鏈條驅(qū)動輥子輸送機是通過鏈條將電機的動力傳輸給輥子，從而帶動輥子轉(zhuǎn)動，然后通過輥子的回轉(zhuǎn)來輸送貨物，它主要用在多塵、高溫、油、水等污染比較大的環(huán)境中，適合于輸送體積比較大而且比較重的物體。鏈條驅(qū)動輥子輸送機的缺點主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1．鏈條輸送機對鏈條的要求比較高，一般要求其具有較好耐磨性和強度，對于輸送鏈來說也是如此，同時輸送鏈還具有鏈條總長比較長，鏈節(jié)數(shù)相對比較大，如果某個鏈節(jié)發(fā)生問題就容易導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停工，影響比較大，同時由于鏈條的質(zhì)量相對比較大， 導(dǎo)致了鏈條承受的張力比較大， 增加了電機能量的消耗。同時鏈條還需要不斷的轉(zhuǎn)動，減少其摩擦成為了一個需要面對的問題，因此需要用油脂進(jìn)行潤滑，容易增加產(chǎn)品的污染。

2．輸送鏈條在輸送的過程中還容易發(fā)生損，磨損會在車間中產(chǎn)生磨粒性的粉塵，對于一些相對比較精密的工業(yè)的無塵工作室來說是不能夠發(fā)生這種現(xiàn)象的。同時鉸鏈的磨損還會導(dǎo)致整個鏈條變長，鏈條伸長容易造成以下不良的結(jié)果：

(1)影響工裝板定位的精度；

(2)鏈條出現(xiàn)松弛現(xiàn)象；

(3)造成并行運行的輸送鏈之間發(fā)生長度不均勻的現(xiàn)象從而也影響了其受力不均勻；

(4)鏈條在鏈輪上出現(xiàn)爬齒的現(xiàn)象。

發(fā)生在輸送機內(nèi)部的摩擦還會增加到鏈條在正常運行過程中的阻力，進(jìn)一步造成了能源的耗費。鏈條在輸送物料的過程中由于負(fù)載比較大，還容易發(fā)生鏈條疲勞斷裂的現(xiàn)象，特別是出現(xiàn)緊急停車、物料質(zhì)量比較大等對鏈條的沖擊性比較大，使鏈條受到比較大的意外張力，對鏈條的損害也相應(yīng)的比較大。同時還容易發(fā)生嚙合不良的現(xiàn)象，主要由于鏈輪出現(xiàn)偏斜、鏈條損壞或者鏈輪的輪齒出現(xiàn)磨損。這些不良因素的綜合作用，影響了鏈條輸送機的使用范圍 。

輥筒（roller）是指機械中圓筒狀可以轉(zhuǎn)動的物體，機械中常用動力源（例如電機）驅(qū)動輥筒，帶動其他材料前進(jìn)，或是利用輥筒產(chǎn)生壓力對材料進(jìn)行加工。

壓縮鑄造是指在連鑄軋鋼機矯直區(qū)段中，在矯直點前適當(dāng)配置驅(qū)動輥，對鑄坯施加推坯力；同時，在矯直點后適當(dāng)配置反向的驅(qū)動輥，對鑄坯施加制動力，從而使矯直點處鑄坯內(nèi)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力的技術(shù)。也稱為壓縮矯直。

在連續(xù)鑄鋼的生產(chǎn)中，提高拉坯速度是連鑄技術(shù)發(fā)展的一個重要趨勢。多輥拉矯機和液心拉矯新工藝的采用，雖然使拉坯速度有了明顯地提高，但還不能滿足軋鋼生產(chǎn)的要求。若進(jìn)一步提高拉速仍然受到多方面條件的限制，除了鑄坯在二次冷卻區(qū)內(nèi)可能產(chǎn)生鼓肚變形或漏鋼外，比較突出的問題是必然使鑄坯的液心長度進(jìn)一步延伸到連鑄機圓弧切點以后的拉矯區(qū)內(nèi)。由于實行液心拉矯使連鑄坯內(nèi)固液兩相區(qū)界面上的凝固層很容易產(chǎn)生裂紋，所以這種內(nèi)裂遠(yuǎn)比鑄坯表面裂紋對鑄坯質(zhì)量的危害為大，很值得重視。各國都在努力研究解決這個難題，在連續(xù)鑄鋼中采用壓縮澆鑄乃是較有成效的新技術(shù) 。