主要完成人:何 川(西南交通大學),周順華(同濟大學),晏啟祥(西南交通大學),方 勇(西南交通大學),徐潤澤(中國鐵建大橋工程局集團有限公司),王壽強(中鐵十四局集團隧道工程有限公司)
2015年度國家技術發明獎二等獎。 2100433B
砂卵石就是主要是砂和卵石,而漂卵石是漂石和卵石,你不會告訴我你分不清楚砂和漂石吧!!這三者的粒徑從小到大分別是砂→卵石→漂石!!這樣回答,你應該能夠理解了!就不多說了
孔徑110的話用跟管鉆機效率最高
有爆破作業 ,裝藥與填塞,爆破警戒與信號,起爆器材加工,起爆作業,盲炮處理,爆破器材管理,變配電設備安裝,用電設備閘刀箱安裝 ,臨時用電線路架設,隧道內用電線路架設,室內配線,高處作業,電焊作業,氣焊...
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針對北京站至北京西站地下直徑線工程泥水盾構施工,通過對泥漿性能研制的配比試驗,提出了砂卵石條件下的最佳泥漿配比,提高并改善了泥漿的成形質量與速度,確保了環境要求。對類似工程有一定的借鑒作用。
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首先對比分析當前沉降槽寬度的計算方法,優選出O'Reilly&New經驗公式。然后通過成都地鐵7號線現場實測地表沉降數據對O'Reilly&New經驗公式進行修正,得出地表沉降最大值,繪制沉降曲線,從而達到預測地表沉降的目的。經成都地鐵3號線的實測數據驗證,修正后的經驗公式能較為準確地計算出沉降槽寬度,適用于砂卵石地層盾構隧道地表沉降的預測。
第1章 緒論
第2章 盾構隧道開挖面災變機理研究
第3章 流固耦合模型與工程數值模擬
第4章 砂卵石地層盾構隧道施工分析
第5章 盾構隧道穿越敏感環境主動控制方法和技術
參考文獻 2100433B
《盾構隧道的理論研究與施工實踐》是作者從事盾構隧道課題研究、現場試驗以及盾構施工項目管理工作10余年的理論研究與施工實踐的總結。全書按研究領域分為襯砌結構計算理論、盾構施工理論分析與現場試驗、盾構附屬工程計算實例及相關應用技術等三篇,共26章。主要內容包括盾構隧道管片接頭荷載試驗、盾構管片接頭受力與變形的三維有限元分析、盾構隧道一次襯砌和雙層襯砌結構計算理論、掘進機掘進性能數值仿真模擬、盾構機刀盤刀具優化布置、硬巖盾構隧道盤形滾刀損壞機理的力學分析與應用、盾構施工引起的地面沉降數學模型、盾構掘進參數數學模型、線路轉彎引起的盾構隧道襯砌環扭轉力學分析、盾構隧道圍巖壓力及管片內力與變形的現場監測試驗研究、盾構隧道主要質量問題及原因分析、盾構施工廢水凈化處理及再利用研究以及盾構附屬工程相關計算實例等。
目前,我國盾構隧道中采用二次襯砌的工程還很少,大多數情況下,二次襯砌的內力計算在設計中被省略,作為承載結構的二次襯砌的受力計算方法還不成熟。具有內襯的盾構隧道雙層襯砌結構計算理論在國內還少有人研究,《盾構隧道的理論研究與施工實踐》可以提供有益的參考;此外,國內盾構機絕大部分依靠進口,對刀盤、刀具布置研究很少,掘進機掘進性能數值仿真模擬則填補了國內這個領域的技術空白,對盾構機刀盤刀具設計及優化布置具有重要參考價值。
本書共分5章,依托我國大量的盾構法工程實踐和多年的研究成果,構建了復雜地質環境下盾構隧道開挖面災變模型,進行了流固耦合模型與工程案例數值分析,形成了盾構隧道穿越建(構)筑物關鍵技術。書中突出隧道工程災變機理、施工技術和工程面臨的諸多挑戰以及新技術和新工藝的運用。同時結合研究成果還介紹了一些新的見解與工程實踐,并在工程實踐中得到了檢驗。