因道路擴建，三環線南段武昌匝道兩邊路邊公園內，6000多株樹木將消失，其中有約800株銀杏。這些樹木將被移栽到天興洲。

長江日報記者來到三環線南段高架橋ETC收費牌坊路段，該路段是三環線通往武昌區以及青菱一帶的重要連接路段，也是通往老武黃公路重要連接線，兩向4車道，車流量非常大。路段兩側是城市小公園，只見園林工人正在緊張地挖樹，打包，吊車正在把樹吊上卡車。在郁郁蔥蔥的樹木中，“盡帶黃金甲”的銀杏樹格外耀眼，樹葉隨風舞動，飄落的葉子好像是一只只金蝶在翩翩起舞。

據了解，武漢橋建集團2014年就開始改造白沙洲大橋至野芷湖立交路段，改造道路8.2公里，向兩邊擴寬50至100米，在保留三環線主線高架的基礎上改造為苜蓿葉形全互通樞紐立交，立交東西兩側各建一條人行及非機動車道，雙向6～8車道，新建夾套河橫穿三環線的過街箱涵等排水系統，徹底改變原來滯水狀態。

據了解，城市小公園共有6000多株貴重苗木，主要是銀杏、香樟、石楠、雪松、桂花等，有80多個樹種，都是2007年栽種的，其中銀杏是從山東省郯城市景態銀杏樹基地購買的，當時每棵6000元以上，原本樹齡都在20年以上，目前有的銀杏胸徑已經達到20厘米，高達20米，經常有人來此觀賞。

“不放棄一株，不砍伐一株”，為了保留這些名貴樹木，市區園林部門專門制定了移栽方案，要求把道路兩邊的紅線寬50米以內的樹木全部移栽到天興洲。

具體承擔移栽任務的是黃家湖公園管理處。該公園管理處負責人介紹，他們邀請了園林專家實地勘察，拿出具體移栽方案，對挖掘樹穴、樹木土球留底規格等都按照標準執行。“挖掘常綠樹、名貴樹、和觀賞花灌木時均要帶土球，土球包扎要緊密，土球底部要封嚴而不能漏土。”

該負責人介紹，他們在上月底啟動移栽，到本月底以前全部移栽完畢，移植面積約13000平方米，對移栽植物進行二級養護，養護期一年，成活率可達到90%以上。

據了解，1000多株30年樹齡銀杏移栽到天興洲后，將有專門的銀杏園，以后市民可到天興洲觀賞銀杏。