近日，筆者從湖南省治超工作推進會上獲悉，始終堅持“政府主導、部門聯動，立足源頭、標本兼治，依法嚴管、長效治理”的總體要求，做到“五個進一步強化”，利用浙江潤鑫STW-18公路治超儀確保該縣2018年治超工作再創佳績。

進一步強化政府主導。政府責任落實到位，實行“領導抓、抓領導”的方式，由分管副縣長每月召開一次治超聯席會，討論解決治超過程中的難題、措施，實行治超工作常態化。強力推動各鄉鎮和相關職能部門抓好各自職責管轄范圍內的治理超限超載日常工作，形成縣政府主要領導指揮，各相關單位行政主要負責人直接抓落實的工作格局。

進一步強化源頭管控。嚴格實行貨運源頭企業、貨運車輛、貨運車主和貨運從業人員“誰管轄、誰負責，誰主管、誰負責，誰許可、誰負責”的監管原則，重點落實源頭治理管控措施。同時實施部門“并聯監管”工作法，由縣治超辦牽頭，整合公安、安監、電力等部門職能，對違法超限超載企業下達責令整改通知書。違法超限超載第一次下達整改通知，限期整改;第二次限期整改，全縣通報;第三次限期整改，暫停供應炸藥，暫停供電并由安監部門收回安全生產許可證，從而有效控制超限超載的源頭亂象。

進一步強化路面執法。由縣治超辦牽頭，縣公安、交警、交通、公路等部門和各鄉鎮配合，開展站點檢查、流動檢查工作。以全縣“百日大會戰”“春雷行動”為契機重點打擊車貨總重超過規定限值的行為；打擊貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。對凡擅自增加欄板及超限超載貨運車輛，一律強制拆除和卸載，對擅自繞道和拒檢車輛實行從嚴打擊和從重處罰不留情面處理到位。

進一步強化治超宣傳。按照《湖南省治理車輛超限超載宣傳工作方案》要求，精心策劃、組織治超宣傳“聚焦行動”，掀起新一輪宣傳高潮。組織新聞媒體深入治超一線，宣傳治超工作先進典型，及時總結推廣好經驗、好做法、好舉措。通過開設治超專欄、張貼標語橫幅、印發宣傳手冊、發布治理通告、致公開信、發送手機短信等方式，進行再宣傳、再發動。特別加強在省際、市際、縣際等重要路口、重點路段的宣傳，使公路沿線要成為宣傳治超工作的“走廊”。

進一步強化責任追究。一是實行責任主體負責制。對治超不力的部門、鄉鎮(辦事處)依法追究相關責任人的責任。二是落實責任倒查制。對路面上發現的非法超限超載車輛，按照“誰管轄誰負責”的原則，對經過的超限檢測站點、貨運源頭、車輛改拼裝源頭等各個關口、環節進行責任劃分、倒查和追究。三是實行治超工作通報制和約談制。縣政府督查室、縣治超辦不定期組織暗訪巡查，對發現的問題予以全縣通報，并進行量化評分，評分結果納入年終綜合考核。對同一項工作連續2次通報仍未整改落實到位的，將對負責人進行約談，并在考核中予以扣分。