第1章概述

1.1裝載機簡介

1.1.1裝載機的用途

1.1.2裝載機的分類

1.1.3裝載機的型號編制

1.1.4裝載機總體構(gòu)造

1.1.5裝載機主要性能參數(shù)

1.2裝載機發(fā)展概況與趨勢

第2章裝載機的工作裝置

2.1裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)形式

2.2工作裝置連桿機構(gòu)形式

2.3鏟斗

2.4動臂和搖臂

2.5裝載機的工作過程

第3章裝載機的動力系統(tǒng)

3.1柴油機概述

3.1.1柴油機的分類

3.1.2柴油機的總體構(gòu)造

3.1.3柴油機基本術(shù)語

3.1.4柴油機的編號規(guī)則

3.2柴油機工作原理

3.2.1單缸四沖程柴油機基本工作原理

3.2.2多缸四沖程柴油機基本工作原理

3.2.3柴油機的主要性能指標(biāo)

3.3柴油機機體組件

3.3.1氣缸體

3.3.2氣缸套

3.3.3氣缸蓋

3.3.4氣缸墊

3.3.5油底殼

3.4曲柄連桿機構(gòu)

3.4.1活塞連桿組

3.4.2曲軸飛輪組

3.5配氣機構(gòu)

3.5.1配氣機構(gòu)的功用與形式

3.5.2配氣機構(gòu)的主要零部件

3.5.3配氣相位和氣門間隙

3.5.4進(jìn)排氣系統(tǒng)

3.6燃料供給系統(tǒng)

3.6.1燃料供給系統(tǒng)概述

3.6.2柴油機的燃燒過程

3.6.3燃燒室

3.6.4噴油泵

3.6.5噴油器

3.6.6調(diào)速器

3.6.7供油正時與噴油提前角調(diào)節(jié)裝置

3.6.8燃料供給系統(tǒng)輔助裝置

3.7柴油機潤滑系統(tǒng)

3.7.1概述

3.7.2潤滑系統(tǒng)的組成

3.7.3潤滑系統(tǒng)的主要部件

3.8柴油機冷卻系統(tǒng)

3.8.1概述

3.8.2水冷系統(tǒng)的組成

3.9柴油機增壓技術(shù)

第4章裝載機的傳動系統(tǒng)

4.1裝載機傳動系統(tǒng)概述

4.1.1傳動系統(tǒng)的功用

4.1.2傳動系統(tǒng)的類型

4.1.3裝載機傳動系統(tǒng)的組成

4.2液力變矩器

4.2.1液力傳動的特點

4.2.2液力變矩器的工作原理

4.2.3液力變矩器的特性參數(shù)和外特性

4.2.4液力變矩器的類型

4.2.5裝載機用液力變矩器實例

4.3變速箱

4.3.1變速箱的功用

4.3.2變速箱的類型

4.3.3定軸式動力換擋變速箱

4.3.4行星式動力換擋變速箱

4.4萬向傳動裝置

4.4.1十字軸式萬向節(jié)

4.4.2等角速萬向節(jié)

4.4.3傳動軸

4.5驅(qū)動橋

4.5.1驅(qū)動橋的功用和組成

4.5.2主傳動器

4.5.3差速器

4.5.4最終傳動

4.5.5半軸和橋殼

第5章裝載機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及特點

5.2液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.3全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.4流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.5負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.6雙泵合分流轉(zhuǎn)向優(yōu)先的卸荷系統(tǒng)

第6章裝載機的行走系統(tǒng)

6.1行走系統(tǒng)概述

6.2車架

6.3車輪和輪胎

6.3.1車輪

6.3.2輪胎

第7章裝載機的制動系統(tǒng)

7.1制動系統(tǒng)概述

7.1.1制動系統(tǒng)的功用

7.1.2制動系統(tǒng)的組成

7.2制動器的類型和工作原理

7.2.1蹄式制動器

7.2.2盤式制動器

7.2.3帶式制動器

7.3幾種常見的制動系統(tǒng)

7.4ZL50裝載機制動系統(tǒng)的工作原理

7.5ZL50裝載機制動系統(tǒng)的主要部件

7.5.1空氣壓縮機

7.5.2壓力控制與油水分離裝置

7.5.3單向閥

7.5.4氣制動閥

7.5.5氣頂油加力器

7.5.6鉗盤式制動器

7.5.7緊急和停車制動控制閥

7.5.8制動氣室

7.5.9快放閥

7.5.10蹄式制動器

第8章裝載機的液壓系統(tǒng)

8.1液壓系統(tǒng)的組成

8.2液壓系統(tǒng)的類型

8.3ZL50裝載機液壓系統(tǒng)

8.4ZL90裝載機液壓系統(tǒng)

8.5ZL100裝載機液壓系統(tǒng)

8.6變速箱操縱液壓回路

8.6.1行星式動力換擋變速箱操縱油路

8.6.2定軸式變速器總成液壓系統(tǒng)

第9章裝載機的電氣系統(tǒng)

9.1電氣設(shè)備

9.2儀表系統(tǒng)

9.2.1動磁式儀表原理

9.2.2主要部件說明

第10章裝載機的維護(hù)保養(yǎng)

10.1裝載機的維護(hù)保養(yǎng)

10.1.1裝載機的維護(hù)保養(yǎng)要求

10.1.2裝載機維護(hù)保養(yǎng)及周期

10.2柴油發(fā)動機的維護(hù)和保養(yǎng)

10.2.1柴油機維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容與分級

10.2.2柴油機的修理類別

10.2.3柴油機大修的內(nèi)容及工藝過程

10.2.4柴油機維修過程中存在的誤區(qū)

10.3裝載機傳動系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)

10.3.1動力換擋變速箱的維護(hù)和保養(yǎng)

10.3.2萬向傳動裝置的維護(hù)與保養(yǎng)

10.3.3輪式驅(qū)動橋的維護(hù)與保養(yǎng)

10.4裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)

10.5裝載機制動系統(tǒng)的維護(hù)

10.6裝載機液壓系統(tǒng)的維護(hù)

10.6.1液壓系統(tǒng)的維護(hù)

10.6.2液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

10.6.3液壓系統(tǒng)的修理

第11章裝載機的故障診斷與處理

11.1概述

11.1.1裝載機故障的成因

11.1.2裝載機故障的癥狀及危害

11.1.3裝載機故障的診斷技術(shù)和具體方法

11.2柴油機典型故障處理

11.2.1柴油機早期磨損

11.2.2柴油機廢氣顏色的分析與故障診斷

11.2.3柴油機異常聲響

11.2.4柴油機氣缸套穴蝕及其預(yù)防

11.2.5柴油機過冷或過熱的處理方法

11.2.6發(fā)動機機油壓力低的故障原因分析

11.2.7柴油機飛車

11.2.8柴油機不能啟動

11.2.9柴油機氣缸墊燒損的原因及其預(yù)防

11.2.10柴油機的搗缸和斷軸

11.3裝載機傳動系統(tǒng)故障與處理

11.3.1輪式驅(qū)動橋的故障診斷與處理

11.3.2動力換擋變速箱的故障診斷與處理

11.3.3變矩器的故障診斷與處理

11.4裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障與處理

11.4.1轉(zhuǎn)向沉重

11.4.2轉(zhuǎn)向失靈

11.4.3跑偏

11.4.4普通全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障分析與排除

11.4.5液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障分析與排除

11.5裝載機制動系統(tǒng)故障與處理

11.5.1制動不良

11.5.2制動跑偏

11.5.3制動拖滯

11.5.4制動器異響

11.5.5制動器的缺陷和修理

11.6裝載機液壓系統(tǒng)故障與處理

11.6.1液壓系統(tǒng)常見故障種類及原因

11.6.2工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷及處理

11.6.3轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故障診斷與排除

11.7裝載機電氣系統(tǒng)的故障與排除

11.7.1蓄電池的維護(hù)與故障排除

11.7.2充電系統(tǒng)運行故障診斷與排除

11.7.3啟動機常見故障診斷與排除

11.7.4儀表系統(tǒng)的故障診斷與排除

11.8裝載機輪胎的常見故障及處理

11.8.1輪胎常見故障及原因

11.8.2輪胎的換位與修復(fù)

第12章裝載機故障診斷與維修實例

12.1裝載機動力裝置故障維修實例

12.1.1ZL50裝載機發(fā)動機水溫偏高故障的診斷與排除

12.1.2ZL50裝載機發(fā)動機冷卻液泄漏故障實例檢修

12.1.3966D裝載機發(fā)動機動力不足故障的排除

12.1.4小松裝載機發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障的診斷與排除

12.1.5ZL50C裝載機油底殼進(jìn)水，導(dǎo)致裝載機無法正常工作

12.2裝載機傳動系統(tǒng)故障維修實例

12.2.1ZL50裝載機雙變系統(tǒng)油溫過高故障的診斷與排除

12.2.2ZL50裝載機動力不足故障的診斷

12.2.3裝載機在行駛過程中突然脫擋

12.2.4裝載機制動后掛不上擋

12.2.5ZL50裝載機超越離合器故障的診斷與排除

12.2.6驅(qū)動橋異常故障

12.2.7裝載機不能行走故障

12.3裝載機制動系統(tǒng)故障維修實例

12.3.1ZL40裝載機制動滯后

12.3.2ZL50裝載機行車制動不能正常解除

12.3.3ZL10C裝載機腳制動力不足

12.3.4ZL10C裝載機停車后儲氣筒壓力下降

12.3.5ZL50C裝載機制動不靈

12.4裝載機液壓系統(tǒng)故障維修實例

12.4.1ZL50裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)故障

12.4.2舉升缸活塞嚴(yán)重?fù)p壞的故障

12.4.3一裝載機轉(zhuǎn)向失靈的故障

12.4.4裝載機轉(zhuǎn)向沉重故障的排除

12.4.5溢流壓力調(diào)整不當(dāng)前輪發(fā)擺故障

參考文獻(xiàn)

本書詳細(xì)介紹了裝載機的構(gòu)造原理、使用保養(yǎng)和故障診斷的方法和技術(shù)，首先詳細(xì)介紹了裝載機的基本知識、工作裝置、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等構(gòu)造及原理，然后介紹了裝載機的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)和故障診斷與排除方法，最后結(jié)合實際，給出了裝載機的維修實例，書中內(nèi)容以國內(nèi)外常見機型為主。

本書內(nèi)容系統(tǒng)、翔實，圖文并茂，實用性強，可供裝載機使用、維護(hù)維修工程技術(shù)人員參考使用，也可供大中專院校工程機械及相關(guān)專業(yè)的師生參考。

為了適應(yīng)理實一體化教學(xué)，全書采用了以項目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動的編寫模式，全書通過10個項目15個任務(wù)對裝載機進(jìn)行了詳細(xì)介紹。主要內(nèi)容組織實施包括裝載機總體認(rèn)知、發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知與保養(yǎng)、傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與維修、制動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、工作裝置系統(tǒng)構(gòu)造與維修、電氣系統(tǒng)故障診斷與排除、裝載機安全使用、裝載機維護(hù)與保養(yǎng)、裝載機故障診斷與排除。書中既對裝載機各部分的結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)及檢修等相關(guān)知識進(jìn)行了闡述，也對各部分的拆裝、維護(hù)、檢測等學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了布置，同時還有相應(yīng)的課后練習(xí)題對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗。

書中既對裝載機各部分的結(jié)構(gòu)、原理、保養(yǎng)維護(hù)及維修等相關(guān)知識進(jìn)行了闡述，也對各部分的拆裝、維護(hù)、檢測等學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了布置，同時還有相應(yīng)的課后練習(xí)題對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗。

1．知識目標(biāo)

（1）掌握裝載機典型各部件總成；

（2）掌握裝載機主要零部件的結(jié)構(gòu)和工作原理、功用及它們之間的裝配和運動關(guān)系；

（3）掌握裝載機的駕駛操作與日常維護(hù)保養(yǎng)；

（4）掌握裝載機常見簡單故障的診斷排除。

2．能力目標(biāo)

（1）能規(guī)范地對裝載機進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)；

（2）能規(guī)范地對裝載機各部件總成進(jìn)行拆裝與調(diào)整；

（3）能規(guī)范地對裝載機常見故障進(jìn)行診斷與排除。

3.素質(zhì)目標(biāo)

（1）具有團(tuán)隊協(xié)作精神；

（2）具有敬業(yè)精神，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，工作細(xì)心；

（3）具有創(chuàng)新思想，有不斷進(jìn)取和否定自我的精神。

《起重機構(gòu)造與使用維修手冊》從起重機使用、維護(hù)、維修的實際需要，結(jié)合具體的常用機型，系統(tǒng)全面地介紹了起重機械基本知識，塔式起重機、汽車起重機、履帶起重機和輪胎起重機等典型現(xiàn)代工程起重機的構(gòu)造、安裝與驗收、使用與維護(hù)、故障診斷和維修等。

《起重機構(gòu)造與使用維修手冊》可供工程起重機使用、維修的工程技術(shù)人員，高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)、查閱和參考。