《鐵路信號燈泡(GB/T 14046-2009)》由中國標準出版社出版。
作者 中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
《鐵路信號燈泡(GB/T 14046-2009)》由中國標準出版社出版。
正常流程接這類工程是需要的,資質屬于專業承包,叫鐵路電務工程專業承包、鐵路電氣化工程專業承包,有這倆肯定夠了,一般甲方會要求這個資質的。還有,你要是有鐵路工程和通信工程的總包資質也夠用了。另外現在別想...
不要自己定自己猜,讓設計定
拆除信號燈、標志牌套對應安裝子目*0.5系數并扣除子目中材料費。
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頁腳內容 第 302條 進站色燈信號機顯示下列信號: 1、一個綠色燈光 ——準許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路信號機 在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置(如第 25圖,圖略)。 2、一個黃色燈光 ——準許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車(如第 26 圖,圖略)。 3、兩個黃色燈光 ——準許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車(如第 27圖, 圖略)。 4、一個紅色燈光 ——不準列車越過該信號機(如第 28圖,圖略)。 5、一個綠色燈光和一個黃色燈光 ——準許列車經道岔直向位置, 進入站內準備停車, 表示接車進路信號機在開放狀態(如第 29圖,圖略)。 第 304條 出站色燈信號機顯示下列信號: 1、自動閉塞區段 (1)一個綠色燈光 ——準許列車由車站出發,表示運行前方至少有兩個閉塞分區空 閑(如第 31圖,圖略); (2)一個黃色燈光 ——準許列車由車站出發, 表
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隨著大功率LED光源和照明技術的發展,LED已經廣泛地應用于照明領域,這也給燈具的配光設計帶來了新的挑戰。從LED光源應用于鐵路信號燈的實際要求出發,對LED鐵路信號燈的光學系統和燈具的配光進行了研究,設計出了一種透鏡型的光學結構,并通過光學軟件Tracepro進行了模擬仿真,從而達到了鐵路信號燈要求的光強度和光束散角。
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