中文名 | 鍍膜儀 | 產(chǎn)????地 | 德國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 材料科學(xué) | 啟用日期 | 2016年12月20日 |
所屬類別 | 工藝試驗儀器 > 電子工藝實驗設(shè)備 |
主要用于掃描電鏡前處理;利用離子濺射鍍金屬膜來增加樣品的導(dǎo)電性,以便減少電鏡觀察時產(chǎn)生的荷電,并增強(qiáng)二次電子或背散射電子信號,獲得更好的信噪比。
真空度 ≤7×10-3 mbar 工作距離 30mm~100mm 濺射電流 0-150mA可調(diào) 樣品倉 140mm(寬)×145mm(深)×150mm(高)。
你好,這個肯定是分為單面鍍膜和雙面鍍膜的。
無機(jī)鍍膜與其他鍍膜類產(chǎn)品區(qū)別在哪里?
目前鍍膜類產(chǎn)品主要有氟素類、硅油類及二氧化硅 A:含有硅油的鍍膜類產(chǎn)品 雖然很多鍍膜劑產(chǎn)品中都沒有寫里面含有硅油,但是根據(jù)我們的檢測,大多數(shù)或多或少的含有一些的。 但是和車蠟中的油脂成份不同的是,他是...
在真空中制備膜層,包括鍍制晶態(tài)的金屬、半導(dǎo)體、絕緣體等單質(zhì)或化合物膜。雖然化學(xué)汽相沉積也采用減壓、低壓或等離子體等真空手段,但一般真空鍍膜是指用物理的方法沉積薄膜。真空鍍膜有三種形式,即蒸發(fā)鍍膜、濺射...
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Low-E玻璃鍍膜工藝及其鍍膜化學(xué)品的簡析 南通艾德旺化工有限公司研究中心 馮勇,溫河麗 * 1.前言 隨著建筑、汽車、裝飾裝修、家具、信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)等行業(yè)的發(fā)展和人們對生 活空間環(huán)境要求的提高, 人們對玻璃的節(jié)能環(huán)保功能指標(biāo)也有了較高的要求, 其 中玻璃功能的改變,也主要采用鍍膜方式實現(xiàn)對玻璃的功能要求。 鍍膜玻璃也稱反射玻璃。 鍍膜玻璃是在玻璃表面涂鍍一層或多層金屬、 合金 或金屬化合物薄膜, 以改變玻璃的光學(xué)性能, 滿足某種特定要求。 鍍膜玻璃按產(chǎn) 品的不同特性,可分為以下幾類:熱反射玻璃、低輻射玻璃( Low-E)、導(dǎo)電膜玻 璃等。熱反射玻璃一般是在玻璃表面鍍一層或多層諸如鉻、 鈦或不銹鋼等金屬或 其化合物組成的薄膜, 使產(chǎn)品呈豐富的色彩, 對于可見光有適當(dāng)?shù)耐干渎剩?對紅 外線有較高的反射率, 對紫外線有較高吸收率, 主要用于建筑和玻璃幕墻; 低輻 射玻璃是在玻璃表面鍍由多層銀、
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用氣密性氨基樹脂和硅烷偶聯(lián)劑封閉桐木膠合板,真空磁控濺射鍍膜鎳鈦合金原子膜,使鍍膜木材經(jīng)過了紫外燈光照射,較高室內(nèi)溫度、濕度的環(huán)境老化。試驗結(jié)果顯示:屏蔽效能保持在58 dB以上,老化后鍍膜木材電磁屏蔽效能穩(wěn)定。附著強(qiáng)度在老化前300 h內(nèi)沒有變化,保持2.0 MPa不變;從400~600 h稍有下降,每100 h衰減0.5%。抗拉能力跟附著強(qiáng)度變化相似,隨著老化時間的延長,從400~600 h緩慢下降,下降幅度也在0.5%上下。耐磨強(qiáng)度在300 h前保持1 700轉(zhuǎn)不變,在400~600 h時間內(nèi)緩慢下降。鍍膜木材的表觀狀態(tài),通過視覺觀察,沒有發(fā)現(xiàn)異常,鍍膜木材經(jīng)老化后,仍然表面平整、細(xì)膩、光滑、色澤均勻,沒有出現(xiàn)變色、開裂、鼓泡等缺陷。老化試驗表明,對進(jìn)行封閉的木材的干燥處理可靠合理,使用的氣密性氨基樹脂封閉劑和硅烷偶聯(lián)劑,耐高溫、耐潮濕、耐久性能好,起到了對木材保護(hù)、封閉的效果。
該鍍膜儀主要用來在非導(dǎo)電材料表面蒸發(fā)或者濺射沉積納米導(dǎo)電薄膜,用來提高樣品的表面導(dǎo)電性能,同時由于厚度僅為幾個納米,可以很好保持樣品原始的表面形貌。
1)極限真空度:≤2×10-6mbar;2)鍍膜厚度:1-100nm;3)檢測精度0.1nm;4)鍍膜種類:碳和金屬。
鍍膜焦點(diǎn)
從2011年下半年開始,汽車美容界有了新動向,一個新詞匯迅速在業(yè)界傳遞:鍍膜。有機(jī)硅鍍膜、玻璃纖維鍍膜、物理鍍膜、電泳鍍膜,一時間鍍膜成了汽車美容界最關(guān)注話題。 何為鍍膜?
汽車鍍膜劑的主要成分PTFE是人類所掌握的最光滑物質(zhì)之一,這種極度光滑的材質(zhì)能使你的汽車不沾灰,神奇地保持干凈,甚至水都無法沾在漆膜上,因而用水就可以很輕易地沖洗掉附著在車漆面上的任何臟物。
"汽車漆面保護(hù)膜"核心技術(shù)是運(yùn)用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料,在車漆表面形成一層永不氧化的保護(hù)層,將車漆和外界完全隔離起來,具有極高的強(qiáng)度和耐候性。