中文名稱 | 粉煤灰陶粒燒結機 | 裝置組成 | 點火裝置、焙燒裝置、 |
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一種粉煤灰陶粒燒結機包括液壓推進裝置、陶粒料倉、平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置、窯體車及其主導軌、窯體運載車及窯體運載車軌道,其特征在于它還包括電氣控制裝置,其中液壓推進裝置與陶粒料倉相連接后,再依次與平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置機械連接,窯體車置于主導軌上,主導軌與窯體運載車軌道連接,上述的液壓推進裝置、陶粒料倉、平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置、窯體車均位于同一平面上,電氣控制裝置與液壓推進裝置、點火裝置和焙燒裝置電連接。粉煤灰陶粒成熟的工藝主要由兩大類,第一類是燒結的,第二類是非燒結的。
一、燒結的工藝又分為以下幾種焙燒方法
1、 回轉窯焙燒
2、 機械化立窯焙燒
3、 燒結機焙燒
4、 人工小立窯焙燒
二、非燒結工藝又分為以下幾種養護方法
1、自然養護工藝,(也可利用一部分太陽能協助養護)
2、熱空氣循環養護工藝
3、飽和蒸汽常壓蒸養工藝
4、蒸壓釜蒸壓養護工藝
不管采用哪種工藝都可大量利用粉煤灰生產合格的輕質高強、隔熱、保溫的多功能環保節能系列建筑材料。
粉煤灰陶粒燒結機包括液壓推進裝置、陶粒料倉、平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置、窯體車及其主導軌、窯體運載車及窯體運載車軌道,它還包括電氣控制裝置,其中液壓推進裝置與陶粒料倉相連接后,再依次與平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置機械連接,窯體車置于主導軌上,主導軌與窯體運載車軌道連接,上述的液壓推進裝置、陶粒料倉、平料裝置、預熱裝置、點火裝置、焙燒裝置、冷卻裝置、卸料裝置、窯體車均位于同一平面上,電氣控制裝置與液壓推進裝置、點火裝置和焙燒裝置電連接。本燒結機實現全機械化和自動化,燒結質量好,設備投資少,生產成本低。
粉煤灰陶?;炷恋目箾_擊性能好。在同樣沖擊荷載作用下,粉煤灰陶?;炷涟宓牧芽p寬度比普通混凝土板較細,構件撓度比普通混凝土板小。卸載后回彈比較快。
1、粉煤灰陶粒混凝土性能:密度小而相應強度高、隔熱保溫性能好、耐火性能優、抗滲性能好、抗凍性能優、耐蝕性能強、抗沖擊性能優、抗震性能好、彈性模量低,水泥用量稍多等; 2、應用:陶?;炷良捌渲破方ㄖ?..
粉煤灰陶粒是以粉煤灰為主要原料(85%)左右,摻入適量石灰(或電石渣)、石膏、外加劑等,經計量、配料、成型、水化和水熱合成反應或自然水硬性反應而制成的一種人造輕骨料。陶粒具有優異的性能,如密度低、筒壓...
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燒結粉煤灰陶粒的試制 Test on Prparing Sintered Fly Ash Ceramsite 田文濤 (遼寧省錦州市大業珍珠巖廠 121201) 摘 要 : 利用錦州電廠粉煤灰摻加粘結劑、 復合添加劑 , 試制出堆積密度 500~ 800 級陶粒 , 其它指標 符合國家標 準 GB/ T 1743、1、2 1998要求。 關鍵詞 :粉煤灰 ; 復合添加劑 ;生產工藝 ; 產品性能 ; 中圖分類號 : X773 文獻標識碼 : C 文章編號 : 1005- 8249( 2003) 06- 0027- 02 隨著建筑市場不斷發展 , 錦州地區高層框架結構 逐年增多 ,其中填充墻大多采用陶粒砼空心砌塊 , 因而 對陶粒的需求量越來越大 , 且基本上又都是粘土陶粒。 我們于 2002 年開始以錦州發電廠粉煤灰為原料試制 燒結粉煤灰陶粒 ,在原料調整、 配料、工藝方面采取了 一些相應
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本文介紹了利用粉煤灰為主要原料生產粉煤灰高強陶粒這一綠色建材的方法及其性能和應用。