稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。
中文名稱 | 軌道衡 | 外文名稱 | rail-weighbridges |
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國家標準 | GB/T 11885-2015GB/T 15561-2008 |
現在都是動態電子軌道衡,價格一般在30000元-70000元之間。動態軌道衡,是機電一體化產品,早期結構為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉換器+計算機+軟件,后期西方發達國家產品結構演變為秤臺+傳感器+接...
稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。
你好 一般的軌道桿售價在50元/米左右。有些好點的可能會超過100,希望能幫到你
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熄焦車軌道衡 廣州南創 鐘工 熄焦車軌道衡用于稱量焦化廠熄焦車。 熄焦車軌道衡型號 : GCU/S-300 熄焦車軌道衡最大秤量 : 300t 熄焦車軌道衡稱量精度 : 稱重臺面靜態滿足: 0.1%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器靜態滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡稱重臺面動態滿足: 0.3%F.S 熄焦車軌道衡板式傳感器動態滿足: 0.5%F.S 熄焦車簡介 熄焦車是大型焦爐的配套設備, 一般運行于焦爐焦側下面的軌道上, 用來承接由導焦車 導出的 1000 攝氏度左右的焦碳,并將其運輸至熄焦室進行熄焦,并最終將熄滅的焦煤運送 到指定地點。 熄焦車用途 熄焦車開始工作是在焦爐推焦的侯, 在熄焦車到達指定炭室下方的時候, 會發出準備完 畢的信號給四車聯動系統, 在判斷其它車輛準備到位時, 開始推焦, 這時熄焦車用來承接由 導焦車導出的 1000攝氏度左右的焦碳,并由電機車牽引送
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評分: 4.6
基于多年軌道衡檢定工作的實踐和經驗,結合國家相關標準的變化和軌道衡計量技術的發展,從數字指示軌道衡檢定過程中自動置零和零點跟蹤運行的選擇、偏載檢定、重復性檢定和除皮檢定等方面分析存在的問題,提出應用建議。
鐵路運輸的計量器具。軌道衡、汽車衡都是選煤廠銷售和生產管理重要的計量設備,有機械軌道衡和電子軌道衡。
機械軌道衡是利用杠桿力平衡原理進行秤量,用人工移動秤錘使其達到平衡,在秤桿的刻度上可直接讀出噸數。機械軌道衡具有較高的精度,滿足銷售計量10‰精度要求,是中國選煤廠應用最廣泛的裝車計量器具。
機械軌道衡必須在每節車皮靜止狀態下計量、秤量時間較長,不能滿足快速裝車計量的要求。它機械結構復雜,刀口易磨損,需經常維修以保證其計量精度。
電子軌道衡是將車輛重量轉換為電量進行測量的衡器。它具有稱量速度快、輸出信號便于顯示、記錄和遠傳的特點必將得到廣泛應用。根據秤量方式的不同,電子軌道衡分為靜態和動態2種。
電子軌道衡采用應變測量原理,由秤臺和二次儀表組成。秤臺為臺面等機械部分和測重傳感器。車皮重量通過臺面及機械機構傳遞給測重傳感器,其受力方式有受壓式或受拉式。測重傳感器輸出的直流信號經放大轉換后送入二次代表(或微機系統)顯示、打印和輸出。
按預定程序對行進中的鐵路貨車進行稱量,具有對稱量數據進行處理、判斷、指示和打印等功能的一種自動衡器。如動態軌道衡、不斷軌動態軌道衡、單車溜放軌道衡、組合式動態軌道衡等。
軌道衡是稱量鐵路貨運車輛裝載貨物重量的大型衡器,是列入《中華人民共和國強制檢定的工作計量器具明細目錄》法制管理的工作計量器具,軌道衡計量是軌道衡量值統一、準確的基礎。軌道衡在鐵路、煤炭、冶金、電力、石化等多個行業得到廣泛使用,軌道衡計量的量值準確與否關系到企業的經濟效益,對于鐵路運輸安全和社會經濟發展具有重要意義。
本書主要包括如下內容:概述,計量基礎知識,計量法律、法規及計量組織機構,軌道衡及相關系統的設計,軌道衡稱重計量技術,軌道衡檢定技術,軌道衡的安裝調試、使用、日常養護及修理;在附錄中收集了有關軌道衡計量的法律、法規、檢定規程、技術規范和技術標準。