總平面設計2 12 1 總平面設計 1.1 常用總圖設計的技術規范和標準 總平面是建筑設計的基礎，建筑單體的造型、平面布局、層數很大程度上受到基地的局 限，受到基地周邊道路、建筑物的影響；而新建建筑物又會導致新的環境、空間產生，因此 還須考慮建筑物建成后不能使周圍環境受到損害，不能影響公眾利益。因此，總平面設計必 須遵循國家和地方的設計規范與設計標準。 總平面設計中常用的技術規范和標準如下： 1.1.1 《民用建筑設計通則》 JGJ37-87 1.1.2 《上海市城市規劃管理技術規定》 （或外省市當地的城市規劃管理技術規定） 1.1.3 《城市道路和建筑物無障礙設計規范》 JGJ50-2001 1.1.4 《城市居住區規劃設計規范》 GB50180-93 （2002 年版） 1.1.5 《建筑設計防火規范》 GBJ16-87 1.1.6 《高層民用建筑設計防火規范》 GB50045-95

《海港總平面設計規范》 (JTJ 211—99) *注：本篇法規中的航道邊坡坡度和設計船型尺度部分已被《交通部關于發布 <海港總 平面設計規范 >（JTJ211-99）局部修訂（航道邊坡坡度和設計船型尺度部分）的通知》 （發 布日期： 2002年 12月 17日實施日期： 2003 年 3 月 1 日）修訂 1．0．3 海港總平面設計應貫徹節約岸線、節約用地、節約能源和安全生產的方針，保 護環境，合理利用資源，防治污染。 3．1．1 港址選擇應符合國民經濟發展和沿海經濟開發的需要， 并應滿足港口合理布局 的要求。港口的性質和規模應根據腹地經濟、客貨流量及集疏運條件確定。 3．1．2 選址應根據港口性質、 規模及船型， 按照深水深用的原則， 合理利用海岸資源， 適當留有發展余地，并應進行多方案比選。 3．2．11* 選址應充分考慮港口工程與泥沙運動間的相互影響， 避免導致港口嚴重淤積 和海