采用《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》施工時(shí)，除應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、地方的各項(xiàng)安全施工的規(guī)定外，尚應(yīng)遵守注意下列事項(xiàng)：

一、安全措施

1.施工用地范圍應(yīng)設(shè)圍欄，有明顯標(biāo)志，以免行人誤入工地造成事故。在檢修區(qū)的爐頂、機(jī)側(cè)、焦側(cè)設(shè)安全警示牌和安全防護(hù)網(wǎng)。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員均應(yīng)戴安全帽。

2.施工前，作業(yè)人員必須接受規(guī)定的安全教育，并熟悉與掌握有關(guān)的安全操作規(guī)程，否則不得參與施工。

3.現(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)隨時(shí)檢查，防止漏電傷人。

4.吊裝作業(yè)應(yīng)遵守起重操作規(guī)程，嚴(yán)禁起重臂下非吊裝操作人員行走或工作。

5.當(dāng)操作和使用各種施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)遵守該機(jī)械的安全操作規(guī)程，施工機(jī)械應(yīng)由專人操作。

6.必須嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主安全管理制度和作業(yè)票制度，嚴(yán)禁沒有特種作業(yè)資質(zhì)的人員從事特種作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員隨意動(dòng)用焦?fàn)t設(shè)備、管道、閥門、電器開關(guān)等。

7.筑爐前，應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)、施工機(jī)械、腳手架、砌筑工具等是否符合安全施工的要求，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行作業(yè)。

8.砌筑時(shí)，不宜在墻上行走，在砌筑、運(yùn)輸和加工等操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意不要打（砸）傷手腳。

9.跳架搭設(shè)牢固，跳板鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)不能出探頭跳，經(jīng)檢查合格后，方可使用。

10.所有檢修機(jī)具不準(zhǔn)任意堆放，影響安全通道，必須堆放在指點(diǎn)地點(diǎn)，擺放穩(wěn)固、牢靠，防止傷害他人。

11.上下立體交差作業(yè)，上下作業(yè)層間要搭設(shè)安全可靠的保護(hù)隔離層，嚴(yán)禁高空墜物。

12.施工現(xiàn)場(chǎng)不利安全的所有洞、坑、溝、井等都應(yīng)設(shè)柵欄、蓋板防護(hù)措施。

13.操作前，要檢查防護(hù)設(shè)施、工作臺(tái)、爬梯是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

14.攪拌人員應(yīng)戴好防護(hù)口罩和手套。

15.加煤車、推焦車、攔焦車等應(yīng)處于正常運(yùn)行工作狀態(tài)，應(yīng)委派專人監(jiān)控。防止作業(yè)人員被運(yùn)行的車輛傷害。

16.當(dāng)四大車通過檢修區(qū)域時(shí)，必須經(jīng)過甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人員的同意。

17.禁止焦?fàn)t機(jī)機(jī)車移動(dòng)時(shí)，在機(jī)車司機(jī)室操作臺(tái)掛設(shè)安全牌，執(zhí)行誰(shuí)掛牌誰(shuí)取牌制度。

18.推焦車司機(jī)、裝煤車司機(jī)和攔焦車司機(jī)，在需操作車駛過檢修段時(shí)，必須先下車到現(xiàn)場(chǎng)通知施工人員，提醒注意，在確保安全的前提下，方可駕車駛過檢修段。

19.對(duì)加煤車、推焦車、攔焦車實(shí)行限速操作和鳴笛（打鈴）警示，機(jī)車進(jìn)入檢修爐段前，必須有專人配合司機(jī)檢查確認(rèn)安全后方可低速經(jīng)過檢修區(qū)域。

20.在線熱修區(qū)域?qū)ＴO(shè)CO監(jiān)測(cè)人員，確保作業(yè)環(huán)境CO濃度在允許范圍，否則不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

21.爐頂行走時(shí)，要注意裝煤孔蓋板及看火孔蓋板，防止踩翻燒傷人員。

22.每天召開班前安全會(huì)議，安全交底到每個(gè)作業(yè)人員，由班組長(zhǎng)簽字認(rèn)可。

23.在蓄熱室接灰板施工前，要與甲方協(xié)調(diào)，由甲方安排專人斷電、掛牌，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行作業(yè)。

24.拆爐體時(shí)，要注意墻體支撐，爐體拆除結(jié)束后，馬上封堵焦側(cè)出口。

25.砌筑爐墻過程中只能從機(jī)側(cè)出入，焦側(cè)禁止通行，焦側(cè)用鋼板封死。

26.起重作業(yè)、接電作業(yè)必須通知甲方，操作人員持證操作。

27.砌筑爐墻時(shí)，耐火磚堆碼高度不得超過1米，堆放在安全區(qū)域。

28.拆墻時(shí)，上下施工人員配合好，拆墻時(shí)不能清理。

29.進(jìn)入地下室作業(yè)，必須由甲方工作人員帶領(lǐng)及監(jiān)督。

30.進(jìn)入地下室作業(yè)，安裝接灰板，拆砌封墻格子磚時(shí)，應(yīng)清通磚煤氣道（防止?fàn)C傷）。

31.每天下班之前清理好兩層平臺(tái)上的磚和雜物。

32.推焦車在工作行走時(shí)，任何人不得乘坐推焦車。

33.每天工作結(jié)束時(shí)，必須有人清點(diǎn)人數(shù)并確認(rèn)。

二、應(yīng)急預(yù)案

1.為避免焦?fàn)t煤氣對(duì)人體的傷害，在焦?fàn)t檢修范圍及作業(yè)人員活動(dòng)范圍配備多臺(tái)CO報(bào)警儀。

一旦煤氣濃度超標(biāo)，迅速組織人員撤離至指定的安全位置。在距焦?fàn)t檢修位置100米有一空曠處設(shè)置為安全區(qū)域，通過事先應(yīng)急演示，從檢修處撤離至安全區(qū)域不到1分鐘，滿足疏散要求。

2.如果發(fā)現(xiàn)有輕度煤氣中毒現(xiàn)象，將中毒人員放至空曠涼爽處進(jìn)行人工急救。如果是重度煤氣中毒，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專用應(yīng)急車輛，迅速運(yùn)往醫(yī)院進(jìn)行救治。醫(yī)院距離現(xiàn)場(chǎng)為2千米，5分鐘內(nèi)能趕到，能及時(shí)對(duì)中毒人員進(jìn)行搶救。

3.每天工作時(shí)間限定為白天，夜晚不安排施工。現(xiàn)場(chǎng)備有綠豆湯及防暑藥品，以防施工人員中暑。

4.焦?fàn)t四大車的運(yùn)行有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，并設(shè)立安全行走路線，在事前進(jìn)行確認(rèn)與演示，施工人員進(jìn)出場(chǎng)均嚴(yán)格按行走路線行走。

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的質(zhì)量控制要求如下：

1.隔熱防護(hù)板、支撐、加固裝置嚴(yán)格按照工藝、設(shè)計(jì)圖要求加工制作。焊接質(zhì)量應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81-2002。

2.砌筑嚴(yán)格按《工業(yè)爐砌筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50211-2004、《工業(yè)爐砌筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50309-2002施工。

3.放線作業(yè)人員和測(cè)量人員隨時(shí)跟班配合，格控制標(biāo)高、中心線、墻體等尺寸，以確保爐子線尺寸的準(zhǔn)確性。

4.加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工作業(yè)。尤其是焦?fàn)t爐頂砌筑不允許“填大坑”，以保證砌筑質(zhì)量。

5.耐火磚砌筑，采用擠漿法砌筑，確保灰漿飽滿，分段測(cè)設(shè)高程，劃分皮數(shù)，保證灰縫的水平度。

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》所用的材料及設(shè)備明細(xì)如下：

1.材料（表2）

2.機(jī)具設(shè)備（表3、表4）

參考資料：

焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法適用范圍

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》適用于大中型焦?fàn)t燃燒室的在線熱修。

焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法工藝原理

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的工藝原理敘述如下：

1.利用高強(qiáng)度、耐高溫、可移動(dòng)隔熱防護(hù)板改善高溫作業(yè)環(huán)境，保證作業(yè)人員施工作業(yè)環(huán)境。

2.利用大梁及托梁的組合共同承擔(dān)軌道上裝煤車重力及側(cè)向力，保障裝煤車安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

3.利用硅火泥高溫狀態(tài)迅速粘結(jié)來對(duì)煤氣管磚的修補(bǔ)。

4.利用爐柱固定定位點(diǎn)來保證燃燒室砌筑尺寸的質(zhì)量。

焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法施工工藝

• 工藝流程

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的施工工藝流程見圖1。

• 操作要點(diǎn)

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的操作要點(diǎn)如下：

一、隔熱防護(hù)板制作（圖2）

隔熱防護(hù)板由骨架、隔熱材料、鋼板網(wǎng)、短支撐、滾輪構(gòu)成。骨架由50毫米×50毫米×5毫米角鋼制作，它的高度與寬度依據(jù)焦?fàn)t燃燒室施工圖紙確定骨架外形尺寸，一般骨架高為炭化室高度減400毫米左右，寬以2~2.5米為宜。在鋼構(gòu)骨架下部裝上兩個(gè)滾輪，用綁扎絲將鋼板網(wǎng)（兩片鋼板網(wǎng)內(nèi)夾有50毫米厚硅酸鋁纖維板）綁在鋼構(gòu)骨架平面部分，最后將T形支撐（T形支撐的兩端制作成圓角）焊接在骨架的上、中、下位置。T形支撐長(zhǎng)為炭化室寬度減80毫米左右。骨架兩側(cè)邊角鋼上均勻開5~6個(gè)腰形孔，以便片與片之間用螺栓連接成一個(gè)整體。隔熱材料硅酸鋁纖維氈可先用鋼板網(wǎng)夾在一起，夾好后再逐塊綁扎在骨架上。

二、鋼管支撐制作

為了保證兩端隔熱防護(hù)板的穩(wěn)定，需對(duì)防護(hù)板進(jìn)行支撐，支撐要求能夠靈活組裝、滿足不同道數(shù)燃燒室墻體的檢修。故支撐采用帶法蘭的兩種鋼管支撐。一種為可調(diào)支撐（圖3），首先用ф76毫米×6毫米無(wú)縫鋼管一頭進(jìn)行內(nèi)功絲，另一頭焊接法蘭。內(nèi)螺紋一端套入ф70全螺紋直螺桿，在另一頭焊接100毫米×200毫米×8毫米鋼板，鋼板兩端進(jìn)行彎折處理。

另一種為定尺支撐（圖4），用ф76×6無(wú)縫鋼管兩頭焊接法蘭制作。定尺支撐的長(zhǎng)度與炭化室中心距一致。

三、裝煤車軌道大梁與托梁制作（圖5）

大梁由大型型鋼制作，在和托梁連接部位的腹板位置加設(shè)加筋板及相應(yīng)位置的下部翼緣板焊接大梁連接板。托梁由工字鋼制作，在托梁與大梁連接的上部翼緣板焊接托梁連接板。

四、檢修段小爐頭拆除

對(duì)檢修段小爐頭進(jìn)行拆除，以便對(duì)需要檢修部分的爐門框進(jìn)行拆除。在拆除小爐頭的同時(shí)對(duì)裝煤車軌道兩側(cè)爐頂磚進(jìn)行拆除，爐頂磚拆除范圍：深度和長(zhǎng)度以能輕松放入托梁為宜。爐頂看火孔墻體暫不拆除，待爐頂軌道加固完畢后與爐頂一起拆除。

五、裝煤車軌道大梁及托梁安裝

爐頂軌道兩側(cè)的爐頂磚拆除完后，放入托梁。在爐頂裝煤車軌道兩側(cè)用吊車分別放置一根大梁。大梁下部用螺栓連接若干托梁，托梁托起軌道（圖6、圖7），使來自軌道的重力經(jīng)托梁傳遞給大梁，最終由大梁承擔(dān)。

當(dāng)大梁與托梁連接完畢后，大梁兩端用墊片進(jìn)行調(diào)平，讓托梁緊貼軌道，使之受力。當(dāng)軌道完全受力于托梁時(shí)，與軌道緊貼部位的托梁上焊接軌道壓板（圖7），對(duì)軌道進(jìn)行定位。

兩根軌道加固好后，分別用裝煤車空車和重車進(jìn)行檢驗(yàn)。如果軌道有彎曲變形，對(duì)大梁與托梁重新調(diào)整，直到軌道穩(wěn)固，待大梁與托梁定位后，將大梁兩端的調(diào)平墊片用電焊與大梁點(diǎn)牢。

六、當(dāng)小爐頭拆除完畢；爐頂軌道加固好后可以用吊車進(jìn)行爐門、爐門框拆除以及橋管、上升管、封閉承插口的拆除。

七、安裝隔熱防護(hù)板：安裝防護(hù)板前推焦機(jī)推頭在待檢修燃燒室區(qū)域最末兩端炭化室焦側(cè)位置，將防護(hù)板第一片掛在推焦機(jī)推頭上輕輕拉入炭化室內(nèi)，在拉入后一片時(shí)將兩片中的腰形孔對(duì)正，并用螺栓連接，這樣依次用推焦機(jī)將所需防護(hù)板拉入炭化室內(nèi)。

八、將蓄熱室封墻高度拆除500毫米左右，安裝蓄熱室C形接灰板（圖8）。接灰板長(zhǎng)為2米左右，寬比蓄熱室窄50毫米，厚度為1毫米。每塊之間可用鐵線進(jìn)行連接，安裝前用兩根6米長(zhǎng)ф15鋼管放入蓄熱室格子磚上，在鋼管上逐塊推入接灰板，推入一塊連接一塊。

九、在燃燒室墻找出每個(gè)斜道口位置，將燃燒室墻體的每個(gè)斜道口位置鑿個(gè)孔洞，孔洞大小為能放入一只手。用石棉繩扎成的石棉把子通過孔洞將每個(gè)斜道口和煤氣管磚孔塞嚴(yán)。

十、爐頂拆除：爐頂耐材拆除從上而下進(jìn)行，同時(shí)將爐頂鐵件，如看火孔座、裝煤孔座一同拆除。但要注意對(duì)拉條的保護(hù)。拆除時(shí)注意留一層爐頂磚，即炭化室過頂磚不拆除。

十一、在爐頂拆除至過頂磚時(shí)，對(duì)沒有拆除的爐頂墻面進(jìn)行支撐。在沒拆除的爐頂墻面放置高500毫米的6毫米厚鋼板，在鋼板中部放置槽鋼，用可調(diào)支撐與定尺支撐對(duì)爐頂兩側(cè)墻面進(jìn)行支撐。

十二、在爐頂墻面支撐完后繼續(xù)向下對(duì)燃燒室墻拆除，待燃燒室墻拆除至骨架最上面的T形支撐以下時(shí)，在T形支撐上放入槽鋼，將可調(diào)支撐固定端放在槽鋼內(nèi)，將可調(diào)支撐與定尺支撐之間的法蘭用螺栓進(jìn)行連接（圖9）。

當(dāng)燃燒室墻拆除至骨架中部和下部的T形支撐以下時(shí)，按以上步驟進(jìn)行支撐，直至全部拆除完燃燒室墻。在拆除燃燒室時(shí)，對(duì)整個(gè)爐頂用鋼板網(wǎng)進(jìn)行封閉，再用鐵瓦和彩條布對(duì)爐頂覆蓋，以防雨淋。

十三、燃燒室全部拆除完后，對(duì)斜道頂面進(jìn)行全面清掃。將斜道口和煤氣管磚石棉把子拔出，認(rèn)真清理斜道口和煤氣管磚，并用空氣吸塵器吸取斜道的雜物。在上部都清掃完畢后抽出蓄熱室接灰板，將接灰板上的碴子清理干凈后重新放入蓄熱室格子磚上。最后到地下室用12鋼管對(duì)煤氣管進(jìn)行疏通。

十四、炭化室原始尺寸測(cè)量、記錄，在爐柱上、下部位焊接角鋼用作燃燒室砌筑線的控制。燃燒室砌筑縱中心線和正面線放在未拆除的燃燒室墻體上，炭化室橫中心線放在焊接角鋼上并用鋸條鋸出標(biāo)記，按圖紙尺寸分別從機(jī)焦側(cè)分出燃燒室砌筑基準(zhǔn)線。同樣用鋸條鋸出深槽。將上下角鋼砌筑基準(zhǔn)線用光圓鋼筋進(jìn)行連接。并在光圓鋼筋上鋸條鋸出槽作為砌筑層高線標(biāo)記。砌筑時(shí)將砌筑控制線綁在光圓鋼筋槽內(nèi)作為砌筑尺寸的控制（圖10）。

十五、在砌筑燃燒室前，檢查煤氣管磚是否通暢，檢查無(wú)誤后，在原煤氣道磚上砌筑燈頭磚，清理好管道內(nèi)泥漿。在燈頭磚上放置80毫米高ф159管子，用稀泥漿（水與硅火泥配合比為1:1）經(jīng)管子從煤氣道磚向下灌漿，灌入后及時(shí)將下噴管堵頭打開，放出稀泥漿；再用鋼筋對(duì)整個(gè)煤氣管磚進(jìn)行清理、疏通。

十六、燃燒室的砌筑依據(jù)燈頭磚的位置進(jìn)行燃燒室墻磚的預(yù)擺，檢查砌體尺寸和磚縫。將燃燒室墻與斜道結(jié)合部位（第九層底部）鋪設(shè)滑動(dòng)紙。機(jī)焦兩側(cè)按6個(gè)立火道，夾板磚全爐通鋪，機(jī)焦兩側(cè)各5個(gè)洞設(shè)膨脹縫，縫寬8~10毫米，內(nèi)設(shè)硅酸鋁纖維氈，但在夾板磚中間安（放在下循環(huán)過橋磚后面），機(jī)側(cè)爐頭與第八層退臺(tái)30毫米（預(yù)留膨脹縫）焦側(cè)預(yù)留35毫米。按照?qǐng)D紙擺放好調(diào)節(jié)磚。

第10層在機(jī)焦兩側(cè)6個(gè)立火道夾板磚鋪設(shè)滑動(dòng)紙，機(jī)焦兩側(cè)各3個(gè)洞設(shè)膨脹縫，縫寬8~10毫米，內(nèi)設(shè)硅酸鋁纖維氈，但在夾板磚中間安放在下循環(huán)過橋磚后面，機(jī)焦側(cè)爐頭與第9層退臺(tái)20毫米。第11層在機(jī)焦兩側(cè)3個(gè)立火道夾板磚鋪設(shè)滑動(dòng)紙，不設(shè)膨脹縫，機(jī)焦側(cè)爐頭與第10層退臺(tái)10毫米。第12層以上不設(shè)膨脹縫，爐頭與第11層平齊。

砌筑燃燒室墻體前，蓋上活動(dòng)保護(hù)板后進(jìn)行砌筑。炭化室內(nèi)設(shè)置的活動(dòng)腳手架每升一步跳時(shí)，不得超過已砌磚層，以便檢查。燃燒室墻每班砌筑完成后，對(duì)機(jī)側(cè)、機(jī)中、爐中、焦中、焦側(cè)等5個(gè)點(diǎn)的墻寬尺寸進(jìn)行專控，并做好記錄。此外，檢查墻面的垂直度和平整度，立火道中心距和凈空尺寸、燃燒室墻頂標(biāo)高。合格后，經(jīng)清掃、保護(hù)板取出，才可砌筑炭化室過頂磚。燃燒室炭化室墻面不得有推焦方向的逆向錯(cuò)臺(tái)。

在砌筑下部燃燒室墻體時(shí)將第一層鋼管支撐拆除，當(dāng)砌筑到升第一步跳時(shí)，在T形支撐端頭用木楔楔緊墻面與隔熱防護(hù)板，拆除第二層鋼管支撐。支撐的更換隨砌筑進(jìn)度進(jìn)行。

十七、砌筑爐頂之前，將舊爐頂墻上的支撐及鋼板拆除。在燃燒室墻上畫出裝煤孔和上升管孔中心線和邊線，然后根據(jù)燃燒室中心線量尺，拉線砌過頂磚，且下部與炭化室墻之間留設(shè)滑動(dòng)縫。過頂磚脹縫之間夾設(shè)EP砌完后的新燃燒室墻體比舊墻體低75毫米，過頂磚在過新舊墻體時(shí)形成高差75毫米的斜坡。其余過頂磚是平頂。過頂磚要仔細(xì)檢查磚的外觀，不允許使用有橫向裂紋的磚。過頂磚一般不允許反向砌筑，但因磚公差原因，可適當(dāng)反砌幾塊。

砌看火孔墻時(shí)，則在機(jī)中、焦中、爐中部位各先砌一個(gè)孔，再根據(jù)已砌的孔中拉線砌筑余下的孔。為防止泥漿掉入，孔磚砌筑時(shí)，應(yīng)使用圓橡皮拔，清除孔內(nèi)泥漿。

待看火孔墻砌完后，將裝煤孔、上升管孔中心線、邊線畫在墻上，然后砌筑黏土磚。裝煤車軌道下部軌枕箱不施工，待烘爐完成后再施工。

填心砌體砌筑時(shí)，應(yīng)保證磚縫泥漿飽滿。

上述完后，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，安裝鐵件及爐蓋，爐頂留兩層不砌。砌筑時(shí)應(yīng)拉通線，且磚縫泥漿飽滿。表面則用靠尺檢查，靠爐端墻表面則不打泥漿砌筑。待以后熱態(tài)烘爐施工時(shí)，溫度達(dá)1000°C以后，再進(jìn)行修整砌筑。

十八、當(dāng)砌筑完?duì)t頂后將防護(hù)板拉出（防護(hù)板在下次檢修時(shí)可重復(fù)使用）一片拆除一片，直至全部拉出。將蓄熱室接灰板和鋼管從蓄熱室內(nèi)拉出，并清理干凈。將待修燃燒室下部蓄熱室封墻全部拆除，清理格子磚上的碴子及積灰，對(duì)損壞和格孔不通的格子磚進(jìn)行更換。用壓縮空氣進(jìn)行吹掃。干凈后砌筑封墻。將小煙道與廢氣閥兩叉部小翻板打開，用小鏟將小煙道內(nèi)的積灰清理干凈。

十九、以上工作做完后，用濃泥漿對(duì)炭化室底部刮平處理，進(jìn)行碼干燥床、砌封墻，做熱態(tài)工程。熱態(tài)工程按常規(guī)做法，只是溫度達(dá)到1000°C以后，安裝軌枕箱。

• 勞動(dòng)力組織

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的勞動(dòng)組織根據(jù)情況分為前期制作、耐材拆除及耐材砌筑階段。每個(gè)階段用不同工種，具體見表1。

參考資料：

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的工法特點(diǎn)是：

1.施工環(huán)境好：在檢修前對(duì)檢修部位的炭化室進(jìn)行高溫隔熱處理，施工區(qū)域由生產(chǎn)時(shí)的1000℃左右降為40~60℃。

2.檢修空間大：高溫隔熱板由組合支撐結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)獨(dú)立無(wú)障礙檢修空間，方便檢修操作。

3.方案簡(jiǎn)捷、易操作：防護(hù)板及加固裝置安裝均簡(jiǎn)便、快捷，可調(diào)、易實(shí)施。

4.施工速度快：防護(hù)板、加固裝置提前加工，縮短了檢修時(shí)間。

5.質(zhì)量、安全易保證：爐頂軌道的加固方法及對(duì)砌筑質(zhì)量的有效控制，保證了施工的質(zhì)量與作業(yè)安全。

焦?fàn)t是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、長(zhǎng)期連續(xù)生產(chǎn)的熱工設(shè)備。它的用途是將煤在隔絕空氣的條件下加熱到950~1050℃干餾，從而獲得焦炭和其他副產(chǎn)品。焦?fàn)t的燃燒室除了長(zhǎng)期在高溫條件下運(yùn)行，還要承受上部砌體及設(shè)備的靜荷重、裝煤車及推焦機(jī)的動(dòng)荷載、煤結(jié)焦時(shí)膨脹所產(chǎn)生的壓力、推焦時(shí)與焦炭的摩擦作用以及灰分、熔渣、水分和酸性氣體的侵蝕。因此焦?fàn)t在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，燃燒室會(huì)有不同程度的損壞。

昆鋼2號(hào)焦?fàn)t建成于1966年，部分燃燒室爐墻產(chǎn)生直裂縫導(dǎo)致爐墻局部坍塌，尤其是爐頭立火道更為嚴(yán)重，生產(chǎn)維護(hù)困難。研究并推廣焦?fàn)t在線熱修技術(shù)，對(duì)焦?fàn)t提高生產(chǎn)運(yùn)行壽命有重要意義。

針對(duì)焦?fàn)t在線熱修的工況、環(huán)境設(shè)備運(yùn)行等特殊條件，施工單位通過在昆鋼2號(hào)焦?fàn)t燃燒室檢修工程研發(fā)在線熱修施工工法并進(jìn)行了多次的運(yùn)用實(shí)踐，較成功的解決了爐頂裝煤車的安全運(yùn)行、高溫環(huán)境的改善、砌筑尺寸保證等技術(shù)難題。

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的環(huán)保措施如下：

1.減少施工所產(chǎn)生的噪聲和環(huán)境污染。

2.道路要暢通、平坦、整潔，場(chǎng)地不得積水，建筑垃圾必須集中堆放，及時(shí)處理。

3.施工設(shè)備、架料等要集中堆放整齊，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料要有標(biāo)識(shí)。

4.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工公告牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員公示牌等。

5.不需要的材料要堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。

6.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底檢查清掃，不留死角，施工現(xiàn)場(chǎng)所有場(chǎng)地都是檢查清掃對(duì)象。

7.制定施工方案、安排工程進(jìn)度時(shí)均應(yīng)考慮材料的節(jié)約與費(fèi)用的降低。

8.優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保的施工機(jī)具，合理安排施工工藝，有效地降低施工過程中的能耗。積極推廣節(jié)能新技術(shù)、新工藝，提高施工用能效率，力求避免不必要的損失。

9.做好施工總平面布置，合理確定臨時(shí)設(shè)施，降低臨時(shí)用地指標(biāo)。做好施工規(guī)劃，減少材料、設(shè)備的二次倒運(yùn)。

10.采取多種措施提高用水效率。采用施工節(jié)水工藝、節(jié)水設(shè)備和設(shè)施；加強(qiáng)節(jié)水管理，施工用水要按定額計(jì)量。

11.廢棄物的運(yùn)輸確保不遺散、不混放，送到指點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行處理。對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。

12.臨時(shí)設(shè)施、周轉(zhuǎn)材料、循環(huán)使用材料和機(jī)具的選用應(yīng)充分利用易于回收材料，便于再次利用，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)與廢料。

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的效益分析是：

1.可改善高溫作業(yè)環(huán)境；保障裝煤車安全、平穩(wěn)運(yùn)行；完成對(duì)煤氣管磚的修補(bǔ)；利用爐柱固定定位點(diǎn)來保證燃燒室砌筑尺寸，確保了施工質(zhì)量。

2.采用該工法，優(yōu)化施工工藝，一次性可同時(shí)對(duì)多道燃燒室墻體進(jìn)行檢修，避免重復(fù)作業(yè)，加快施工進(jìn)度。

3.該工藝與單道墻檢修施工方法相比，具有良好的綜合效益。以昆鋼2號(hào)焦?fàn)t檢修為例，效益分析如表5。

采用整體五道墻施工法，相比單道墻施工法，工期縮短5×25-70=55天。

4.社會(huì)效益

焦?fàn)t燃燒室在線熱修技術(shù)，是在焦?fàn)t正常生產(chǎn)狀態(tài)下進(jìn)行五道燃燒室墻同時(shí)作業(yè)。該項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了焦?fàn)t燃燒室在線熱修工程施工技術(shù)空白，并對(duì)此類工程具有重要的指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值，并可有效降低工程成本。對(duì)公司在焦?fàn)t燃燒室檢修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)推動(dòng)建筑領(lǐng)域施工技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。

注：施工費(fèi)用以2009-2010年施工材料價(jià)格計(jì)算

《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》的應(yīng)用實(shí)例如下：

• 實(shí)例1：昆鋼2號(hào)焦?fàn)t38~47號(hào)燃燒室檢修工程

從2005年10月25日開始對(duì)昆鋼2號(hào)焦?fàn)t38~47號(hào)燃燒室進(jìn)行在線熱修。這次檢修按每五道燃燒室墻分段進(jìn)行檢修。

該焦?fàn)t為4.3米炭化室，炭化室長(zhǎng)為14.080米，寬為機(jī)側(cè)425毫米、焦側(cè)475毫米，炭化室中心距為1143毫米。

工程于2006年1月30日檢修完，質(zhì)量?jī)?yōu)良。在檢修過程改善了高溫作業(yè)環(huán)境，保證了生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行，達(dá)到了冷熱態(tài)砌體的統(tǒng)一，并且施工速度快，工序銜接合理。工程投產(chǎn)后，運(yùn)行良好，效果顯著。

• 實(shí)例2：昆鋼2號(hào)焦?fàn)t18~22號(hào)燃燒室檢修工程

從2007年10月12日開始對(duì)昆鋼2號(hào)焦?fàn)t18~22號(hào)燃燒室進(jìn)行在線熱修。

該焦?fàn)t為4.3米炭化室，炭化室長(zhǎng)為14.08米，寬為機(jī)側(cè)425毫米焦側(cè)475毫米，炭化室中心距為1143毫米。

工程于2007年12月15日檢修完，并且質(zhì)量?jī)?yōu)良，該項(xiàng)目采用焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工藝，工程完工投產(chǎn)至2009年運(yùn)行良好，完全滿足設(shè)計(jì)要求。

• 實(shí)例3：昆鋼2號(hào)焦?fàn)t28~32號(hào)燃燒室檢修工程

從2006年12月4日開始對(duì)昆鋼2號(hào)焦?fàn)t2832號(hào)燃燒室進(jìn)行在線熱修。

該焦?fàn)t為4.3米炭化室，炭化室長(zhǎng)為14.080米，寬為機(jī)側(cè)425毫米焦側(cè)475毫米，炭化室中心距為1143毫米。工程于2007年2月16日檢修完，其保證了質(zhì)量、節(jié)約了工期，檢修完的墻體投產(chǎn)至2009年運(yùn)行良好，完全滿足設(shè)計(jì)和使用要求。

2011年9月，中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于公布2009-2010年度國(guó)家級(jí)工法的通知》建質(zhì)[2011]154號(hào)，《焦?fàn)t燃燒室在線熱修施工工法》被評(píng)定為2009-2010年度國(guó)家二級(jí)工法。 2100433B

分為火道不揭頂翻修稱揭頂翻修兩大類。火道不揭頂翻修是在待修火道的蓋頂磚以上砌體比較完整的情況下進(jìn)行的，其方法是先把有缺陷的火道蓋頂磚以仁砌體加固。再把下部損壞部位拆除重砌；它與揭頂翻修相比，工作量少，翻修部位溫度高，有利于保護(hù)原有砌體。不揭頂翻修常用于爐頭火道的修理和單個(gè)燃燒室多火道的修理。火道揭頂翻修適用于火道蓋頂下部和上部砌體損壞都比較嚴(yán)重或者需翻修的燃燒室和火道數(shù)量較多的情況。其方法是將立火迫和頂蓋以上砌體全部拆除重砌。揭頂翻修的優(yōu)點(diǎn)是操作區(qū)溫度較低，工效高，因而，需翻修的火道的數(shù)景愈多，它所需的工期比不揭頂翻修增加的工期就愈短。其缺點(diǎn)是工作缺較大，使用材料較多 。

焦?fàn)t砌體小修是對(duì)焦?fàn)t砌體的預(yù)防性維護(hù)和日常修理。其工程量較小。一般在不停止生產(chǎn)的條件下，由車間熱修人員對(duì)砌體缺陷進(jìn)行維修 。

焦?fàn)t砌體小修包括：修補(bǔ)空縫、裂縫和熔洞中密實(shí)砌體與設(shè)備間的縫隙，重砌鑲嵌在砌體內(nèi)松動(dòng)了的鐵件，更換調(diào)節(jié)設(shè)備，打通堵塞的斜道和燒嘴磚，更換爐頭處的爐底磚，修理焦?fàn)t爐門和上升管襯磚。等等。及時(shí)進(jìn)行砌體小修，對(duì)延匕焦?fàn)t爐齡和保持爐體操作正常具有重要意義。焦?fàn)t砌體小修常用噴補(bǔ)法、抹補(bǔ)法、灌漿法和焦?fàn)t火焰焊樸法等四種方法。無(wú)論用哪種方法，都應(yīng)在修補(bǔ)前用壓縮空氣吹掃修補(bǔ)處的積炭和泥灰。

《焦?fàn)t熱修炭化室底部磚砌筑裝置》屬于冶金行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種在焦?fàn)t熱修炭化室時(shí)能夠人工進(jìn)行炭化室底部磚砌筑的裝置 。