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本項目旨在通過系統的風洞試驗和數值模擬，構建非傳統形體超高層建筑近地風環境的科學評價體系。為此，通過改進PIV技術在近壁面流場的測量精度，發展適用于近地流場測量的物理實驗技術；通過研究湍流模型和邊界條件等數值計算要素對流場預測精度的影響，開發高效的數值模擬算法；綜合采用風洞試驗和數值模擬，揭示非傳統體型高層建筑單體近地流場分布規律和繞流機理；識別影響密集建筑群近地流場分布的關鍵參數，揭示各類干擾現象的物理成因，實現對干擾效應的定量評估；提出考慮密集群體效應的行人風環境舒適度和安全度評估準則；分析超高層建筑對鄰近低矮建筑表面風壓的影響規律，研究脈動風壓極值的產生機理，提出超高層建筑周圍低矮建筑的設計用干擾因子。

資產評估準則——評估程序

高層建筑的橫風向響應及荷載非常復雜，它來源于來流紊流、尾流和氣動反饋三個方面的激勵。雖然研究人員關注這一問題已有二十多年，但迄今為止仍然沒有形成成熟的理論和分析方法，在很多國家的規范中尚無相關的規定。我國《建筑結構荷載規范》給出的橫風向荷載僅僅適用于煙囪等細長圓形結構。本項目對復雜形體超高層建筑橫風向響應及荷載研究中的幾個重要基礎性問題開展研究。利用高頻天平測力風洞試驗測量復雜形體超高層建筑剛性模型的橫風向氣動力，研究橫風向氣動力的產生機理，分析結構外形的復雜變化對橫風向氣動力的影響，并導出相應的公式；對復雜形體超高層建筑進行氣動彈性模型測振風洞試驗，用隨機子空間方法識別橫風向氣動阻尼，分析氣動阻尼的成因和各因素的影響規律，并表達成數學公式；最后基于橫風向氣動力和氣動阻尼的研究成果，建立復雜形體超高層建筑的等效靜力風荷載的計算方法，為這類建筑的結構設計提供理論基礎。 2100433B