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結構失穩問題制約著單層網殼結構的發展和應用,而在普通單層網殼結構中引入索支撐體系形成索支撐網殼結構這一新型結構體系則可以有效地改善其穩定性能。本項目對引入索支撐體系形成的索支撐單層網殼結構進行了系統的理論推導、數值分析和模型試驗研究以考察其靜力穩定性能。通過理論推導構建了其屈曲荷載的近似計算公式,從而實現了由結構參數直接估算其承載能力的簡便方法。與數值分析結果的對比發現該近似計算公式具有較高的精度,即使對于非線性屈曲荷載,該近似計算公式的最大誤差也不超過20%。數值分析發現現行規范中建議的“一致缺陷模態法”可能會高估索支撐單層網殼結構的承載能力,本項目提出了可以確定對應著結構實際承載能力的初始缺陷分布的新方法,并以此方法為基礎對索支撐單層網殼結構進行了一系列非線性屈曲分析。分析表明,通過布置合理的索支撐體系可以將單層網殼結構的承載能力提高至原來的3倍以上。數值分析還發現引入索支撐體系后可以降低結構對節點形式的敏感性,據此提出了索支撐單層網殼結構中可以采用施工便捷的剪鉸式節點這一建議。同時,參數分析還明確了各結構參數對索支撐單層網殼結構穩定性能的影響規律,這些結論可以直接用以指導工程實踐。本項目首次對索支撐單層網殼結構展開了系統的模型試驗研究,證實了這種結構體系在不同荷載分布作用的工況下均能有效地改善結構的穩定性能。 2100433B

索支撐單層網殼結構體系及其穩定承載力研究造價信息

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平臺H結構支撐 支撐編號H-BRB4-X 屈服承載力(KN)2100 支撐長度(mm)4800 查看價格 查看價格

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平臺F結構支撐 支撐編號F-BRB3-X 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)5000 查看價格 查看價格

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平臺F結構支撐 支撐編號F-BRB5-Y 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)5000 查看價格 查看價格

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平臺F結構支撐 支撐編號F-BRB1-X 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)2000 查看價格 查看價格

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平臺F結構支撐 支撐編號F-BRB2-Y 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)3300 查看價格 查看價格

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平臺F結構支撐 支撐編號F-BRB4-Y 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)3200 查看價格 查看價格

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平臺A結構支撐 支撐編號A-BRB2-Y 屈服承載力(KN)3000 支撐長度(mm)3800 查看價格 查看價格

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平臺J結構支撐 支撐編號J-BRB1-X 屈服承載力(KN)2100 支撐長度(mm)4600 查看價格 查看價格

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kg 茂名市2022年10月信息價
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kg 惠州市2022年9月信息價
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kg 肇慶市2022年7月信息價
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材料名稱 規格/需求量 報價數 最新報價
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基樁承載力檢測(靜載) 靜載|3000t 1 查看價格 廣州市吉華巖土檢測有限公司 廣東  陽江市 2011-03-25
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綠道游憩體系規劃 視頻 綠道游憩體系規劃|130秒 3 查看價格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國   2020-07-06
1000×1000復合材料井蓋承載力30t 1000×1000復合材料井蓋 承載力30t|1套 1 查看價格 南寧市精海井蓋銷售部 廣西  南寧市 2017-05-27
吊索及穩定 吊索及穩定采用1300KPa級不銹鋼絞線,型號為SS1300-24/37,最小破斷力437kN.|1t 3 查看價格 興化市盛仕達不銹鋼制品廠 廣東   2021-07-29
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單層網殼結構網格內外配置拉索可以有效提高網殼結構的穩定承載力,這種索支撐單層網殼結構拉索配置方式自由、形成的曲面適應性強,國外已有成功工程實例,但系統研究還未開展,本項目對此類結構的體系構成及穩定承載力性能開展研究。對典型單層網殼拉索可能的配置形式進行分類,推導等效剛度及利用殼體古典屈曲荷載構建線性屈曲荷載近似公式,利用數值計算統計得到考慮幾何非線性及初始幾何缺陷后彈性屈曲荷載的折減系數并將其應用于彈性屈曲荷載的近似計算。進行極限承載力數值分析,考慮材料彈塑性及幾何非線性,研究初始幾何缺陷模態和大小、荷載分布、索配置方式、索截面積及預張力、撐桿長度、節點剛性等對極限承載力的影響,統計分析材料彈塑性及節點剛性對極限承載力的折減系數,研究根據屈曲模態以及變形特點進行拉索局部配置的優化設計方法。最后進行索支撐單層網殼結構模型彈性屈曲加載試驗,試驗研究穩定承載力。

索支撐單層網殼結構體系及其穩定承載力研究結題摘要常見問題

  • 網殼結構位移分析

    汽車加油站,加油箱處上面的屋頂就是網架結構(多為平面或單(雙)斜面),如果這種屋頂成半圓形(如雞蛋殼狀)就是網殼結構。 位移比:主要控制結構的平面規則性,以免形成扭轉。 1、“樓層位移比” 1)定義―...

  • 結構體系

    答:剪力墻結構

  • 屋面承載力

    長6000mm、寬1500mm、厚150mm的槽型預制板上面能承載多厚的虛土?能承載多厚的實土? 這是要經過計算的,需要知道混凝土的強度等級,配鏡情況等各方面的因素才能夠計算;

索支撐單層網殼結構體系及其穩定承載力研究結題摘要文獻

單層網殼結構的整體優化理論 單層網殼結構的整體優化理論

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單層網殼結構的整體優化理論——本文介紹了一個可用于單層網殼結構的優化算法,通過和已設計的工程對比及新工程設計實踐對比,本文介紹的算法具有應用簡單、節約用鋼量和造價、加快設計速度等優點。

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單層網殼結構的動力破壞指數研究 單層網殼結構的動力破壞指數研究

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頁數: 8頁

評分: 3

單層網殼結構的動力破壞指數研究——為了更加有效地反映單層網殼結構的動力響應特征,建立了一種描述單層網殼結構動力破壞程度的新指標—— 動力破壞指數,并給出了單層Keiwitt型網殼結構對應不同破壞程度的動力破壞指數分界值.在研究地震作用下單層網殼結構各...

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為了實現大跨度空間結構的多功能性,本項目基于體系約束條件Jacobian矩陣的符號運算分析開合屋蓋的自由度,提出一種索支撐徑向開合屋蓋結構。利用向量式有限元,在研究多折角梁、拉索及剪鉸節點內力計算方法的基礎上,建立一種同時考慮剛體位移和彈性變形的開合屋蓋結構運動過程分析方法,并提出一種剪式鉸中銷軸和孔體間相互接觸和碰撞的判斷方法及其響應計算方法,從而研究剪式鉸間隙對整個徑向開合屋蓋運動過程的影響。建立考慮摩擦的滑移索單元嵌入到有限元程序中;提出一種空間網格結構的對稱性搜索和判斷方法;應用群論將剛度矩陣約化為一系列不可約矩陣的組合,將結構計算時結構整體剛度矩陣的求逆過程轉化為多個不可約矩陣的求逆,提高計算效率。對各種荷載作用下徑向開合屋蓋結構的受力性能進行詳細的分析;在模型試驗的基礎上,提出相應的設計、施工建議。本項目的完成將對我國多功能建筑、新型空間結構體系的發展起到重要作用。

開合屋蓋結構是一類可以自由地大尺度改變幾何構形的結構,它們可以從閉合狀態變換到開啟狀態。為了實現大跨度空間結構的多功能性,本項目針對開合屋蓋結構的共性問題及關鍵技術,采用理論分析、數值模擬、物理模型實驗相結合的研究手段,對多種新型開合屋蓋結構的幾何構成、運動過程以及受力性能進行了深入的研究。結合螺旋互易定理,利用兩個連桿公共節點處約束螺旋相等,證明了Hoberman連桿機構、交叉以及非交叉成角度剪式單元的可動性。隨后,利用剪式單元組成連桿機構體系,其自由度為體系約束方程Jacobian矩陣的零向量空間數量。在對由Hoberman剪式單元組成的多種徑向可開啟屋蓋結構進行運動特性分析的基礎上,深入研究了體系閉合后的受力性能以及開啟閉合過程中的受力性能。 提出了基于體系約束方程的可動性判別方法;通過約束方程的一階分析確定體系為無窮小機構或者結構,從而完整地區分了有限機構、無窮小結構、結構。對有限機構進行研究,通過約束方程的求解,分析了有限機構的運動分岔現象。 利用四元數表示空間定點旋轉的理論對圓管狀折疊結構能否剛性展開和折疊進行判定并對非剛性可動圓管的展開和折疊過程中產生的應力應變進行分析。以球面四連桿機構為基本單元,提出了一種環向運動的開啟屋蓋體系。利用兩種改進的Miura折紙模型——變角度Miura折紙模型和變長度Miura折紙模型,制作成在運動過程中具有一定曲率的折疊體系,并結合球面三角學理論對四折痕折紙單元進行研究。以動力學普遍方程和第一類拉格朗日方程為理論基礎,采用有限元分析方法,以節點坐標作為廣義坐標,研究折疊板殼結構展開過程的動力特性。提出了圓柱形充氣索膜結構的構形,并重點對其找形過程、展開過程以及荷載態進行研究。在總結國內外薄膜反射面結構研究現狀的基礎上,進行了對薄膜結構展開過程的數值模擬和空間剪式鉸結構展開過程的數值模擬,并重點對其展開過程的評價指標進行研究。 本項目的完成將對我國多功能建筑、新型空間結構體系的發展起到重要作用。 2100433B

混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系,是在混凝土中摻加一定比例的聚合物以增強混凝土的抗沖擊韌性與阻尼, 在墻肢中設置暗支撐以提高剪力墻的抗震承載能力、耗能與變形能力,在連梁中內置帶抗剪釘鋼板以解決鋼筋暗支撐連梁的鋼筋擁擠難題。增強阻尼混凝土提高了剪力墻的開裂強度與耗能能力,墻肢中的暗支撐與連梁中內置帶剪力釘鋼板構成的混合暗支撐起到了有效控制剪力墻合理破壞機制的作用。本課題對混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系的抗震性能進行了試驗研究與理論分析,主要內容和結果如下:(1).完成了對50個不同配比、不同部位配置聚合物的砂漿試件的阻尼測試,得到了砂漿阻尼增強效果好且經濟的聚灰比及局部添加聚合物的構件長度;完成了14組不同配比的增強阻尼混凝土的材性實驗,研究了聚灰比、乳液共混及不同纖維摻入對增強阻尼混凝土基本力學性能的影響,得到了阻尼增強效果較優的摻料百分比;完成了9組共27個不同配比、不同部位配置聚合物的增強阻尼混凝土懸臂梁的阻尼測試,得到了高阻尼混凝土懸臂梁的阻尼比與變形的統計關系。(2).完成了3片帶暗支撐中高剪力墻的抗震性能試驗,得到的抗震性能指標與破壞機制均優于普通混凝土剪力墻,同時評估了高阻尼剪力墻經濟性指標與抗震耗能效果的關系。(3).完成了縮比為1/4的兩片不同連梁跨高比的帶鋼筋暗支撐的雙肢高阻尼剪力墻及兩片不同連梁跨高比的帶鋼板暗支撐的雙肢高阻尼剪力墻的抗震性能試驗,得出此剪力墻體系能有效提高抗震能力,而經濟上也能被工程界所接受。(4).以試驗數據為校核基準,以ABAQUS分析軟件為平臺,提出了新的剪力墻宏觀單元模型,建立了混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系非線性有限元分析精確與實用分析方法; 提出了兩種精細積分方法、減縮精細積分方法,建立了混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系動力非線性精細計算方法并編寫了計算機程序。(5).發明了內藏鋼板-鋼筋暗支撐高阻尼組合低剪力墻,并對其進行了抗震性能試驗與非線性數值模擬,總結了提高其耗能特性的參數取值范圍。(6).研究了位移反應譜,完成了混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系的非線性數值模擬與參數分析,歸納得到了不同剪跨比的剪力墻的恢復力模型,建立了基于位移的混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系的抗震設計方法。(7).提出了快速增量動力分析方法與結構破壞概率計算的離散格式,以此為基礎建立了基于概率性能的混合暗支撐高阻尼剪力墻結構體系的抗震設計方法。 2100433B

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