專線:物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝.開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。
物流專線的益處是運輸成本較低,不益處是走到時間不能確定,不能滿足較急的貨物。
1、較大的廠礦鋪設的自用鐵路線。
2、電話局為重要機關或首長設置的專用電話線。
3、企業租用運營商線路 ,總部連接各分支組建的內部網絡。 比如 :電力專網 、氣象專網。
一、光纖專線提供半固定連接的專用電路,是面向所有專線用戶或專網用戶的基礎電信網,可為專線用戶提供高速、點到點的數字傳輸。只能提供2Mbps速率的數字傳輸信道。下面是光纖專線傳輸特性: 1、為用戶提供一...
你好,正常是光纖進戶要有終端的。終端在輸出數據線接到路由上。在向下分支。而且還要用名和密碼的。個人家好像有光纖的寬帶直接進戶的我沒看到過。只是聽說過。也是路由轉換的。沒有終端。希望對你有幫助。
如果用戶較多的話,建議選擇百兆或百兆以上的線路,百兆一般一個月在2500左右~不通的地區不通的價格,你找電信的客戶經理,估計能少些
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中國十大客運專線 1、京滬高速鐵路 (北京——上海) 于 2008 年 4月 18日由國務院總理溫家寶宣布正式開工, 原計劃在 2012 年 12月建成通車, 目前 計劃提早至 2011 年 12 月,但盡量爭取在 2011年 6 月或更早開通營運。 設計最高運行時速 350公里,初期運營 時速 300公里,列車最小追蹤間隔按 3 分鐘設計。 北京南 —上海虹橋全程運行時間 約為 5小時 。年客運輸送能力雙向達到 1億 6千萬人次。 **建設事故和意外 2009年 5月,京滬高鐵鎮江段,一輛載有 4人的工作用車在行駛時從軌道上墜落,造成 3死 1傷。 2009年 5月,京滬高鐵途徑線路右安門鐵道橋擴建施工時發生小面積坍塌,造成 1名工人死亡。 2009年 5 月,京滬高鐵封浜工地自來水管爆裂,造成封浜停水。早上 6 點左右,嘉定區江橋鎮星華公路京滬高鐵工地附近, 一根直徑 600毫米的自來
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依據客運專線客流的成因,將其分為趨勢客流、誘增客流和轉移客流。運用灰色預測模型對趨勢客流進行預測;采用以GDP和常住人口數量作為影響因素的改進型重力模型對誘增客流進行探討;利用MNL(Multi-Nominal Logit)模型來預測轉移客流。以某規劃中的客運專線為例,對文中的預測模型進行闡述,以驗證本模型對于客運專線客流預測的正確性。
(一)基本功能:
SDH專線可提供點到點、點到多點的數據、圖像、話音傳輸服務,又可作為幀中繼網及互聯網等專網的數據鏈路,同時可根據需求為客戶開通國內長途專線電路、港澳臺及國際專線電路。
(二)產品優勢:
1、網絡資源豐富,具有標準的終端接入設備接口。
2、提供透明傳輸通道且傳輸速率較高。
3、網絡本身有自愈功能。
4、價格相對便宜。
(一)產品名稱:
點對點專線,英文名為SDH(Synchronous Digital Hierarchy,即同步數字體系)專線,即數字專線。
(二)產品定義:
SDH產品是由SDH網絡承載,利用同步復用等技術,為客戶提供多種速率透明電路傳輸服務的數字傳輸產品。
從使用的技術類型作為分類,網通提供的國內專線可分為:DDN、傳統SDH網、以太網專線等。可提供的速率范圍廣泛,包括E1、E2、E3、155M等,支持多種類型接口的數據專線業務。