中文名 | 鉤頭正面 | 外文名 | coupler front face |
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所屬學科 | 鐵道科學技術 | 公布時間 | 1997年 |
《鐵道科學技術名詞》第一版。
1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
這里有力學的道理,鉤尖和魚線呈一條直線時,在楊竿刺魚時力最大,而且能保證魚鉤以90度的角度刺魚,如果向外彎,就會造成魚鉤橫著劃魚嘴,刺不中魚。
看車型,查維修手冊,都有
據我了解到的價格如下: 1、詩羅得衛浴旗艦店的鉤頭螺釘價格是:27元; 2、源夢家居專營店的鉤頭螺釘價格是:19.9元; 3、尚品匯聚品牌館的鉤頭螺釘價格是:15元。 價格來源網絡,僅供參考!
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評分: 4.7
關于規范絞車鋼絲繩鉤頭(保險繩)制作標準的 通 知 各區域公司、礦井: 多年來,集團公司范圍內的斜井、斜坡絞車提升鋼絲繩鉤頭(含 保險繩)沒有統一的制作規范和標準,各礦各自為戰,制作方式各不 相同,制作的樣式多種多樣,鉤頭強度的安全系數得不到保證,給斜 井運輸的環境帶來了不安全因素。為了消除以上隱患和不安全因素, 統一絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準, 現將霍煤集團公司絞車鋼絲繩鉤頭 (含保險繩)制作標準下發給各單位, 望各單位接通知后按照該標準 進行整改,二月底各區域公司、礦將具體整改情況報機電部。 附:絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準 霍州煤電機電部 2015年 2月 15日 絞車鋼絲繩鉤頭的制作標準 一、采用繩卡固定的鉤頭制作標準 1、制作標準 (1)繩卡數目一般不少于 3-7 個,繩卡的間距應為鋼 絲繩徑的 6-7 倍;卡子的數量根據鋼絲繩直徑而定,小于 19mm 不少于 3 個,19-32mm
正面吊一般沒有分類,集裝箱雖然有大箱、小箱之分,但正面吊的吊具大小可以根據箱的大小進行調節。
正面吊有可伸縮和左右旋轉的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業,吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業。在起吊后,可旋轉吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時,吊具可以左右側移各800mm,以便于在吊裝時對箱,提高作業效率。對于場地條件較差的貨運站,正面吊也能正常作業。
伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較快,在下降時同時鎖入,可獲得較快的下降速度。在作業時,可同時實現整車行走、變幅、臂架伸縮動作,具有較高的工作效率。
正面透視 (frontal perspective)即“平行透視”.一種常用的透視圖.物體的正面與畫面平行的透視稱為平行透視.這種透視,多用于室內陳設、街道、橋梁、門廳、會場等.平行透視主要應用一個滅點,即主點,所以又稱一點透視.2100433B