齒索斗式提升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是由于提升裝置中采用鋼絲繩齒索替代了鏈條和皮帶，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)、自重輕、無(wú)鏈條的節(jié)間磨損造成大的累積增長(zhǎng)，這些齒索磨損后伸長(zhǎng)甚微，有利于實(shí)現(xiàn)自重輕、磨損小、能耗低的長(zhǎng)距離提升設(shè)備。本提升機(jī)采用自動(dòng)恒力張緊裝置，鋼絲繩始終在良好的恒力下運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，因此不會(huì)產(chǎn)生爬鏈、堆鏈、跳鏈等現(xiàn)象。

本節(jié)所述的齒索斗式提升機(jī)，它包括：殼體、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、提升裝置，所述的輸送裝置是由在環(huán)形繩索上緊固有許多等距的索齒的齒索，和與齒索嚙合的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪以及連接在索齒上的料斗裝置組成。

輸送裝置中所述的齒索，是由2根以上（含2根）的環(huán)形繩索構(gòu)成。所述輸送裝置中的齒索由能與主動(dòng)輪、被動(dòng)輪上的齒槽嚙合的索齒頂部、與索齒頂部組合能夾緊繩索的索齒底部以及與索齒底部連接的料斗和緊固件構(gòu)成，在索齒頂部和索齒底部的結(jié)合部分各有用于緊固繩索的槽，槽與鋼絲繩間沒(méi)有防滑的墊塊。

鏈條式提升機(jī)是用鏈輪帶動(dòng)鏈條與固定在鏈條上的料斗提升散料，鏈條自重重、噪音大、阻力大，節(jié)間磨損使整條鏈條累積磨損大，易造成脫鏈、爬鏈及斷鏈。皮帶提升機(jī)是皮帶輪帶動(dòng)皮帶與固定在皮帶上的料斗提升散料，提升物料的重量及提升高度取決于皮帶輪與皮帶的摩擦力的大小，使提升高度受限。

齒索斗式提升機(jī)特點(diǎn)

齒索斗士提升機(jī)是提供一種自重輕、磨損小、能耗低、負(fù)荷大、噪音小的能長(zhǎng)距離垂直提升的齒索斗式提升設(shè)備。

現(xiàn)有的提升粉、粒狀物料的設(shè)備有：皮帶式、鏈條式提升機(jī)。

齒索斗式提升機(jī)同其他提升機(jī)同樣適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。主要應(yīng)用于電廠、化工廠、煤礦。2100433B

提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過(guò)壩提升機(jī)等。廣義地說(shuō)，電梯、天車、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。通過(guò)動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過(guò)程，鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要零件，主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、光面鋼絲繩等等 。2100433B

箕斗提升機(jī)道為固定的直進(jìn)式坑線，坡度大于30°，能以總溝服務(wù)于全部開(kāi)采水平。開(kāi)拓山坡礦床時(shí)，提升機(jī)道宜設(shè)在采場(chǎng)的側(cè)翼。利用自重向下運(yùn)輸?shù)V巖，提升機(jī)設(shè)在上部。如系孤立山包，提升機(jī)道布置在開(kāi)采境界以內(nèi)，在凹陷露天礦，提升機(jī)道宜設(shè)在采礦場(chǎng)的端部或非工作幫上，隨開(kāi)采水平下降而延深，向上提升礦巖，提升機(jī)可與地面轉(zhuǎn)載站集中布置。

箕斗提升與采場(chǎng)內(nèi)部汽車運(yùn)輸相配合效果最好。每隔3~4個(gè)臺(tái)階設(shè)一個(gè)集運(yùn)轉(zhuǎn)載水平，以跨線棧橋在提升機(jī)道上構(gòu)筑箕斗裝載站。箕斗容量不宜小于汽車的容量，轉(zhuǎn)載漏斗或料倉(cāng)為1~4個(gè)箕斗容量。礦石和巖石分別設(shè)置提升機(jī)道。

因提升容器的局限，需另行設(shè)置緩坡度坑線和外部道路，以便輸送人員、材料和建立采場(chǎng)內(nèi)部各水平間的運(yùn)輸聯(lián)系。

地面轉(zhuǎn)載站、提升機(jī)道和裝載站要統(tǒng)籌配置，在巖層穩(wěn)定條件下兼顧采場(chǎng)內(nèi)部和地面轉(zhuǎn)載運(yùn)距最短，使總運(yùn)輸費(fèi)最低 。