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離岸加運費價格

cost and freight,C&F

采用這種價格術語，買賣雙方的具體責任范圍如下。

賣方：①在規定的裝運期內，提供合同所規定的貨物及有關憑證，如出口許可證、商品檢驗證、貨運單據等；②負責租船訂艙，在合同規定的裝運期內將貨物裝船（越過船舷），并及時向買方發出裝船通知，以便買方辦理保險手續。如果賣方未及時發出裝船通知，造成買方無法及時辦理保險手續而漏保，賣方要承擔貨物在運輸途中的風險損失；③負擔貨物裝船以前所有費用和風險，支付由啟運港到目的港的運費；④負擔貨物裝船為止前的一切捐稅。

買方：①接受賣方提供的各種憑證，并按合同規定支付貨款；②負擔貨物裝船以后的所有風險和費用；③辦理保險手續，并支付保險費；④辦理進口手續，并支付一切進口稅捐；⑤在約定的目的港受領貨物。

賈秀巖2100433B

成本加運費價格(Cost and Fraight 簡稱C.&.F)

也稱離岸價加運費價格。在采用這種價格進行交易時,是由賣方負責租船或訂艙，將貨物按規定裝上船，支付國外運費,負擔裝上船前的一切費用與風險的價格。

由買方負責投保，支付國外保險費。其雙方責任的劃分、風險的劃分與到岸價相同。2100433B

離岸加保險費價格又稱“成本加保險費價格”。是以賣方負責將貨物*上出口輪船并支付保險費為條件的價格。采目這種價格，賣方應負擔貨物裝船時越過船.以前的一切費用和風險，并支付裝運港至目的港的保險費，以及提供提單、保險單等件。貨物裝船后的風險，運費和其他費用，則由買方負擔。 2100433B

離岸價格是指出口商品售予國外離開我國國境時的實際價格。到岸價格是指貨物到達我國國境時的價格。國際貿易中商品交易要比國內貿易復雜得多，出口一批腐品，首先需要與外國進口商簽訂貿易合同，確定所采用的價格條件和匯率，然后還要確定不同的運輸方式以及規定到達的目的港。由于價格條件不同，出口商品價值中所包含的內容也就不同：例如，按F.O.B.（Free on board)價格條件成交出口，這里的F，O.B.價格就是離岸價格，即通常所說的“裝運港船上交貨價格”，它相當于出口商品的國內成本，不包括貨物高開我國港口后的運費、保險費和其它一切費用。按C&F（Cost and Freight)價格條件成交出口，這里的C&F價格就是通常所說的“成本加運費（到達目的港）的價格”，它除了出口商品的成本外，還包括到達目的港的運費。按C.1.F.（Cost Insurance andFreight)價格條件成交出口，這里的C.1.F.價格就是到岸價格，即通常所說的“成本加保險費、運費（到達目的港）的價格”，它除了出口商品的國內成本外，還包括運達目的港的保險費和運費等。因此，根據上述三種不同價格條件成交的同樣數量的出口商品，其出口金額是不相同的。所以，在統計出口商品時，必須將不同價格條件成交出口的，調整為商岸價格計算的出口金額。進口商品也調整為到岸價格計）。 2100433B