本書分為航空港、鐵路、橋梁和其他特別項目四個部分,在每一個部分中,作者精挑細選了具有代表性的工程進行詳細講解,包括連接丹麥和瑞典的厄勒海峽大橋,香港機場快線和經過重新修建的德國單軌懸掛列車。所有的工程項目都由世界著名的建筑事務所來進行設計的。
第1章 航空港
第2章 鐵路
第3章 橋梁
第4章 交通規劃與特別項目
附錄 2100433B
統籌區域資源條件,結合城鄉規劃發展定位,按農業村鎮統籌規劃思路,形成具有農業產業特色,打造良好生態格局,構建村鎮農旅支撐的綜合規劃思路要點。融合區域生態資源,旅游資源,按照農業科技引領,農業產業鏈延伸...
一,區別:1,建筑規劃變更情況極少屬特殊情況。設計變更每個工程都有,沒有就可能不正常;2,建筑規劃變更是政府行為。設計變更是參建方的行為,可以協商;3,建筑規劃變更是指令,必須執行。設計變更不能違背建...
建筑退縮位是屬于公共綠化用地,市政設施預留用地和公眾的集散地。沿街建筑退縮道路紅線:在城市主干道兩側的建筑,其中多層建筑,退道路紅線4米以上;高層建筑的一至九層,按多層建筑的標準退道路紅線,從十層開始...
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評分: 4.7
隨著我國經濟的快速發展,人們對于交通建筑的要求也隨之發生了改變,為了滿足現今社會對于交通建筑的要求,需從現代化角度出發對交通建筑設計理念進行重新構思,尋找一種更適合現代的交通建筑設計模型,從而滿足多方面交通建筑的使用需求。本文通過對現代化交通建筑設計理念變化的從時與空、今與后、形與意、體與用、虛與實等五個層面出發,對現今形式下,交通建筑設計理論的變化趨勢。
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評分: 4.3
公共交通建筑內的無障礙環境設計含建筑內交通體系的無障礙設計.建筑內視覺識別系統的無障礙設計、建筑內輔助與服務設施的無障礙設計等。
《工業建筑規劃與設計》將理論與實踐進行了有機的結合,為讀者提供了全新的閱讀體驗、提供了絕佳的學習機會。
作者:(德國)朱利安·韋爾(Julian Weyer)^(西班牙)塞爾吉奧·巴讓甘尼(Sergio Baragano)
朱利安·威爾(Julian Weyer),1987-1994年從奧爾胡斯大學建筑學畢業,成為丹麥注冊建筑師,1994-1997年在奧爾胡斯大學建筑學院擔任講師,2007年成為C.F.穆勒建筑設計事務所合伙人,丹麥建筑設計公司聯盟—國際分會成員。
塞爾吉奧·巴讓甘尼(Sergio Baragano),畢業于巴塞羅那建筑大學,2005年擔任馬德里未來項目的監理人(馬德里索菲亞王后國家藝術中心),2007年擔任日本建筑監理人(巴塞羅那)。
書籍信息
作者:劉新榮 李鵬
出版時間:2018-11-01
出版社:武漢理工大學出版社
ISBN:978-7-5629-5822-2
版次:1頁數:206開本:16開
紙書定價:¥45.0
內容簡介
本書重點突出城市地下空間建筑規劃與設計的基本概念、基本理論與基本方法,應用范圍涉及地下空間工程、城鄉規劃、土木工程、交通運輸工程、勘察技術與工程等眾多工程領域,適合作為各類與地下工程方向相關的地下空間規劃與設計方面的普通高校通用教材。全書采用彩色印刷,使得各章節的圖片效果更為直觀,尤其是涉及環境(光影和色彩)設計的部分。 2100433B
魯東大學建筑規劃與設計研究所現有服務研究人員4人,其中,副教授1人,具有博士學位3人。 2100433B