Absetzer760和Absetzer761

“排土機之王”——Absetzer 760與761。

Absetzer760和Absetzer761巨型排土機是世界上至今為止最大的自行式排土設備，名副其實的世界排土機之王。

20世紀80年代末，德國能源巨頭RWE能源公司作出決定，從90年代開始對其下屬的露天煤礦逐步進行擴產，重點項目包括“Garzweiler”礦二期新建、“Hambach”礦新區開拓等。其中“Hambach”礦新區開拓的關鍵設備就是著名的RB292和RB293巨型土石剝離系統。這兩個系統均由能力相配套的一臺巨型輪斗挖掘機、一條高速輸送帶和一臺巨型排土機構成。作為系統重要組成部分的兩臺最大能力為30萬立方米/日的“Absetzer”排土機是全球排土機領域前所未有的大家伙，都被交由經驗豐富的德國KRUPP集團制造。

1991年KRUPP成功造出了RB292剝離系統的排土機，這臺被命名為Absetzer760的超級巨獸僅經過了三個月的測試，就于同年底順利在 “Hambach”礦新區投入了使用。之后KRUPP再接再厲，又于1995年初成功造出了RB293剝離系統的排土機Absetzer761，也經過了三個月的測試，于那年年中在“Hambach”礦新區投入了使用。至此，世界最大自行式排土設備的紀錄被“760”和“761”這倆個KRUPP孿生兄弟刷新。

工作中Absetzer760和Absetzer761的位置分別處于RB292和RB293土石剝離系統的末端，都在排土場負責將高速皮帶機運來的土石按計劃和需要進行有序堆放。2006年兩臺超級巨獸的年排土量都達到了驚人的6500萬立方米以上，創造了排土機領域單機年排土量的最新世界紀錄，這也是自1996年“Hambach”礦新區剝離工作全面鋪開以來哥倆第10次打破自己保持的單機年排土量世界紀錄了。

現在“760”和“761”倆兄弟被賦予了新的使命，作為“Hambach”礦老礦區復土工作的主力，實施礦山邊采邊復土計劃。在未來的若干年里，哥倆將以每年覆蓋一個峽谷的速度把過去“Bagger”巨獸們挖下的大地坑填上。

主要數據

排土作業能力：24萬立方米/日——30萬立方米/日

工作重量（不包括輸送帶受料輔機）：5900噸

整機總裝機功率：11600千瓦

外型尺寸（長×寬×高）：193米×42米×64米

卸料臂長度：100米

操作人員：4人

最高移動速度：9.3米/分鐘

單機造價：4800萬歐元

看上面那張“760”的照片時請大家注意一下它履帶左側那個黃顏色的小東西，那是一臺CAT D10T重型推土機，是目前CAT的第二大型號推土機，僅次于CAT D11R。CAT D10T高有4.5米，不帶推鏟寬3.7米，推鏟寬有5.3米。

主要技術參數

外型尺寸：187m×38m×57m

排土作業能力：24萬m3/日

工作重量（不包括輸送帶受料輔機）：5200t

總裝機功率：8750kW

創建歷程

1960年代后期，為了減少臺灣對外國鋼鐵產品進口的依賴，并加強鋼鐵制造的品質，當時的臺灣當局決定興建一座一貫作業鋼鐵廠，并于1968年成立了籌備處，1971年12月3日正式成立。 之后中鋼先后與許多其他發達國家的公司合作，包括奧地利聯合鋼鐵公司（Voestalpine）、德國克魯伯公司（KRUPP）等。

1970年代，由于1973年第一次石油危機導致全球不景氣，當時擔“任行政院長”的蔣經國提出十大建設，并將中鋼列入其中。1977年第一階段工程完工，開始進入生產階段，并將產品運往日本，展開第一次的外銷；而原先屬于民營公司的中鋼，也在政府的出資下轉變成為國營企業。

1982年，第二階段擴建完成。中鋼在1983年成為國際鋼鐵協會（IISI）的理事。1989年后中鋼逐漸釋出政府持有股份，并于1995年4月12日再度成為民營公司。到了1997年，第四階段的擴建工程才結束。

歷任董事長

部分中鋼的經營者對臺灣政治有所參與，例如成為“經濟部長”的趙耀東，與成為“立法委員”的王鐘渝。