中文名 | 間隔棒技術條件和試驗方法 | 標準號 | DL/T 1098-2016 |
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發布日期 | 2016-01-07 | 實施日期 | 2016-06-01 |
制修訂 | 修訂 | 代替標準 | DL/T 1098-2009 |
標準類別 | 產品標準 |
備案信息
備案號:53906-2016
備案公告: 2016年第5號(總第197號) 。2100433B
現場壓實質量用壓實度表示。對于路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大于密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
你好,1) 將裝有試樣的試樣環連同試樣底板置于 5℃±0.5℃水的恒溫水槽中至少 15min, 將金屬支...
砌墻磚尺寸、外觀質量、抗折強度和抗壓強度、凍融密度、 石灰 爆裂、泛霜、吸水率和飽和系數、孔洞率及孔結構、干燥收縮、碳化的試驗方法。
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評分: 4.7
中鐵八局客運專線培訓資料 之十三 CA 砂漿技術條件 及試驗方法 高速鐵路招標技術條件—軌道部分—板式無碴軌道 CA砂漿 中國鐵道科學研究院 - 1 - 1 適用范圍 本技術條件適用于時速 350km高速鐵路板式無碴軌道結構混凝土底座與軌道 板間的水泥瀝青砂漿(以下簡稱 CA 砂漿)調整層。 本技術條件規定了板式無碴軌道用 CA 砂漿的原材料、技術要求、檢驗規則、 配制、原材料的標志、包裝、運輸和貯存、試驗方法。 2 規范性引用文件 下列文件中的條款通過本技術條件的引用而成為本技術條件的條款。凡是注 明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適 用于本技術條件,然而,鼓勵根據本技術條件達成協議的各方研究是否可使用這 些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本適用于本技術條件。 JIS K 2208 石油瀝青乳劑 JIS A 1102 骨料篩分試驗方法
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評分: 4.5
架空輸電線路施工工藝庫 工藝編號 項目 / 工藝 名稱 工藝要求 施工工藝要點 成品示例 0202010000 架線工程 0202011000 間隔棒安裝工程 0202011001 間隔棒安裝 (1)線夾本體應以鋁合金制成,螺栓應以高強度 鋁合金或鋼制成,線夾應補償導線的蠕變松弛效 應,保持適當握力而又不損傷導線。 (2)線夾上橡膠熱應能承受導線最高運行溫度而 不喪失其基本特性。 (3)間隔棒應易于安裝和拆卸,線夾應能在設計 力矩下拆卸和重新安裝。 (4)分裂導線間隔棒的結構面應與導線垂直,安 裝時應測量次檔距。桿塔兩側第一個間隔棒的安裝 距離允許 偏差不大于端次擋距的± 1.5%,其余不大于次檔距 的± 3%。各相間隔棒安裝位置應在同一導線垂直面 上 (1)根據設計圖紙確定間隔棒的型式, 依據廠家的安裝說明進行安裝。 (2)間隔棒的結構面應與導線垂直,相 間的間隔棒應在導線的同一垂直面上
即阻尼型間隔棒及非阻尼型間隔棒。阻尼型間隔棒特點是:在間隔棒活動關節處利用橡膠作阻尼材料來消耗導線的振動能量,對導線振動產生阻尼作用。因此,該類間隔棒適用于各地區。但是,考慮到送電線路的經濟性,該類間隔棒重點是用于導線容易產生振動的地區的線路。非阻尼間隔棒的消震性較差,可適用于不易產生振動地區的線路或用作跳線間隔棒 。
對間隔棒的主要要求是線夾須有足夠的握力,且在長期運行中不允許松動,整體強度須能耐受線路短路時各分裂導線的向心力和在長期振動下的疲勞。間隔棒從使用性能上可分為阻尼和剛性兩大類,阻尼式間隔棒在其活動部件內嵌進耐磨橡膠墊,利用膠墊的阻尼來消耗導線振動能量,進而對導線振動產生阻尼作用。沒有這種橡膠墊的則為剛性間隔棒,由于消振性能較差,一般用于不易產生振動的區域或用于跳線間隔棒。
2016年12月13日,《頁巖氣技術要求和試驗方法》發布。
2017年7月1日,《頁巖氣技術要求和試驗方法》實施。