預壓是石墨電極擠壓成形5項單元操作之一，預壓的目的是排除糊料團塊中夾雜的氣體并提高糊料的密實度，預壓操作（預壓壓力的大小和在預壓壓力下保持時間的長短）對生坯的質量有一定影響，擠壓成形時當規定數量的糊料加入料室后，擠壓機的加壓柱塞在指定壓力下（使用25MN擠壓機時預壓壓力一般為15-20MPa） 。

一臺擠壓機料室的直徑是不變的，而生產的電極直徑經常變化。因此不同規格電極擠壓時的壓縮比不一樣，對預壓的要求也有所區別，如大直徑產品的壓縮比小而且擠出壓力比較低，所以預壓壓力一般不低于15MPa，時間不應少于3min；而擠壓小規格產品時壓縮比大，因此糊料經過擠壓型嘴的外摩擦阻力比較大，擠出壓力高，所以即使預壓壓力同樣是15MPa，預壓時間可以稍短一些，但一般不少于1.5min。適當提高預壓壓力有利于提高生坯體積密度 。2100433B

糊料預壓（precompacting of carbon paste）是指擠壓成形過程中，擠出之前對已裝入料室的糊料預先加壓的操作過程 。

對料室內的糊料加壓1-3min，由于在預壓開始前已將擠壓型嘴出口用擋板堵上，所以料室內的糊料在加壓柱塞的壓力下，只有向料室前部移動并沒有擠壓出去。旋轉料室并帶有真空泵抽氣的擠壓機。壓實的同時開動真空泵抽氣，預壓結束后，料室旋轉到水平位置再進行擠壓 。

印花糊料簡介

印花糊料在加到印花色漿之前，一般均溶于水或在水中充分溶脹而分散的親水性高分子稠厚膠體溶液，或者是油/水型或水/油型乳化糊。調制成印花色漿時，一部分染料溶解在水中，另一部分染料則溶解、吸附或分散在印花原糊中。印花糊料是印花色漿的主要組分，它決定著印花運轉性能，染料的表面給色量、花紋輪廓的光潔度等。

印花糊料特點

邢臺市橋西新型印花糊料廠研制出的新型印花糊料有以下優點：

1、得色量高，節約染料。該糊料粘而光滑，分散性能好，能使染化料均勻分散并準確固定在織物的一定位置而不滲化，避免了使用傳統糊料時易產生染色不均，色點，流滲，細線條斷缺等弊病，使花紋輪廓清晰，色澤鮮艷并可節約染料。

2、色牢度高。該產品在PH值5~13之間得色漿里不發生凝結和水解現象，耐酸堿及電解質性能好，具有較強得攜帶能力，使染料通過各種作用固著在纖維上。

3、提高生產效率和產品質量。新型糊料粘度適宜，粘而不沾，觸變性能高，用該糊料調制出得色漿，攜帶染化料在織物上時，不沾印花工具及織物，有效得避免了傳統糊料在印花工藝中容易出現的因沾刀口而拖漿刮不凈，因沾網而拖帶，因沾織物而難退漿等弊病，從而降低了次品率，提高了工作效率和產品質量，是印花行業中的一個新突破。

4、使用范圍廣。該產品主要適用于活性染料，分散染料印花工藝中。在酸性染料，快磺素（拉元拉蘭）染料使用中能夠降低50%的三乙醇胺用量。可在滾筒，平網及圓網等印花工藝中使用。可在純棉，絨布，滌棉等織物印花中使用。

5、使用方法簡單，易操作。該糊料與海藻酸鈉的使用方法一樣，無需改變任何工藝。先將自來水或溫水放入桶內,在不斷攪拌下,將新型糊料緩緩倒入水中,充分攪拌到無粒狀的糊狀即可.

印花，糊料，海藻酸鈉，漿料，助劑

超載預壓定義

加載預壓利用臨時堆填土石等方法對地基加載預壓，達到預先完成部分或大部分地基沉降，增強地基抗剪強度，并通過地基土固結提高地基承載力，然后撤除荷載，再建造建筑物，預壓荷載大于建筑物荷載時稱為超載預壓，超載預壓可減少由于次固結而產生的沉降。最常用的堆載材料是土或砂石料，也可采用其他原料。

超載預壓加固機理

應用原理是有效應力原理與固結理論。

軟土層在荷載作用下，土中孔隙水慢慢排出，孔隙體積不斷減小，地基發生固結變形，同時隨著超靜孔隙水壓力的逐漸消散，土的有效應力增大，地基強度逐步增長。土層的排水固結效果與其排水邊界有關，根據太沙基一維固結理論，土層固結所需時間與排水距離的平方成正比，因此可用增加土層的排水途徑、縮短排水距離的辦法來加速土層的固結。