即使線路發(fā)生短路或電火花,也不足以點燃周圍的易燃易爆氣體,這樣的電路稱為本質(zhì)安全電路,簡稱本安電路。
中文名稱 | 本安電路 | 主要應用 | 石油、化工 |
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釋????義 | 短路,不足以點燃周圍的易燃氣體 | 全????稱 | 本質(zhì)安全電路 |
在沒有制定本質(zhì)安全電路標準的時期,本質(zhì)安全電氣設備的設 計結(jié)果是否被接受,主要取決于鑒定機構(gòu)的辨別力,這是由當時煤礦立法給予鑒定機構(gòu)的權力。在英國,大部分提交本質(zhì)安全電氣設備的檢驗必須由"部長批準"; 隨著本質(zhì)安全設備的增加及其在采礦上的應用遠遠超出了需要"部長批準"的范圍,社會各界都希望建立正式的本質(zhì)安全鑒定程序。
1901年英國標準學會正式建立,1905年提出礦用設備使用安裝 規(guī)程,1911年制定了煤礦法提出煤礦用電氣設備安裝與使用通用規(guī)程,并于1926年首次發(fā)表了英國標準229號,規(guī)定了隔爆外殼的要求,使本質(zhì)安全電氣 設備的檢驗必須由"部長批準"的形式于1928年宣告結(jié)束。1929年英國標準協(xié)會與皇家憲章(Royal Charter)合并為國家標準機構(gòu),1933年聯(lián)邦德國制定了本質(zhì)安全防爆國家標準VDE171。1945年英國國家標準機構(gòu)頒布了本質(zhì)安全方面國家標準"本質(zhì)安全器件與電路" 標準代號BS1259:1945。1949年發(fā)布了關于"本質(zhì)安全信號變壓器(主要用于煤礦)"的標準,代號為BS1538:1949。1958年對標準 BS1259進行了修訂,修訂后的標準代號為BS1259:1958。
隨著電子器件的更新和科學技術的進步,本質(zhì)安全電 氣設備的種類和形式發(fā)生了巨大的變化,英國國家標準機構(gòu)于1945年再一次修訂BS1259:1958。1967年在IEC31G委員會布拉格會議期間, 經(jīng)過對火花放電提交的不同試驗結(jié)論比較,決定采用聯(lián)邦德國西門子公司一組工作人員設計的火花試驗裝置所作的試驗結(jié)果,并將該試驗裝置推選為國際標準火花試 驗裝置。1978年國際電工委員會(IEC)發(fā)布了一系列相關標準,其中包括"本質(zhì)安全和附屬設備的構(gòu)造和試驗"標準,標準代號:IEC刊物79 -11。在此期間,歐洲標準化組織CENELEC也制定了一系列關于"可燃性環(huán)境中電氣設備的構(gòu)造與試驗"歐洲標準,本質(zhì)安全型標準代號為: EN50020。歐洲電工標準協(xié)調(diào)委員會于1981年制定有關本質(zhì)安全系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與測試的歐洲標準,代號為:EN50039,與之相當?shù)挠鴺藴蕿? BS5501:1982。美國在本質(zhì)安全電路設計方面,先后制定了本質(zhì)安全國家電氣規(guī)程(NEC504-2條),1995年保險商實驗室(UL913)和美國儀表學會 (ISA),出版了用于檢驗和安裝本質(zhì)安全設計的標準(ANSI/ISA-PR12.6-1995);在本質(zhì)安全電器產(chǎn)品檢驗方面,世界各國都有 專門授權的防爆檢驗部門從事本質(zhì)安全電路和電氣設備及其關聯(lián)設備的檢驗,例如英國的礦業(yè)安全研究院(SMRE)、德國的PTB、前蘇聯(lián)的馬可尼安全研究 院、全速防爆電器設備研究所。美國沒有官方檢驗機構(gòu),UL(Underwriters Laboratories Inc)和FM(Factory Mutual Research Corp)均是私人企業(yè)組織。
在本質(zhì)安全理論創(chuàng)建后的幾十年里,許多工業(yè)發(fā)達國家相繼開始研究分析本質(zhì)安全電路 及其理論。初期的研究主要集中在安全火花電路和火花試驗裝置設計方面,英國的R.V.Weeler教授在1915年發(fā)表了"關于蓄電池電鈴信號系統(tǒng)內(nèi)信號 線上火花試驗點燃沼氣-空氣混合氣體危險的報告"。R.V.Weeler和W.M.Thoronton于1925年再次發(fā)表報告"關于裸導線設備 信號線上火花試驗點燃可燃性混合氣體危險的報告"。1928年C.B.Platt和R.A.Bailey博士發(fā)表鑒定礦用信號電鈴安全性能調(diào)研報 告。J.R.Hall在總結(jié)已經(jīng)獲得的相關理論基礎上于1985年出版了專著"Intrinsic Safety"書中對本質(zhì)安全電路基本原理、安全火花
電路基本概念以及火花試驗裝置進行了系統(tǒng)的研究。此外,英國礦業(yè)安全研究院(SMRE)也對安全火花電路理論進行了試驗研究。
在此期間,前蘇聯(lián)在本質(zhì)安全理論以及火花試驗裝置研究方面也進行了大量的試驗。其 中,B.C.格拉夫欽克、B.A.邦達爾通過試驗對電氣放電和摩擦火花的防爆性進行了全面的研究; A.A.卡伊馬科夫針對煤礦井下爆炸性混合物的形成、點燃源的種類、爆炸性混合物的一般概念以及弧光放電和脈沖放電條件下法蘭式防爆殼防爆機理進行了大量 的試驗研究;B.C.格拉夫欽克等人合編的專著"安全火花電路"系統(tǒng)分析了煤礦、石油、化工等行業(yè)各種可燃性混合物中電路安全火花性能的物理基礎,并列舉了有 關評價安全火花電路性能的計算方法、測量方法以及提高電路允許輸出功率的研究成果,提出了安全火花電氣設備的設計和試驗的基本原則。參與本質(zhì)安全 理論與試驗研究的國家專門機構(gòu)還有馬可尼安全研究所和全蘇防爆電器設備研究所。
對本質(zhì)安全電路理論以及試驗裝置進行研究的還有德國、美國、日本等國家。德國工程 物理研究所(Physikalisch-Technische Bundesanstalt簡稱PTB)是從事本質(zhì)安全電路理論和試驗研究的國家機構(gòu),直到2004年該機構(gòu)還發(fā)表了一篇本質(zhì)安全電路方面的文章。J.M.Adams、Tomislav Mlinac、L.C.Towle、J. C. Cawley、W. G. Dill先后在相關國際會議或?qū)I(yè)雜志上發(fā)表本質(zhì)安全電路方面的論文。分別運用不同的試驗方法或測試手段從各個角度對本質(zhì)安全電路進行研 究。日本在本質(zhì)安全電路設計及理論研究相對比較保守,在電路參數(shù)設計上使用較高的安全系數(shù),以此來提高本質(zhì)安全電路的安全性能。
我國開始從事本質(zhì)安全電路理論研究的時間要追溯到上個世紀五十年代,雖然我國起步 比較晚,但是從目前國內(nèi)的發(fā)展狀況來看,無論在理論研究方面,還是本質(zhì)安全產(chǎn)品設計方面發(fā)展的速度都很快。進入六十年代我國自行設計的礦用本質(zhì)安全設備開 始投入使用。七十年代初我國設計的本質(zhì)安全產(chǎn)品開始在石油、化工等領域應用。特別是最近幾年國內(nèi)在本質(zhì)安全理論研究方面進步很快,已經(jīng)接近國際水 平。對電阻性電路的放電特性從理論上分析研究;在此基礎上,通過大量的具體試驗對電感電 路先后進行了全面的研究和分析;此后,一些專家和學者又對電容性電路以及復雜電路的放電特性與引燃特性做了深入的研究和理論分析 ,并且分別建立了相應的數(shù)學模型。在本質(zhì)安全產(chǎn)品方面國內(nèi)生產(chǎn)的相關產(chǎn)品與一些國家的同類產(chǎn)品相比,還存在著一定的差距。國內(nèi)生產(chǎn)的隔爆兼 本質(zhì)安全電源產(chǎn) 品及相關產(chǎn)品較多.
作為通訊、監(jiān)控、檢測、報警以及控制系統(tǒng)的供電設備,本質(zhì) 安全電源主要應用在石油、化工、紡織和煤礦等含有爆炸性混合物環(huán)境中。本質(zhì)安全電源電路必須符合本質(zhì)安全電路標準的要求,本質(zhì)安全電路是指在標準規(guī)定的條 件(包括正常工作和標準規(guī)定的故障條件)下產(chǎn)生的任何電火花或任何熱效應均不能點燃規(guī)定的爆炸性氣體環(huán)境的電路;其特點是:電源電路內(nèi)部和引出線不論是在正常工作還是在故障狀態(tài)下都是安全的,所產(chǎn)生的電火花不會點燃周圍環(huán)境中的爆炸性混合物。人們對本質(zhì)安全電 路理論研究已經(jīng)有一百多年的發(fā)展歷史,目前本質(zhì)安全產(chǎn)品和標準已經(jīng)形成了較為完整的體系。
樓上說的很對,但沒有說到關鍵。1、既然樓主要用安全柵做本安防暴系統(tǒng),那么液位開關需要選本安型的。(有些液位開關是其他方式防爆的,比如隔爆防暴型,注意不要選。因為你已經(jīng)做了本安防暴,不需要再做隔爆防暴)...
涉及IIC類氣體(如氫氣)時,對標準24VDC供電的回路(如變送器,電氣轉(zhuǎn)換器,電磁閥等)通常設定限壓值為28V。依此限壓值查電壓電流引爆曲線,并考慮1.5倍的保險系數(shù),可確定此時的限流值,可確定此時...
KXJ-1.5/660B礦用隔爆兼本安型PLC控制箱(以下簡稱控制箱)主要用于煤礦井下的排水自動化控制、皮帶運輸自動化控制等多個自動化控制裝置,采用PLC可編程控制器作為核心設備,具有較強的適用性、可...
1886年由普魯士瓦斯委員會委托亞琛(Aachen)工 業(yè)大學進行了瓦斯爆炸方面的基礎性試驗,并在1898年的后續(xù)試驗過程中得出了"任何電火花都能夠引起爆炸"重要結(jié)論。1911和1913年英國威 爾士(Welsh)和圣海德(Senghenydd)煤礦因電鈴信號線路產(chǎn)生放電火花先后發(fā)生瓦斯爆炸,造成數(shù)百人死亡的嚴重后果。為此,當時任英國內(nèi)政 部技術官員R.V.Wheeler教授開始研究電鈴信號電火花的引燃特性,并設計了火花試驗裝置。1915年W.M.Thoronton參與了該項研究工 作,在1916年提出了本質(zhì)安全電路設計方法和理論,這一理論的提出標志著本質(zhì)安全理論正式創(chuàng)立。
早期的本質(zhì)安全電源是由16個濕式里單齊 (Leclanche)電池串聯(lián)而成的蓄電池組,輸出電壓為24V,蓄電池之間串聯(lián)了一個大電阻用來限制短路電流,整體結(jié)構(gòu)上將電阻和蓄電池組封裝在一 起。由于用蓄電池作為信號電源非常不方便,容易出現(xiàn)故障,需要經(jīng)常維護。所以人們開始試驗采用交流電作為電源,具體辦法是利用一個信號變壓器將電網(wǎng)電壓轉(zhuǎn) 換較低的電壓大約為15V,輸出電流為1.6A (需串聯(lián)非感性電阻)。將電源整體放入一個防爆殼內(nèi),從而提高其安全性能,滿足安全生產(chǎn)的要求。
本質(zhì)安全電氣設備防爆基本原理是:通過限制電氣設備電路的各種參數(shù)或采取保護措施來限制電路的火花放電能量和熱能,使其在正常工作和規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應均不能點燃周圍環(huán)境的爆炸性混合物,從而實現(xiàn)電氣防爆。
本質(zhì)安全型電氣設備根據(jù)其安全程度不同分為ia和ib兩個等級。ia等級是指電路在正常工作、一個或兩個計數(shù)故障時,都不能點燃爆炸性混合物的電氣設備。ib等級是指電路在正常工作或一個計數(shù)故障時,不能點燃爆炸性混合物的電氣設備。
電路放電火花的基本形式為:火花放電、弧光放電、輝光放電和由三種放電形式組成的 混合放電。火花放電是在接通和斷開電容電路時,擊穿放電間隙中的氣體而產(chǎn)生的,其特點是低電壓大電流放電。弧光放電是由某種形式的不穩(wěn)定放電不斷轉(zhuǎn)化而產(chǎn) 生的,如高壓擊穿時產(chǎn)生的放電形式,特點是:可以產(chǎn)生持續(xù)的電弧、電流密度大、放電能量集中、點燃周圍爆炸性混合物的能力強,電感性電路放電形式屬弧光放電。輝光放電是在高電壓小電流的條件下產(chǎn)生的放電形式,其特點是:放電能量不集中、能量散失大、點燃周圍爆炸性混合物的能力差。由于弧光放電是最危險的放電形式,因此電感性電路是研究本質(zhì)安全電路的重要內(nèi)容。
模型的建立,是以線性本質(zhì)安全電源為基礎進行的理論研究。隨著電子技術和電力電子元器件技術的進步,開關電源技術得到了飛速的發(fā)展。出現(xiàn)了開關型本質(zhì)安全電源技術。
本質(zhì)安全電路理論經(jīng)過一百多年的進步和發(fā)展,電路的技術理論已經(jīng)成熟。開關電路技 術同樣經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)廣泛應用于各個領域,開關電源技術無論是在理論還是在實際電路中都已經(jīng)非常成熟。而本質(zhì)安全電源電路卻仍然停留在線性電源的 階段,由于線性電源在煤礦井下應用存在著許多不足之處,尤其是輸出功率很難提高,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段煤礦企業(yè)的發(fā)展需求。開關型本質(zhì)安全電源可以彌補線性 本質(zhì)安全電源的缺點,選擇適當?shù)碾娐吠負浣Y(jié)構(gòu)和工作頻率,能夠有效提高本質(zhì)安全電源的輸出功率。因此,對于本質(zhì)安全電路來講,即是一種新的應用技術,同時 也是本質(zhì)安全電路未來的發(fā)展方向。
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根據(jù)本安電路的設計原則及燈具電源本安輸入、輸出參數(shù)和電氣參數(shù)的需要,介紹了LED照明燈電源本安電路的過流保護電路、過壓輸入、輸出保護電路的系統(tǒng)組成及電路圖和燈信號電路的系統(tǒng)組成及電路圖,研究了本安電路的設計方法及設計原則在LED照明燈電源驅(qū)動電路的具體應用,結(jié)果表明在設計本安電路時應嚴格按照本安電路的設計原則及方法進行并應根據(jù)實際負載需要對提高本安電路的安全性能采取必要的措施。
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針對傳統(tǒng)的采用三極管和穩(wěn)壓管進行保護的方案溫漂大、保護不精確、批量生產(chǎn)時個體差異大等缺點,提出了一種采用電壓基準AZ431和比較器LM339的低成本礦用本安電源電流電壓保護電路的設計方案,詳細分析了該電路的保護原理。該電路具有簡單可靠,調(diào)試方便,利于生產(chǎn)等優(yōu)點。試驗表明,該電路能在故障解除后自動恢復,且恢復時間可調(diào)。
安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口,它能在安全區(qū)(本質(zhì)安全)和危險區(qū)(非本質(zhì)安全)之間雙向傳遞電信號,并可限制因故障引起的危險區(qū)向安全區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞。一般安全柵有齊納式和隔離式。
本安型安全柵應用在本安防爆系統(tǒng)的設計中,它是安裝于安全場所并含有本安電路和非本安電路的裝置,電路中通過限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場本安回路的能量,從而防止非本安電路的危險能量串入本安電路,它在本安防爆系統(tǒng)中稱為關聯(lián)設備,是本安系統(tǒng)的重要組成部分。
本安防爆系統(tǒng)關聯(lián)設備,是指安裝在安全場所,本安電氣設備與非本安電氣設備之間的相連的電氣設備。
由于安全柵被設計為介于現(xiàn)場設備與控制室設備之間的一個限制能量的接口,因此無論控制室設備處于正常或故障狀態(tài),安全柵都能確保通過它傳送給現(xiàn)場設備的能量是本質(zhì)安全的。
中國國家儀器儀表防爆安全監(jiān)督站是中華人民共和國地區(qū)監(jiān)督生產(chǎn)安全防爆產(chǎn)品的權威機構(gòu),對本安型安全柵產(chǎn)品有著嚴格、科學、詳細的規(guī)定,只有通過該監(jiān)督站認證的企業(yè)及其所開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品才具備符合標準的安全性能,否則可能會給使用方的設備、人員和生產(chǎn)造成無可估量的損害。
1.本案電路各回路之間及與機架或接地部分之間絕緣,須能接受1000V的耐力試驗;
2.非本安電路機架或接地部分的絕緣須能承受1500V的耐力實驗 。
供電限制主要體現(xiàn)在以下三個方面:
1、將動力電與電子元件隔離。
2、采取措施杜絕外界干擾電磁場通過繼電或電流輸出端偶合至電子元件中。
3、限制傳感電路的工作電源及電壓
本安型電路可分為兩類:ia及ib。Ib本安電路必須保證正常工作狀態(tài)下以及系統(tǒng)中存在一起故障時,電路元件不發(fā)生燃爆。Ia本安電路則要求正常工作狀況下及存在兩起故障時,元器件不發(fā)生燃爆。