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撫州東站

撫州東站(東鄉高鐵站)是為滬昆客專杭長段在江西省撫州市境內設立的唯一的時速350km/h高鐵站點,位于江西省撫州市東鄉區城北新區,距離撫州市中心38公里,撫州東站有公交車直達撫州市中心城區。經鐵道部工程設計鑒定中心確認,撫州東站為線側下式站房,站房綜合樓為主體一層建筑,局部二層,建筑面積5902.28平方米。站內設側式站臺2座,到發線4條(含正線),站臺雨棚覆蓋面積8218平方米。

注:撫州東站和東鄉站是不同的兩個站,都位于江西省撫州市東鄉區境內。撫州東站跑高鐵動車,東鄉站跑普速火車,兩車站有公交車直達。

經鐵道部工程設計鑒定中心確認,撫州東站為線側下式站房,站房綜合樓為主體一層建筑,局部二層,建筑面積5902.28㎡。站內設側式站臺2座,到發線4條(含正線),站臺雨棚覆蓋面積8218㎡。

撫州東站基本信息

中文名稱 撫州東站(東鄉高鐵站) 外文名稱 Fuzhoudong Railway Station
車站位置 撫州市東鄉區城北新區 途經線路 滬昆高速鐵路
到發線數量 4條 正線數量 2條
站臺數量 側式2座 站房面積 5902.28㎡
隸屬管轄 南昌鐵路局南昌車務段 通車時間 2014年12月10號
所在位置 東鄉新區北側亭子上 未來撫州南站 撫州禮陂南站

撫州東站造價信息

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材料名稱 規格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
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含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區/時間
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供應商 報價地區 最新報價時間
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撫州東站常見問題

  • 撫州拼音怎么寫

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撫州東站文獻

東站施工組織設計 東站施工組織設計

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頁數: 110頁

評分: 4.4

目錄 第一章 工程概論...........................................................................................1 1.1 工程概況................................................................................................1 1.2 招標工程范圍.........................................................................................1 1.3 工程特點....................................................

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杭州東站擴建工程 杭州東站擴建工程

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頁數: 1頁

評分: 4.4

杭州東站擴建工程的建設,無疑將成為浙江省會城市——杭州發展的助推器,拉進杭州與上海、江蘇等\"長三角\"城市群的距離,杭州單打獨斗的歷史將一去不復返,將和\"長三角\"城市牢牢捆綁,參與地區、世界城市群的競爭。杭州東站將實現普通列車、高速鐵路、

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中國基建行業雖然已經領先世界,但是在很多建造建成之后,人們才會發現這個建造由于設計不夠充分,如今建成后的處境很尷尬,就比如中國的這三個高鐵站。

首先是撫州東站,撫州東站離市區夠遠,乘客打車去撫州東站一下車往往會有一種被甩了的感覺,空曠地門可羅雀的車站廣場,讓人茫然地覺得自己是不是被騙了。

而無獨有偶,像撫州東站這樣的車站在中國并不少見,就比如貴陽東站,貴陽東站距離市區起碼有30公里的距離,如果你乘高鐵從一個站點到下一個站點,可能只需要半個小時,但是如果你從市中心坐車去貴陽東站,至少都要花掉將近一個小時的時間。

貴州的銅仁車站也有這樣的情況,人們往往在去坐車路上所花費的時間會比車上度過的時間還多,高鐵站周邊幾十里都沒有人居住,以至于被人們稱為“空站”。當然,中國很多車站的建設雖然不足,但是也有補救措施,很多高鐵站都通了地鐵,地鐵直通市區,算是解決了高鐵地區交通不便的問題,就像南昌西站、和長沙南站等。

中國的高鐵站一般都建設在偏遠的地方,建在市中心的少之又少,換乘起來非常不方便,這不光影響了高鐵客流量的增長,其實對城市未來的發展也是有很大的限制的。

對于這種現象的出現,你知道是為什么嗎?歡迎留言分享。

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