ISBN | 9787113142360 | 頁????數 | 220 |
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定????價 | 42.00元 | 出版時間 | 2012-4 |
內容簡介
《高速鐵路信號(高速鐵路干部培訓教材)》由楊修昌、楊澤舉編著,為了做好高速鐵路管理干部及技術人員業務培訓工作,鄭州鐵路局電務處組織專業技術人員編寫了本教材。全書共分為九章,內容包括:高速鐵路信號系統概述、高速鐵路列控系統、高速鐵路調度集中系統、高速鐵路車站計算機聯鎖系統、高速鐵路ZPW一2000移頻自動閉塞系統、高速鐵路提速道岔設備、高速鐵路信號電源系統、高速鐵路集中監測系統等。
《高速鐵路信號(高速鐵路干部培訓教材)》可作為高速鐵路管理干部及技術人員業務培訓教材。
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中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現在大部分普快,貨運鐵路的標準軌道寬度。1435毫米的寬度也是現在國際上的標準軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協會做出規定:1435毫米的軌距為國際通用...
杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統稱,簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內的滬昆高鐵杭州至金華段,福建境內的南平至龍巖擴能線路(南三龍鐵路),廣東境內的廣梅汕鐵路擴能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線路組成。...
目前來看,主要是對于防水措施的應用比較成熟,以及對開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工:這個才是高鐵賴以生存的基礎,無砟軌道對標高、線型控制的嚴格,開創了施工上的一個新高度,各種精調設備、新機械、新工...
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近幾年來中國高速鐵路發展速度越來越快,中國高鐵建設項目越來越多,中國鐵路事業已經進入一個新的時代,高鐵技術也處在世界鐵路技術的前沿位置。中國鐵路的高速發展給鐵路信號技術的創新提出了更高的要求,這一變化要求我們對高速鐵路信號維修問題進行探究。下面根據在高速鐵路信號維修工作中的出現的特點,分析并總結出在高速鐵路信號維修工作中的注意事項。
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高速鐵路信號系統中的 PRC 系統 王培 隨著社會的進步和科技的發展,交通運輸能力已成為影響國民經濟發展的 重大因素之一 .而在交通運輸中, 鐵路運輸承擔著約 70%的貨運周轉量和 60%的 旅客周轉量 .鐵路是國民經濟的大動脈,大幅度提高運輸能力是鐵路發展的首要 任務,鐵路應向著重載、高速、高密度的方向發展 .重載高速鐵路將對車務、機 務、電務、工務等鐵路系統的各個組成部分提出了新的要求 .高速鐵路的行車特 點使鐵路信號設備必須采用一系列新技術, 才能確保高速列車的運行安全, 滿足 高速、高密度運行需求 .高速鐵路信號系統包括列車運行控制系統、車站聯鎖系 統、行車指揮自動化系統, 而行車指揮自動化系統中包含有列車進路程序自動控 制系統 .列車進路程序控制系統是一個計算機控制系統,它用計算機技術取代和 減少操作人員的操作,自動產生列車進路操作命令對進路實行控制的系統 . 目前,車站列車作
高速鐵路信號系統是高速鐵路中樞神經,對保障高速鐵路運行速度、運行效率及運行安全具有關鍵作用。
高速鐵路信號系統課程是一門集中介紹高速鐵路信號技術的專業課,學生可以通過學習該課程來了解、掌握高速鐵路信號技術的基本方法、基本理論與系統結構,對學生從事高速鐵路信號技術應用、維修維護和創新設計的能力具有作用。
該課程既適用于鐵路信號程領域人員對高速鐵路信號系統知識的拓展,也適用于想學習高速鐵路知識的非專業人群。
高速鐵路信號系統課程共六章,首先講授高速鐵路信號系統的功能和作用,并講授高速鐵路信號基礎設備和相關控制系統的基本結構、工作原理、結構特點及設計方法。其內容主要包括:高速鐵路信號系統概述(高速鐵路簡介、鐵路信號作用、鐵路信號關鍵技術、高速鐵路信號系統特征等基本知識)、高速鐵路信號系統基礎設備(鐵路信號機、道岔、軌道電路、應答器)、車站信號控制系統(系統功能、車站作業類型及作業方式、系統結構和類型、車站控制原理等)、區間閉塞控制系統(閉塞、自動閉塞、移動閉塞等)、列車運行控制系統(列控系統的分類、中國國外典型列控系統、中國列車運行控制系統CTCS)、調度指揮系統六部分內容。
2021年,高速鐵路信號控制技術列入《職業教育專業目錄(2021年)》。 2100433B