分析彈簧托板的形式對擺動式轉向架貨車動力學性能的影響,利用有限單元法將彈簧托板等效為一根彈性梁,根據Hook定律得到彈簧托板與搖動臺的連接剛度,通過改變彈簧托板的半徑,得到不同半徑下彈簧托板與搖動座的連接剛度。
既節能又環保的普通混凝土小型空心砌塊生產工藝,其步驟為:將一定量的水泥、細骨料、粗骨料、水,放進攪拌機中進行攪拌,然后取出后放在模型托板上,再放入固定成型機,接著將裝有空心砌塊成品的模型托板從固定成型機里取出,脫模養護 28天,每批次需用自來水或井水澆一周,每日不少于3次,最后檢驗出廠,規格為390×190×190、390×240×190、390×120×190、 390×90×190;本發明的優點是:在常溫下,不用燒制,不排放污水、廢氣,從而保護了環境,節省了能源,節約了土地資源,并且解決了市場墻體材料單一的矛盾。
運用多體系統動力學原理,考慮車輛各個部件的連接和接觸關系,建立整個車輛的多體系統動力學模型,通過對比不同彈簧托板半徑下車輛的各主要動力學性能指標,得到較為合適的彈簧托板半徑。綜合對比不同彈簧托板半徑下的車輛動力學分析結果得出,隨著彈簧托板半徑的增大,車輛的臨界速度減小,車體橫向平穩性增加,而車輛的運行穩定性指標出現波動,當彈簧托板半徑為10m時,車輛的各主要動力學性能較好,其對車輛的動力學性能影響較小。
不需要設置升降板,周邊有梁。
2018已經下架了沒有程序可以共享了可以找官方客服或者是分支索取
郵箱多少,我給你發過去收到沒啊,收到給分?。。。。。。。?!
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安徽新華學院 模型設計制作說明書 作 品 名 稱 空氣凈化器 學 生 姓 名 章雷 專 業 班 級 11級工業設計( 3)班 指 導 教 師 周宇 學生學號 1142055329 作品成績 目錄 1. 制作目的 2. 制作材料 3. 方案選取 4. 模型制作 5. 模型修正 6. 心得體會 一、 制作目的 通過本次實驗,了解模型制作所采用的材料、工具的種類,并 且熟悉制作材料和工具的性能以及靈活運用, 熟悉制作過程等, 為以 后課程奠定基礎 。 二、制作材料 直尺、圓規 、曲線板、勾刀、美工刀、記號筆、砂紙、老虎 鉗、膠水、鋼尺 G字夾、整形銼、熱風槍、 abs板。 Abs: ABS
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力與運動的問題是高中物理的基礎,也是整個高中物理分析問題的基礎.“滑塊-木板模型”能很好的考查力和運動的綜合問題,所以一直受到出題者的青睞.對該模型的探討能很好的提高學生力和運動的分析能力,在一定程度上提高解決物理問題的能力. 一、滑塊—木板模型的分析思路 1.模型特點:上、下疊放兩個物體,并且兩物體在摩擦力的相互作用下發生相對滑動. 2.建模指導:解此類題的基本思路:(1)分析滑塊和木板的受力情況,根據牛頓第二定律分別求出滑塊和木板的加速度;(2)對滑塊和木板進行運動情況分析,找出滑塊和木板之間的位移關系或速度關系,建立方程.特別注意滑塊和木板的位移都是相對地面的位移.