3月7日9點20分，寶鋼股份鍍錫板廠鍍錫機組C117機組迎來長達70小時的定修更換錫槽項目，為了安全地、圓滿地完成這次定修改造任務，中冶寶鋼技術工業公司對定修工作做了專項準備工作，于3月9日13點30分順利完成了定修工作。此次定修及純化槽造項目為鍍錫板廠今年以來重要項目。作業配合主體，行車安全吊運工作為首要，因此中冶寶鋼技術工業公司行車吊運責任重大。

在定修前，為了確保配合好此次機組定修安全工作，工業公司制定了機組定修專項安全教育，以及行車人機配合作業相關規定，給員工打了一顆安全作業“強心針”，讓員工們能在繁忙、交叉、復雜多變的作業環境中，依然保持著井然有序的作業方式，做到安全吊運，確保定修順利進行。行車吊運安全工作是定修工作的重中之中，作為行車來說，最大困惑就是在配合作業時，被動違章，為了能確保定修工作在有制有序的開展。特別更換錫槽項目，錫槽自身難體積大，行車吊運要求高，上下配合動車不得有半點誤差。為此工業公司按年修模式現場管控，實行上下人機一體作業，地面安排監護人員，只要地面指揮人員有違指揮或手勢不規劃，監護人員及時指正，確保行車對指揮信號手勢，一看就懂，同時做好與多家參與定修工作單位的協調工作，大大提高了定修進展和服務質量。

在此次定修中，機組換輥達116根據之多，機組大多數更換擠干輥和沉沒輥，主要靠4-5行車使用專用吊具進行換輥作業，在換輥作業時，吊運要求高，作業難度大，專用吊具吊裝復雜、持續吊運時間長、由于機組空間有限，容易碰撞機組因此對行車吊運要求非常高。在配合機組定修時，為了不影響定修進度，工業公司作業長到現場，了解行車配合情況后，大膽的向分廠廠長提出配合方案，可以使用4-5行車配合鍍錫機組尾部拉角機改造項目，定修由4-4行車配合更換擠輥作業，現場生產則由4-3行車配合，這樣一來，兩臺行車同時配合鍍錫機組定修和改造項目，讓定修提高進度，經過2天2夜的奮戰，最終在3月9號9：30完成定修作業，比計劃時間提前17小時完成。

中冶寶鋼技術工業公司以優質的服務，能為業主考慮，提出定修方案，讓定修提高進度;同時在此次定修改造中，做到三無(無違章，無投訴，無甲方考核)。工業公司員工過硬的操作技能、豐富的現場經驗、良好的敬業精神使得C117機組定修及改造項目吊運工作得到了圓滿落幕，最終得到分廠認可和檢修單位的好評。(中冶寶鋼技術 劉秋平)