玉柴集團將按照“中國第一、世界前五”標準，投入將近1億元，用3年時間，充分發揮其作為國家級企業技術中心、國家認可實驗室的綜合優勢，以現有的玉林研發基地及南寧研發基地為基礎，建設高效節能環保內燃機國家工程實驗室，其所搭建的試驗及檢測設備，主要以AVL、HORIBO等國際進口品牌為主，在功能上達到國際先進水平，測試手段齊全，滿足我國國內各種發動機新產品、新技術開發流程試驗，達到國家乃至國際級研發中心的標準。

2015年3月28日，玉柴集團與大連交通大學、山東康躍科技股份有限公司共建“高效節能環保內燃機國家工程實驗室大連研發中心”簽約儀式在大連舉行。

研發中心將以船用和其他用途（鐵路）大型機為主，以特殊用途小型機為輔，圍繞發動機關鍵零部件、渦輪增壓技術和渦輪增壓器制造等開展新技術和新產品研發，并建立自主研發和技術檢測試驗平臺。 2100433B

高效節能環保內燃機國家工程實驗室將填補我國沒有高效節能環保內燃機國家實驗室的空白，將會對我國內燃機技術創新能力的提高、增強相關產業的核心競爭力起到關鍵性作用。

高效節能環保國家工程實驗室建成后，將成為面向內燃機行業的集多個“一流”于一身的基地：

一流研發實驗基地。實現產品開發效率提高20%，實現發動機節能平均下降3%至5%，研究成果的轉化率、轉化覆蓋面達到50%；每年承擔的科研項目數量50個以上，其中不少于3個國家級項目，每年申請專利數量150項。實現全系列道路用發動機達標國5排放標準，部分達標歐6排放標準等。

一流人才培養基地。將以技術開發和項目開發為紐帶，通過產學研合作、上下游企業合作、國內同行合作等多種方式，不斷優化實驗室人員結構，形成一支專門從事內燃機核心關鍵技術研究的人才隊伍，明顯提高自主創新能力，為國內高等院校和工程實驗室培養及輸送人才。預計至2013年，工程實驗室的人員規模總數將達到680人。

一流的產業化基地。通過加強產學研合作，建立產業技術聯盟，加強中試能力建設，建設研發成果示范基地，積極推廣研發成果，開辟新興國際市場，開展行業技術交流與服務等措施，建立起企業間和行業間的合作機制，并將先進技術應用到內燃機以及各相關行業，加大各類研發技術的成果轉化和推廣應用力度，實現產學研用循環轉化，使中國內燃機技術實力達到國際先進水平，促進各相關產業發展。

大數據分析技術國家工程實驗室，是北京大學的國家工程實驗室。

中文名

大數據分析技術國家工程實驗室

實驗室負責人

張平文

內燃機是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。

廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機，也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發動機等，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。

活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍。活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其氣缸內燃燒，釋放出的熱能使氣缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。