本組織合理的快速參考工具書對于那些忙碌、專心在從事一個新工程時需要快速進入角色的專業(yè)人員來說是一個無價之寶。《交通建筑》與本套叢書中的每卷分冊一樣，及時提供了權(quán)威的、最新的信息，使建筑師和規(guī)劃師節(jié)約了無數(shù)的研究時間;工程顧問也同樣能在本書中找到大量信息，有助于處理各種類型和規(guī)模的軌道交通建筑的委托。

本書首次研究了交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。作者克里斯·布羅將機場作為一種最重要的、最真實的多模式客運換乘樞紐，從旅行者體驗的角度抓住了這些建筑引人入勝的特點。全書主要包括:歷史--20世紀的里程碑;一體化交通未來的發(fā)展;兩個具有啟示性的研究項目;鐵路、公路與航空交通樞紐的分類;常規(guī)標準和要求;公路與長途客運的結(jié)合;鐵路交通對接;航空交通對接;21世紀的趨勢等內(nèi)容。它能夠幫助建筑、規(guī)劃設(shè)計人員產(chǎn)生和擴展創(chuàng)造性，理解交通建筑與換乘體系的意義，為設(shè)計提供指導。

目錄

原書序

譯者序

第1章引言1

第2章歷史--20世紀的里程碑3

2?1蓋特威克，1936 3

2?2其他多種模式交通樞紐的成功實例(見第6章)6

第3章一體化交通未來的發(fā)展7

3?1解決因非綜合性而導致的交通系統(tǒng)復雜問題7

3?2解決問題的難點8

3?3案例9

第4章兩個具有啟示性的研究項目15

4?1英國公路交通機構(gòu)的研究--地下交通轉(zhuǎn)乘樞紐15

4?2斯科特·布朗瑞格/RCA的"交互式研究項目":改造交通樞紐19

第5章21世紀的倡導者34

5?1國際航空鐵路組織(IARO)34

5?2國際航空運輸協(xié)會(IATA)34

5?3英國機場集團(BAA)35

5?4英國皇家特許測量師學會(RICS)36

5?5國際物流與運輸學會(CILT)36

5?6大倫敦交通委員會36

5?7英國諾丁漢大學37

5?8美國聯(lián)合運輸國際中心(NCIT)37

第6章鐵路、公路與航空交通樞紐的分類38

6?1航空、鐵路換乘樞紐:縱向分離38

6?2航空、鐵路換乘樞紐:毗鄰布局70

6?3航空、鐵路換乘樞紐:毗鄰連接93

6?4航空、鐵路換乘樞紐:偏遠位置134

6?5鐵路、公路的復合交通換乘樞紐:垂直分離143

6?6鐵路、公路的復合交通換乘樞紐:毗鄰147

6?7輪渡航運站147

第7章常規(guī)標準和要求185

7?1場地標準185

7?2安全185

7?3邊控手段186

7?4建筑設(shè)計法規(guī)186

7?5殘疾人乘客需求186

7?6商業(yè)機遇187

7?7客運站運營商的要求187

7?8運輸運營商的要求187

7?9停車場188

第8章公路與長途客運的結(jié)合189

8?1車輛189

8?2影響車站規(guī)模的因素192

第9章鐵路交通對接195

9?1重軌系統(tǒng)195

9?2輕軌系統(tǒng)196

第10章航空交通對接198

10?1機場規(guī)劃198

10?2機場的客運量和規(guī)模198

10?3建筑形式限制199

10?4候機廳總體功能規(guī)劃和乘客分離200

10?5飛機的中轉(zhuǎn)或遠距離停靠202

10?6陸側(cè)區(qū)功能202

10?7空側(cè)區(qū)功能206

10?8飛機和停機坪要求210

第11章21世紀的趨勢219

11?1城市交通的發(fā)展演變過程219

11?2影響交通發(fā)展的問題，2000~2025年 220

11?3趨同的交通換乘樞紐標準220

11?4交通換乘樞紐發(fā)展的商業(yè)動力221

11?5交通換乘樞紐的社會、商業(yè)和可持續(xù)的改造223

參考文獻225