防塵板復合模設計

零件分析

防塵板是后制動器上的一個零件。該零件材質為08Al，料厚為1mm。大批量生產，質量要求高，大面要求平整，表面不允許有皺折及拉傷等缺陷，其結構屬于典型的旋轉體拉深件。

工藝分析

該防塵板在我公司有數十種品種，其原生產工藝為：條料剪切→落料→拉深→沖孔。工藝流程長，模具套數多，共需3套模具才能完成產品的沖壓成形，模具及生產成本高、效率低，且沖壓車間設備負荷大，成為影響生產進度的一大瓶頸。為解決這一難題，結合生產實際與冷沖模的設計結構，經過對產品圖樣、技術要求優化分析，確定新的工藝方案為：條料剪切→落料拉深復合模沖孔成形，只需一套復合模即可完成產品的沖壓成形，采用100KN壓力機進行加工，生產效率提高了5倍以上。

模具結構與工作過程

（1）模具結構

該落料拉深沖孔復合模具的結構采用正裝式復合模：落料凸模、沖孔凸模、拉深凹模屬上模部分；落料凹模、沖孔凹模、拉深凸模屬下模部分。

（2）工作過程

沖壓時，將條料送入模具中，依靠三個擋料銷定位，平放到落料凹模上，上模隨設備滑塊下移，使壓料板壓緊條料。滑塊繼續下移，大凸凹模（落料凸模與拉深凹模）落出圓料，滑塊繼續下移，大凸凹模與小凸凹模（沖孔凹模與拉深凸模）接觸，對上工步落下的圓料進行拉深，完成后隨滑塊繼續下移，沖孔凸模與小凸凹模接觸，設備滑塊到下死點后完成沖大孔工步。

滑塊上移，成形后工件留在下模，靠托料圈將工件托出，若工件留在上模，則卸料板將工件頂出，上模隨滑塊回到上死點，完成一個循環。工件在模具中成形的

整個工作循環簡單總結為：落料→拉深→沖孔→卸料。

密集輕型貨架特點：

（1）軌道包括地軌和導軌。

（2）架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。 立柱：支撐整個架體的豎立柱子； 掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用； 擱板：存放檔案資料的平面板； 分隔棒：用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂； 防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。

（3）傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。 主軸和軸承的直徑為φ20mm，45#鋼五廠優質錳鋼材料GB3882-87，Z390504帶座外球面軸承，短軸管套連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體移動平穩、輕便、自然。

（4）底盤：主要用于支撐架體的底座。