2011年3月17日,《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》經寧夏住房和城鄉建設廳評為區級工法。
2011年9月,中華人民共和國住房和城鄉建設部發布《關于公布2009—2010年度國家級工法的通知》建質[2011]154號,《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》被評定為2009—2010年度國家二級工法。 2100433B
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的應用實例如下:
1、寧夏賀蘭山體育場,位于銀川市西夏區賀蘭山西路南側、金波北路以東,由銀川市工程項目代理建設辦公室代理建設,建筑總面積6077平方米,地上4層,罩棚采用鋼管桁架鋼結構施工技術。
2、寧夏固原體育館位于固原市經濟開發區,由固原市體育館建設指揮小組代理建設,建筑總面12490.56平方米,地上3層,罩棚采用鋼管桁架鋼結構施工技術。
3、寧夏親水體育中心位于親水大街以東、黃河路以南,由寧夏體育局籌建辦公室投資建設,建筑面積42664平方米,罩棚采用鋼管桁架鋼結構施工技術。
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的效益分析是:
1、采用該工法進行大型體育場館鋼管桁架結構安裝經濟效益顯著,現已寧夏寧夏賀蘭山體育場為例進行經濟效益分析說明,采用大型起重機直接吊裝,可以節省安裝費用113萬,經濟效益明顯。詳見表:
評價內容 |
滿堂腳手架安裝法 |
大型吊機直接吊裝法 |
腳手架費用 |
327萬 |
12萬 |
吊裝機械費用 |
188萬 |
292萬 |
臨時支撐費用 |
24萬(考慮租賃) |
122萬(考慮租賃) |
工期效益 |
采用滿堂腳手架預計工期需要10個月 |
采用大型履帶吊吊裝及臨時架體支撐實際工期為7個月 |
合計 |
539萬 |
426萬 |
2、社會效益:大型體育場鋼結構吊裝施工工法,為同類型結構的施工安裝提供了很好的方法和成功經驗,為中國建筑業的行業發展,為新結構、新技術的推廣作出了貢獻。
3、環保效益:該工法采用地面拼裝,高空吊裝的方法進行安裝,充分的利用的現場場地,減少了對周邊環境的噪聲污染,同時由于鋼結構作業為干作業,不會產生水污染。
注:施工費用以2009—2010年施工材料價格計算
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1、施工前的施工圖 施工前一定要有電氣(強電、弱電)、給排水設計施工圖。 2、嚴禁導線外露 嚴禁將導線無任何保護地直接敷設在墻內、地坪內、地板下或天棚上。 3、布線線管要區分 不同電壓,不同回路,不同...
排架結構對應于框架結構,是按計算模型的分類,是專業名詞,門式鋼架結構也是鋼結構計算模型的分類之一,是專業名詞。而桁架結構是說橫向構件是用桁架代替梁,它用于排架結構中,‘桁架結構’不是專業名詞,更不是結...
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的環保措施如下:
1、該工法按照ISO14000環境管理體系實行項目環境管理。
2、工程施工前,對周邊居民進行走訪,了解居民意見并提出切實可行的解決措施,確保周邊居民的正常工作和生活。
3、合理安排作業時間,將混凝土施工等噪聲較大的工序放在白天進行,在夜間。避免進行噪聲較大的工作,夜晚10點以后停止施工。
4、夜間燈光集中照射,避免燈光干擾周邊居民的休息。
5、對主體工程采用吸聲降噪板和密目網進行圍擋。吊裝指揮配套使用對講機。高噪聲設備實行封閉式隔聲處理。
6、應當實現圍擋、大門標牌裝飾化,材料堆放標準化,生活設施整潔化,職工文明化,做到施工不擾民,現場不揚塵,運輸垃圾不遺撒,營造良好的作業環境。
7、建筑垃圾的處理:建筑垃圾分類堆放(不可利用物、可利用物),垃圾處理時必須向當地環衛部門申報,同時辦理建筑垃圾處置證。
8、生活垃圾處理:施工前必須與當地環衛部門聯系,設立臨時生活垃圾堆放點,由環衛部門定期處理。
9、設置專職保潔人員,保持現場干凈清潔。現場的廁所等衛生設施、排水溝及陰暗潮濕地帶,予以定期進行投藥、消毒,以防蚊蠅、鼠害滋生。
10、建立環保工作自我監控體系,一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染,另一方面采取技術措施控制污水、煙塵、噪聲污染,同時協調外部關系,加強與環保部門的聯系,解決擾民問題。
11、禁止在施工現場焚燒等會產生有毒、有害氣體的物質。
采用《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》施工時,除應執行國家、地方的各項安全施工的規定外,尚應遵守注意下列事項:
1、要求施工過程嚴格執行國家《安全生產法》《建筑施工安全檢查標準》及有關部門、地區頒發的安全規程,執行三合一管理體系要求。制定安全管理目標,完善安全管理制度,建立健全的安全管理體系。
2、明確各級管理人員的安全生產責任,嚴格執行各工種安全技術操作規范。
3、制定分項工程安全技術管理措施、各分項工程專項安全施工方案、文明施工保障措施、危險源控制措施及事故的應急預案。
4、嚴格按照各項方案、措施執行安全措施。
5、要在施工人員中樹立安全第一的思想認識到安全文明施工的重要性,作到每天班前檢查、班后總結,所有施工人員,必須嚴格遵守現場條令及有關外場作業安全規章制度。施工前逐級進行安全技術交底,其交底內容針對性要強,并做好記錄,并明確安全責任制。
6、吊裝時先進行試吊,高度達1.5米時停30分鐘,檢查各受力部位及卷揚機的剎車是否可靠、靈敏,在萬無一失的情況下,經批準方可起吊。
7、在起吊中,要服從指揮人員統一指揮、統一行動,試吊前現場要開會明確分工,各負其責,通過試吊總結經驗,進一步分工明確責任,在各崗位檢查沒有問題的情況下報告總指揮,方可開始正式起吊。
8、加強施工中的安全信息反饋,消除施工中的事故隱患,使安全信息反饋迅速。
9、高空作業點下地面不允許站人,并做好安全警戒措施,防止高空墜落事故,高空焊割作業人員必須要配備接火斗,以免焊渣掉落。高空作業焊割人員旁邊要拉安全繩,以備吊物使用。安全帶要配備全新合格產品,且應為加強雙扣,凡在上面操作人員,不允許隨便卸安全帶扣。
10、施工人員熟悉施工程序的同時,技術交底、安全檢查和必要的安全設施也是相當重要的。焊接、切割施工部位放置防火設施,對施工人員教授必備的緊急救護措施。
11、施工過程中安排專職人員對施工作業進行安全監控。
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的質量控制要求如下:
1、質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205—2001和《網架結構設計與施工規程》JGJ7—91的要求,見表:
項目 |
規范允許偏差(毫米) |
項目內控目標(毫米) |
該建筑總體垂直偏差 |
e≤H/2500 10 e≤50 |
e≤40 |
建筑總高度偏差 |
-H/1000≤e≤H/1000 -30≤e≤30 |
-25≤e≤25 |
該建筑平面彎曲偏差 |
e≤L1500 e≤25 |
e≤20 |
該建筑定位偏差 |
e≤L/20000±3 |
e≤±3 |
屋蓋邊線偏移 |
±30.0 |
±25.0 |
項目 |
工程允許偏差(毫米) |
項目內控目標(毫米) |
柱子的底座位移 |
e≤3 |
e≤3 |
上柱和下柱的扭轉 |
e≤3 |
e≤3 |
柱底標高 |
-2≤e≤2 |
-1.5≤e≤1.5 |
單節柱的垂直度 |
e≤L/1000e≤10 |
e
|
同一根梁兩端水平度 |
e≤L/1000e≤10 |
e≤L/1200e≤8 |
桁架跨中垂直度 |
H/250e≤10.0 |
e≤8.0 |
桁架測向彎曲 |
H/1000e≤10 |
e≤8 |
2、桁架安裝質量的控制,在每榀安裝的桁架上設置4個以上點位進行測量的控制,全站儀時時進行監控,確保安裝的精度符合設計及規范的要求。
3、桁架結構節點及桿件外觀質量:檢驗方法:觀察檢查,表面干凈,無明顯焊疤、泥砂、污垢。檢查數量:按節點數量抽查5%,但不應少于5個節點。
4、現場所有焊縫按《鋼結構工程施工質量驗收規范》中一、二級焊縫質量等級及缺陷分級,采用內部缺陷超聲波探傷,焊縫評定等級I,檢驗等級B級,一級焊縫探傷比例10%,二級焊縫探傷比例30%。
5、吊裝前需要先對構件表面的焊疤、毛刺、卡瑪遺留物等進行全面打磨清理。在焊接及清理點需進行補涂防腐,底漆及中間漆按主結構防腐要求施工,后補油漆與構件原有漆膜的搭接寬度不小于50毫米,涂膜修補需補至破損層。
6、雨季焊接時,為避免雨水影響焊縫質量,現場采取保護措施。用角鋼在桁架上搭設防雨篷隨用隨拆,方便易行。
7、弦桿懸挑長度大,須對焊縫變形進行控制,采取的主要措施是嚴格控制焊接順序,焊接時按先上下弦桿,再焊接翼緣,最后焊接腹桿。
8、原材料必須有出廠合格證,檢驗報告;全熔透對接焊縫必須開坡口,焊縫必須進行超聲波檢驗,不合格的部位必須剔除重焊;安裝摩擦型高強螺栓時,穿孔不得強行敲打、氣割擴孔、破壞噴砂摩擦面;柱安裝完畢后,頂部必須加蓋板,以防止雨水、雜物調入柱內;做好柱腳的防水措施,預防地下水從柱腳與樁承臺接口的薄弱處滲漏入室內。
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》所用的材料及設備明細如下:
1、材料
1)鋼桁架安裝的鋼材與連接材料,高強度螺栓、焊條、焊絲、焊劑等,應符合設計的要求,并應有出廠合格證。
2)鋼桁架安裝用的空心焊接球、桿件以及橡膠支座等半成品,應符合設計要求及相應的國家標準的規定。
2、主要機具設備見表:
機具名稱 |
數量 |
備注 |
電焊機 |
40臺 |
/ |
氧一乙炔切割設備 |
20套 |
/ |
砂輪鋸 |
50個 |
/ |
桿件切割車床 |
4組 |
/ |
桿件切割動力頭 |
20個 |
/ |
鋼卷尺 |
60個 |
5米、7.5米 |
鋼板尺 |
26個 |
/ |
卡尺 |
15個 |
/ |
水準儀 |
4臺 |
/ |
經緯儀 |
3臺 |
/ |
超聲波探傷儀 |
1臺 |
/ |
磁粉探傷儀 |
1臺 |
/ |
提升設備 |
3組 |
/ |
鐵錘 |
28個 |
用于桁架姿態調整 |
鋼絲刷 |
100個 |
/ |
液壓千斤頂 |
46個 |
/ |
搦鏈 |
21套 |
用于桁架姿態調整 |
3、構件分析
該工程主桁架為四邊菱形管桁架,主桁架分為三段吊裝,主桁架底部兩段在場地外圍吊裝,頂端在場內吊裝,頂端吊裝時設置臨時支撐,主桁架單體重量分析如表:
序號 |
編號 |
截面形式 |
重量 |
安裝分段數 |
備注 |
1 |
ZHJ-A |
四邊菱形 |
56.79 噸 |
三段 |
共4榀 |
2 |
ZHJ-B |
四邊菱形 |
59.48 噸 |
三段 |
共4榀 |
3 |
ZHJ-C |
四邊菱形 |
57.11 噸 |
三段 |
共4榀 |
4 |
ZHJ-D |
四邊菱形 |
59.36 噸 |
三段 |
共4榀 |
5 |
ZHJ-E |
四邊菱形 |
43.057 噸 |
三段 |
共4榀 |
6 |
ZHJ-F |
四邊菱形 |
42.625 噸 |
三段 |
共4榀 |
7 |
ZHJ-G |
四邊菱形 |
38.87 噸 |
三段 |
共4榀 |
8 |
ZHJ-H |
四邊菱形 |
38.675 噸 |
三段 |
共4榀 |
9 |
ZHJ-J |
四邊菱形 |
36.401 噸 |
三段 |
共4榀 |
10 |
ZHJ-K |
四邊菱形 |
37.242 噸 |
三段 |
共4榀 |
4、主要吊裝設備見表:
序號 |
名稱 |
數量 |
備注 |
1 |
150 噸履帶吊 |
2 |
主桁架底部兩段吊裝 |
2 |
200 噸履帶吊 |
1 |
主桁架頂部及門廳桁架吊裝 |
3 |
20 噸汽車吊 |
6 |
材料倒運 |
4 |
倒鏈 |
3 |
調整桁架姿態 |
5 |
千斤頂 |
2 |
調整桁架姿態 |
6 |
鋼錘 |
2 |
調整桁架姿態 |
7 |
電焊機 |
4 |
桁架焊接 |
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》適用于體育場管遮陽(雨)與裝飾懸挑鋼管桁架結構制作和安裝工程。
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的工藝原理敘述如下:主桁架采取“地面分段拼裝,履帶式起重機直接吊裝”的方式進行,主桁架分為三段,第一、二段由于其傾斜角度較小,安裝過程不設支撐,由桁架自身進行穩固,減少臨時支撐的數量;第三段為水平懸挑段,需要在第三段端部設置臨時支撐。次桁架采用雙榀聯立地面拼裝,減少吊次和高空補缺桿件數量,可以加快工期和減小后期次桿件高空補缺難度,次桁架雙榀聯立地面拼裝完畢后,采用大型履帶式起重機吊裝就位。裝飾造型桁架采取地面整體分片拼裝,采用大型履帶吊直接吊裝就位。鋼結構卸荷分5輪進行,采用“先頂后割”方式控制鋼結構主桁架端部降幅值。
工藝流程
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的施工工藝流程如圖1:
操作要點
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的操作要點如下:
一、放線、驗線:
1.柱頂放線與驗線:標出軸線與標高,檢查柱頂位移,網架安裝單位對提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能正式安裝。
2.網架地面安裝環境應找平放樣,網架各支點應放線,標明位置。
二、主桁架柱腳段吊裝:由于柱腳第一段拼裝的時候為水平狀態,吊裝就位為豎直狀態,所以吊裝桁架過程中,首先需要將桁架進行脫模和調整姿態。指揮150噸履帶式起重機和50噸履帶式起重機,緩慢配合同時起吊,邊起吊邊調整鋼絲繩,慢慢使鋼絲繩均勻受力,直到桁離開拼裝胎架。緩緩提升150噸履帶式起重機吊臂,將桁架頂部慢慢抬起,直到桁架頂部不能提升,指揮150噸履帶式起重機沿行走方向緩緩行進,行進過程中,慢慢提升150噸履帶式起重機吊臂,使桁架頂部再次慢慢抬起,桁架在提升過程中,保持桁架尾部吊車將桁架尾部保持離胎架高約50厘米高,吊裝示意圖。按照上述過程將桁架頂部慢慢提起直到桁架提升到直立狀態,桁架直立后將桁架尾部吊車的鋼絲繩解開。在主桁架姿態調整到安裝姿態后,即可進行安裝,此時主桁架的第一段,選用150噸履帶式起重機,60.9米主臂,14米工作半徑,可以吊裝37噸,吊機性能遠遠滿足桁架吊裝要求。主桁架吊裝過程見圖2、圖3:
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|
桁架吊裝到位后,將桁架的弦桿在根部對接位置,用連接板與預埋件的鋼管定位固定,在桁架根部與預埋件鋼管連接固定后,桁架頂部拉設纜風繩固定調節,待桁架調整到位后,即可將吊機松鉤。
三、主桁架垂直段(第二段)吊裝:第二段主桁架的吊裝方式同第一段的吊裝一樣,首先也是由1臺150噸履帶式起重機和1臺50噸履帶式起重機進行桁架的脫模和空中姿態調節,當桁架姿態調節到位后,即可進行地二段桁架的吊裝。第二段桁架的對口和調節方式也是和第一段一樣,在和第一段的弦桿對口位置設置連接板進行就位固定,然后再在桁架頂部設置纜風繩,當桁架調整到位后,即可進行焊接,桁架焊接的時候,吊車不松鉤,待桁架焊接完成50%—60%左右的時候,吊車即可松鉤子。其吊裝示意圖見圖4:
四、主桁架的第二段吊裝,選用150噸履帶式起重機,在場外進行吊裝作業,此時,選用60.9米主臂,18米工作半徑,可以吊裝31.9噸吊機性能滿足桁架吊裝要求。四、主桁架第三段吊裝:第三段桁架的脫模和調整姿態,同第一、二段的脫模和調整姿態有所不同,其調整方式見圖5—7;桁架姿態調節到位后,即可進行桁架的吊裝作業:
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主桁架的第三段吊裝,選用200噸履帶式起重機,在場內0.00米標高面的地面上,進行吊裝作業,此時,選用62米主臂,24米工作半徑,可以吊裝28.6噸,第三段桁架重量約26噸,吊機性能滿足桁架吊裝要求。桁架吊裝到位后,在桁架弦桿對接部位,采用連接板對接,見圖8圖9:
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桁架的端部,用支撐架進行支持,桁架在固定好根部和定位好端部,拉設好纜風后,吊機可以松鉤。第三段桁架對接部位和桁架端部交接部位,為便于人操作,特在第三段桁架端部和尾部設置操作掛架,桁架在地面拼裝時,即將操作掛架搭設在桁架上,隨桁架一起起吊。見圖10、圖11:
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五、連接兩榀主桁架的次桁架(CHJ)吊裝:CHJ的吊裝,采用將兩榀次桁架拼裝為一個吊裝單元的方法吊裝,姿態調節方法與第三段桁架相同,見圖12、圖13:
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六、門廳桁架(rch)吊裝:門廳桁架Arch單片分為4根弦桿,將垂直面得兩根弦桿作為一個拼裝單元,完成后搭設腳手架操作平臺,在操作平臺上進行安裝,用葫蘆拉纜風繩進行臨時固定,完成相應的兩個單片后進行腹桿的補裝工作,整體成型焊接完成后拆除腳手架平臺。腳手架布置見圖14所示:
七、支撐架體說明及在施工中體現的實際作用:支撐架采用角鋼桁架柱支撐。桁架柱支撐尺寸為2米(寬)×2米(寬)1.5米(高),采用主桿分段焊接、斜撐普通螺栓連接而成,角鋼桁架采用125×10號角鋼,該角鋼桁架柱支撐為標準片式,角鋼桁架柱支撐主肢之間采用高強螺栓連接,連接方便,安裝快速,承載力大。結構在安裝就位但未連接固定時,需要采用臨時支撐對結構進行支撐,以保證結構的臨時穩定。臨時支撐設置在桁架的端部懸挑位置,見圖15:
八、鋼結構卸荷施工工藝及措施:
1.在臨時支撐頂部,設置轉換胎架,見圖16。
2.在轉換胎架頂部設置調節螺旋千斤頂,將千斤頂與桁架下弦頂緊(為保證千斤頂與桁架下弦頂緊和良好接觸,在桁架下弦底部設置墊平鋼板),然后將支撐頂部的桁架定位胎架割除,將桁架重量轉換到千斤頂→轉換胎架→臨時支撐,見下圖17—19。
3.支撐位置編號見圖20。
4.準備工作完成后,開始第一輪卸載,每個支撐點全部卸載30毫米,即將每個支撐點位置的螺旋千斤頂向下調節30毫米(螺旋式千斤頂,因為千斤頂上有刻度,根據刻度可以很有效地控制卸載的量值),卸載過程中采用順時針或逆時針方向,一個一個支撐點位置來調節螺絲千斤頂,直到所有支撐位置的千斤頂全部向下調節30毫米。
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5.第一輪卸載完畢后,開始第二輪卸載,該輪卸載是先全部拆除編號為A1、B2、C1、D2、E1、F2、G1、H2、I1、J2、K1、L2、M1、N2、O1、P2、Q1、R2、S1、T2(千斤頂同時下降到自由狀態,即千斤頂不再支撐桁架,與桁架處于脫離狀態),然后其余支撐點在上一步卸載的基礎上再卸載10毫米,累計卸載40毫米,卸載過程中采用順時針或逆時針方向,一個一個支撐點位置來調節螺絲千斤頂,直到所有支撐位置的千斤頂再全部向下調節10毫米。
6.第三輪卸載——全部拆除編號為B1、D1、F1、H1、J1、L1、N1、P1、R1、T1,其余支撐在上一步卸載的基礎上再卸載10毫米,累計卸載50毫米.
7.第四輪卸載—全部拆除編號為A2、C2、E2、G2、I2、K2、M2、O2、Q2、S2,其余支撐在上一步卸載的基礎上再卸載50毫米,累計卸載100毫米。
8.第五輪卸載全部拆除剩余臨時支撐架。
9.卸載量值控制。根據測定,該工程選用的50噸螺旋式千斤頂,每轉動一圈,行程約為4.5毫米,具體操作如下:
1)測量未卸載前各千斤頂的螺桿的高度,并記錄在案。
2)掌握各次卸載量,并以轉數為初步控制量,以測量的螺桿高度為精確控制量。卸載量的允許誤差控制在1毫米以內。
3)每次卸載后,應測量卸載點的標高,同時紀錄,以確定下一次卸載的調整值。
九、鋼結構卸荷完畢后測量數據。鋼結構在卸荷前,利用電腦理論主桁架懸挑端部最大降幅數值為254毫米,根據現場精心進行五次的卸荷,鋼結構卸載完畢后,經過測量,結構主桁架懸挑端部,最大降幅數值為150毫米,符合設計要求。
十、鋼結構焊縫質量要求及作業面生命線設置:
1.對于鋼結構焊接質量,依據規范要求,一級焊縫需要100%探傷并合格,二級焊縫需要30%探傷并合格,焊縫經檢測部門檢測全部合格。
2.工人在施工操作過程中,在桁架弦桿上焊接立桿,在立桿上拉設生命線。
十一、桁架驗收:
1.桁架驗收分二步進行,第一步是桁架仍在吊裝狀態的驗收;第二步是桁架獨立荷載,吊裝卸荷后的驗收。
2.檢查桁架焊縫外觀質量,應達到設計要求與規范標準的規定。
3.四邊塞桿(即合攏時的焊接管),在焊接2小時后的超聲波探傷報告,以及返修記錄。
4.檢查桁架支座的焊縫質量。
5.鋼桁架吊裝設備卸荷。觀察桁架的變形情況。桁架吊裝部分的卸荷應該緩慢、同步進行,防止桁架局部變形。
6.將合攏用的各種捯鏈分頭拆除,恢復鋼桁架自然狀態。
7.檢查桁架各支座受力情況;檢查桁架的拱度或起拱度。
8.檢查桁架的整體尺寸。
《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》的工法特點是:
有效解決了結構特殊,可利用支承點少,懸挑長度大的鋼結構施工難題。
對重型、超長構件多,桁架節點接頭多、構造復雜,制作難度大的鋼結構工程提供實踐經驗。
鋼結構桿件全部利用先進軟件電腦建模,模擬安裝,無誤后機械化準確下料,生產效率高,且桿件精度高,便于施工現場施工就位。
按照電腦建模下料圖,現場制作桁架胎膜,施工現場實際放樣焊割,便于檢查,且提高桁架的精度。
主桁架第三段采用臨時支撐架,支撐架采用角鋼桁架柱支撐,桁架柱支撐尺寸為2米(寬)×2米(寬)×1.5米(高),采用主桿分段焊接、斜撐普通螺栓連接而成,角鋼桁架采用125×10號角鋼,該角鋼桁架柱支撐為標準片式,角鋼桁架柱支撐主肢之間采用高強螺栓連接,連接方便,安裝快速,承載力大。
鋼管桁架構件節點形狀特殊,測量定位精度要求高,對復雜鋼結構工程有推廣作用。
21世紀工程建筑中鋼結構的造型及結構形式越來越復雜,這給鋼結構設計和施工帶來了新的挑戰。一些有影響的鋼結構項目,不僅在設計上有所創新和發展,同時在鋼結構安裝技術方面也取得了新的成就。許多成熟、先進的工藝方法已陸續成為工法,為鋼結構行業發展起到了促進作用。寧夏建工集團在大型體育場館鋼結構吊裝施工過程中,積累了大量的施工經驗,為便于推廣應用,進一步提高鋼結構施工總體水平,促進行業發展,從施工組織設計、方案、技術措施等多方面進行研究總結,總結編制了《大型場館鋼管桁架結構安裝施工工法》。
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鋼管桁架結構施工 南京南房建設監理咨詢有限公司 湯凱軍 摘要:通過對大跨度管桁架施工各工序的分析, 展示了管桁架結構優美造型, 流 暢的線條,更易于實現設計師對建筑藝術的追求。 關鍵詞:管桁架結構、空中拼裝、施工。 某體育館工程建筑面積 18000m2,其中心比賽館面積 4500m2,比賽館平 面呈圓形,主體采用鋼筋砼弧形拱梁。 屋面采用半徑 35m的貝殼狀鋼管桁架 結構。 1.結構特征: 該屋面結構,中間 2榀跨度 63.38m,拱高 17.55m的主桁架及 10榀支撐 桁架,兩主桁架間距最小處 4.182m,最大 22.487m為雙曲弧形,兩側采用 72 榀次桁架及 4 榀環形桁架組成。主桁架支座為 4 個Φ700球形萬向鉸支座, 次桁架采用 38個Φ400的上球下鋼柱鉸支座,采用 Q235B無縫鋼管。 2.結構施工: 屋面結構施工前,須作好充分的準備工作,對土建工程的預埋件施工要 及
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鋼管桁架結構安裝施工工藝 摘要:利用空間鋼管桁架作為屋蓋結構具有很多優點 ,不僅滿足了體育館大 跨度的要求 ,而且作為一種結構體系 ,它符合了大跨空間結構的發展需要 ,營造了 美學與力學的完美結合的設計理念。此類結構形式得到了廣泛的工程實踐應用 , 具有強勁的發展勢頭。 本文結合某鋼結構工程實際, 對鋼結構桁架的施工方法提 出了建議,與同行交流討論。 關鍵詞:高空散裝;異型鋼管桁架;施工 Abstract: the use of space as a steel truss roof structure has many advantages, and to not only satisfy the stadium the large span requirements, and as a structure system, it is in line with the develop
《大型凍結站快速安裝施工工法》適用于煤礦井筒凍結工程凍結站裝機容量大于2000萬千卡/小時的大、中型凍結站。
《大型凍結站快速安裝施工工法》的工藝原理敘述如下:
1.根據各圈凍結孔所需的冷量、不同時期凍結所需要的冷量,將冷凍機組與所需冷量根據“匹配”原則進行分區、分組。通過分區和分組,將大型凍結站安裝分解成幾個相對獨立子系統,適應井筒凍結工程不同時期的需要。在分區的基礎上將冷凍機按臺套再分為若干個組進行安裝,可靈活增加或減少開機臺數,如防偏幫孔在井筒掘進至某一地層時,根據井幫溫度,防偏幫孔可關閉,冷凍機可減機,當井筒掘過輔助凍結孔深度后可關閉,減少開機數量,到后期凍結壁全部滿足施工要求時,積極凍結改為維護凍結可減機或拆除多余設備。
2.采用“一線總線數字化通信”方式,把各采集單元通過單根總線掛接的方式,把其信號傳入計算機,利用功能強大溫控軟件,通過圖像、數據等實時反映各采集單元的運行狀況。安裝信息化監測、監控系統,主要是為實現制冷凍結設備運行狀態監測,包括壓縮機運行工況、壓力、溫度、液位檢測等;溫度巡檢部分主要包括對測溫孔、凍結鹽水回路溫度進行實時檢測與記錄,報警處理子系統包括整套系統的所有的設備的運行狀況發生異常時,以聲光報警方式進行報警,環境監控子系統主要是對車間的環境進行監控,包括視頻、氨氣濃度等檢測。安裝該系統的目的,是保證制冷凍結三大循環系統運行正常,實現自動化檢測監控,保證凍結工程的安全順利施工。
工藝流程
《大型凍結站快速安裝施工工法》的工藝流程參見圖1。
操作要點
《大型凍結站快速安裝施工工法》的操作要點如下:
1.凍結站設備基礎首先夯實并找平,同一設備基礎高差允許偏差范圍±5毫米。混凝土基礎表面平整度用2米靠尺檢查,不得大于5毫米;基礎施工和設備就位平行交叉施工的作業。
2.管路,分區、分組安裝,嚴格按照凍結站安裝圖施工。
3.壓縮機管路安裝應具有一定坡度,吸氣管路其坡度坡向蒸發器,坡度應大于0.02。排氣管路其坡度坡向油分器或冷凝器,坡度應大于0.01,排氣管路應從主管頂部或斜角接出。
4.熱虹吸式貯氨器出液口與螺桿壓縮機油冷進液口高差不得小于1.6米,冷凝器出液管與出液干管高差不得小于1.6米。
5.管路焊接嚴格按照《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB 50236-98進行焊接,管道封口要用專用管路封頭。
6.低溫管路要進行保溫包扎。
7.各種設備基礎的間距、高出地面的高度,安裝管路的長度、高度,支撐架的高度、制作結構形式,氣態、液態管路的水平度、傾斜度、彎曲度,各種閥門的安裝要求,各種管路、閥門的顏色等均嚴格按照施工標準施工。
《大型凍結站快速安裝施工工法》的應用實例如下:
實例1
安徽楊村煤礦風井井筒凍結工程,凍結深度725米,凍結站長度162米,安裝了48臺新型螺桿式冷凍機組及其他附屬設備。自2010年1月開始安裝,到2010年12月結束,實際施工2個月,較設計3個月提前了1個月完成了施工任務,縮短了工期,實現了一次性打壓試漏成功。
實例2
河南程村煤礦主、副井凍結工程,凍結深度均為485米,共設一個凍結站,凍結站安裝22套冷凍機及其他附屬設備,站長128米,安裝期比設計縮短25天,井筒提前18天開挖。
實例3
山東郭屯煤礦主井凍結工程,凍結深度702米,安裝25套螺桿式冷凍機及其附屬設備,安裝工期比設計減少38天,井筒提前32天開挖。
《大型凍結站快速安裝施工工法》的效益分析是:
經濟效益
該技術通過在安徽口孜東煤礦風立井凍結站安裝過程中應用,效果明顯。經計算比較,采用傳統的安裝工藝和方法,需用各種規格的管材8500米,實際用管材5500米,節約管材3000米,管材規格平均按ф127×5毫米計算,每米15.04千克,共節約管材45.12噸,按每噸6150元計,節約費用27.75萬元。利用該安裝技術提前工期30天。人工費按80元/天計算,安裝需要45人,因此可節約人工費10.8萬元。采用分區、分組安裝,根據井筒不同時期需冷量的不同調整運轉參數和開機臺數,節省用電187.9萬千瓦時,每千瓦時電費為0.5元,節省電費93.95萬元。以上三項共節省費用132.5萬元。
社會效益
對社會來講,促進了生產力的提高,此技術安裝速度快,氣密性好,縮短了工期,減少了運轉時氨的泄露,減少了對環境的污染。
對建設單位來說,縮短了建設周期,提前投產,提前受益,提前見效。
注:施工費用以2009-2010年施工材料價格計算