某些車輛在使用中出現了轉向單邊的故障。應該說兩前輪的轉角是不一致的,相差的也不多,如果相差的太多,或者一邊不能滿足,這就是轉向單邊。
(1)前軸、橫拉桿、直拉桿、轉向節、轉向節臂在車輛運行中由于嚴重超載、碰撞而發生變形,車輪在轉向時受到阻力而出現轉向單邊。
(2)前鋼板中心螺栓斷裂,使前橋移位,車架由于超載碰撞發生變形,前鋼板散架鋼板單片橫出,造成前輪在轉向時受到阻力,而發生轉向單邊的故障。
(3)轉向垂臂裝合錯誤。個別車輛在方向機修理后,轉向垂臂的裝合不對,造成轉向單邊。裝合轉向垂臂的正確方法是:發動發動機怠速運轉,將方向盤向一邊轉足,再向另一邊轉足,記下所轉的圈數,然后退回一半,將前輪擺在直線行駛的位置,裝上轉向垂臂。由于轉向垂臂和軸系花鍵連接,只要操作正確,不會出現什么偏差。安裝轉向垂臂后,連接直拉桿,檢查兩轉向前輪的偏轉角,如果相差無幾,即為正確。安裝壓緊螺帽,并按規定力矩擰緊。
(4)某些小廠生產的前鋼板彈簧,其前長和后長不準確或自己用其它車型改代的前鋼板彈簧,由于中心螺栓和鋼板銷的距離不同而使前軸和直拉桿的位置發生變化,使車輪的轉向角受到影響。
(5)車輛在運行中出現過交通事故,部件受到碰撞,使車輪在轉向時受到阻力,也會造成轉向單邊的故障。
(6)轉向器偏擺桿錯位。若發現轉向單邊,先按(1)~(5)檢修,如還不能排除,則應拆檢轉向器調整偏擺桿。
出現轉向單邊,會影響行車安全,應及時排除。如果發現前軸橫、直拉桿變形,應校正;如果校正有問題,最好更換。使用合格的鋼板彈簧,盡量用配套廠生產的,能保證產品質量,杜絕使用中問題發生。中心螺栓斷裂應及時更換。如果鋼板彈簧上的板蓋開焊,應及時修理,防止鋼板單片橫出。行車中應盡量注意車速,開安全車,不超載、超掛,轉向單邊的故障定能大減少。
可以分為這幾類:1、梅花彈子鎖: 指內部結構控制鎖轉動的鎖釘為銅彈子。尺寸小巧,是目前工業,商業用得最多的一類鎖。產品尺寸為:Ø12mm x L10.5此類鎖由于尺寸較小,可以做...
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海棱香木,一種藥用植物,有毒。最早載于中醫著作《素問》及《難經》中。據載,此物原產于西牛賀州(佛教地名),每逢盛夏時節,香木中就會滲出白色乳狀液體。當地人將液體曬干后磨制成白色粉末。這種白色粉末燃燒有...
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建筑物基本信息 參數名 必填 描述 項目實際情況 建筑代碼 數據中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫 建筑業主 必填 有多位業主時存主要業主名稱,外加 “等××位” 建筑監測狀態 狀態 1- 啟用監測 0- 停用監測 所屬行政區劃 必填 6位行政區劃代碼 建筑地址 必填 最多40個漢字 建筑坐標 -經度 建筑坐標 -緯度 建設年代 必填 4位數字年份 地上建筑層數 必填 整數 地下建筑層數 整數 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫療衛生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調系統形式 必填 A- 集中式全空氣系統 B- 風機盤管 +新風系統 C- 分體式空調或 VRV的 局部式機組系統 Z
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一.塔吊的基本結構 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結構、零部件、工作 機構、電氣設備、液壓系統、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結構由起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(車由 車架結構、鋼絲繩、滑輪、行輪、導向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車牽引張緊器及斷繩保險器等組成) 、滑輪、回轉支承、吊 鉤和制動器組成。 塔吊工作機構有五種:起升機構、變幅機構、小車牽引機構、回 轉機構和大車走行機構 (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統和附著錨固則有限位開關 (限位器 ),超負荷保險器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風速計,緊急安 全開關,安全保護音響信號。而一般來說,自升式塔吊在修筑樓房的 過程中