由于北京國道110(昌平德勝口~延慶縣城)二期高速公路隧道工程受地形的影響,設計采用削竹式洞門,在削竹段均設置仰拱以改善受力狀況和穩定性,采用六心圓斷面進行開挖。該工程隧道軸線均與道路設計線不重合,隧道軸線位于道路軸線以左1.875m。在進行casio-fx5800p編輯隧道放樣程序時,發現采用傳統的高程法判斷進行計算存在一些弊端,當隧道實際開挖輪廓線與設計線接近時,采用高程法判斷進行計算是正確的;當隧道實際開挖輪廓線與設計線相差較大時,程序無法判斷該放樣點在哪個半徑的范圍內,從而造成計算錯誤。結合本工程的實際情況編制的該隧道放樣程序(角度法判斷),能規避由于判斷出錯而造成放樣錯誤,滿足隧道施工要求。本程序適用于隧道掌子面開挖施工測量放樣,隧道超欠挖檢測、初次襯砌、二次襯砌斷面驗收。

隨著casiofx-5800p可編程計算器在工程測量中廣泛應用,編輯一個線路正算程序,不同的工程只需改變通用程序數據庫的曲線要素,然后輸入里程和到中樁的左右偏距,即可提供線路任意點坐標。

casiofx-5800p編程計算器具有強大的basic計算功能,根據公路測量學中緩和曲線和圓曲線線型特性與高斯坐標的數理關系,編制了能自動計算公路任意樁號的中邊樁坐標程序。

casiofx—5800計算器工程測量與公路測量程序 (1)小寫o為大寫字母“o”，與零區分。[/m](2)程序中沒有空格符號。 1、坐標正算 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝i=〞?i：〝j=〞?j x+icos(j)→u：y+isin(j)→v 〝x=〞：u◢ 〝y=〞：v◢ 說明：x0y0：已知點坐標，i：兩點的距離，j：方位角 ２、坐標反算 lbl0 〝x1=〞?x：〝y1=〞?y：〝x2=〞?u：〝y2=〞?v pol(u-x，v-y)： j<0j+360→j 〝i=〞：i◢ 〝j=〞：jdms◢ goto0 說明：x1y1：第一點的坐標，x2y2第二點的坐標，i：兩點的距離，j：方位角 ３、圓曲線 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝fwj=〞?d：〝qdhao=〞?g：〝zdhao=〞?c：〝

通過對公路立交匝道坐標計算的通用數學模型的研究,結合casiofx—5800p可編程計算器的優點,提出一種簡易適用的計算方法,并編寫了公路立交匝道坐標計算程序。

曲線任意里程中邊樁坐標正反算(casiofx-5800p計算器)程序 曲線任意里程中邊樁坐標正反算(casiofx-5800p計算器)程序 一、程序功能 本程序由一個主程序(xljs)和兩個子程——正算子程序(sub1)、反算子程序(sub2)序構成，可以 根據曲線段——直線、圓曲線、緩和曲線（完整或非完整型）的線元要素（起點坐標、起點里程、起點 切線方位角、線元長度、起點曲率半徑、止點曲率半徑）及里程邊距或坐標，對該曲線段范圍內任意里 程中邊樁坐標進行正反算。另外也可以將本程序中核心算法部分的兩個子程序移植到其它相關的程序中， 用于對曲線任意里程中邊樁坐標進行正反算。本程序也可以在casiofx-4500p計算器及casiofx-4 850p計算器上運行。 特別申明：(1).適用于弧長小于2倍半徑的各種線元坐標正反算，精度優于1mm

為了精確計算高速鐵路任意里程對應的豎曲線的設計高程值,開發了道路豎曲線高程計算軟件。分析高速鐵路豎曲線的幾種構成方式,針對不同的豎曲線類型設計程序的計算公式。豎曲線計算軟件可以準確、批量的計算豎曲線的高程值,避免了因計算器手工計算考慮不周,引起的計算誤差。

casiofx-5800p是測繪與土木工程領域廣泛使用的計算器,特別適合現場計算。本文通過比較分析,選取基于線元的gauss-legendre數學模型,結合casiofx-5800p計算器的特點,通過設計實用的公路坐標計算程序,提高現場計算的工作效率和精度。

fx5800計算器公路測量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能：采用交點法方式計算多條線路坐標正反算，可算任意復雜線型及立交匝道，包括c型，s 型、卵型、回頭曲線等；極坐標放樣，全線路基邊坡開挖口及坡腳放樣計算、路基任意點設計高程、橫坡、 設計半幅寬度.隧道欠超挖放樣計算。 新版本優化：1、優化程序語句、2、取消原線元法計算，化線元法為交點法。3、高程計算修改,4、附計算 坐標及高程參數設計要素輸入實例 二、源程序（綠色為程序名；藍色為輸入計算器內容）紅色為網友調試后修改筆誤。 0.總主程序（1、坐標計算放樣程序2、坐標反算程序；3、高程計算查閱程序；4、路基半幅標準寬度查閱 程序；5、路基邊坡及開挖口放樣程序；6、路基標準距離放樣；7、橋梁錐坡計算放樣程序；8、極坐標計 算程序；9、隧道超欠挖計算程序）運行后按1~9數

[轉]轉載：fx-5800計算器公路測量常用程序 轉載自全小良轉載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評論(0)分類： 個人日記 舉報 一、程序功能 本程序由6個主程序、5個次子程序及5個參數子程序組成。主要用于公路 測量中坐標正反算，設計任意點高程及橫坡計算,橋涵放樣，路基開挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標計算適應于任何線型. 二、源程序 1.主程序1：一般放樣反算程序(①正算坐標、放樣點至置儀點方位角及距離； ②反算樁號及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1：(正反算判別，f=1正算，f=2反算,也可以改f前加？，改f為變量) z[1]=90（與路線右邊夾角） prog＂thb＂：f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:ｆix3:＂ｘ=＂：lo

casiofx-5800p可編程計算器在公路和鐵路施工測量工作中,只需輸入里程和到中樁的左右偏距,即可提供線路任意點坐標,而且還能根據線路任意已知點坐標,求對應線路里程和該點到中樁左右偏距。

fx5800計算器高速公里計算程序 適應于鄭漯高速8標 １坐標放樣程序： “ｚｂｆｙ”◢ ｆix4↙ “ｘｈｓ＝"？p↙ “ｙｈｓ＝”？q↙ “ｘｚｊ＝”？ｃ↙ “ｙｚｊ＝”？e↙ √((p-c)2+(q-e)2)→i↙ tan-1((q-e)/(p-c))→j↙ if(p-c)0 andj0andm<0:then 360+m→m:ifend:ifend

曲線任意里程全線中邊樁坐標正反算及放樣(c asiofx-4800p計算器)程序 一.qxzdjs(計算總調度程序) "1=>sjk1"："2=>sjk2"：m=1=>prog“sjk1“：prog“tyqxjs“⊿↙ m=2=>prog“sjk2“⊿↙ m=n=>prog“sjkn“⊿ 二：tyqxjs（運算主程序曲線任意里程中邊樁坐標正反算及放樣(casiofx-4800 p計算器)程序 lb10："1.sz=>xy"：“2.xy=>sz”：m：o”zhk”u”x0”：v”y0”：g”qfwj”： h"ls"：p”ra”：r”rb”：q：d=(p-r)/（2hpr）：m=1=>goto1：≠>goto2 ⊿↙ lb11：｛sz｝：s“k“：z：w=abs(ｓ－ｏ)：ｐｒｏｇ“ｓｕｂ１”：ｘ＂ｘｓ＂＝ ｘ▲ ｙ

在低等級公路的外業測量中,如需現場定線一次完成外業測量任務,必會涉及到很多繁瑣計算,利用casio計算器程序則會使復雜的計算簡單化,從而大大提高了工作效率。

近年來,我國的測繪行業技術水平不斷提高,各種先進的測量儀器設備和配套計算設備被不斷的應用到了實際的測繪生產工作中,使測繪工作的效率有了明顯的提高,測繪資料的實時準確性得到了有力的保障。casiofx4800計算器因其便于攜帶,能編程計算,在工程測量中應用廣泛。本文結合公路施工測量中工程放樣、和計算程序,依據國家有關技術標準規范,采用casiofx4800計算器編輯公路工程放樣、對稱緩和曲線測設數據庫程序做以簡要介紹。

Fx5800測量程序設計2.2版隧道豎曲線平曲線

本文主要介紹:casiofx-4500計算器計算公路曲線要素;計算公路中樁、邊樁坐標的綜合程序。

高等級公路在勘測和施工階段,應將敷設的導線每間隔一定距離(約30km)與高一級平面控制點聯接,以檢驗敷設導線的精度。聯測誤差應在允許范圍內,并進行平差處理,方能按平差后的導線點坐標值展繪成圖或作控制進行碎部測量。由于內為業計算中需處理的數據較多,手控計算容易出錯,特此,以casiofx-4500計算器編制了一套程序。

fx5800計算器公路工程交點法正反算 程序 輸入圖紙中的整個標段交點要素，輸入樁號及距中樁距離正 算本標段任意點坐標，及極坐標放樣的方位角及距離;由輸入大 概樁號及實測坐標，反算準確樁號及距中樁距離。(綠色為程序 名，藍色為輸入計算器里的內容) 1、主程序 程序名：1xy-km lbi0：10→dimz：norm2:1→a：＂a:xy=1，kmd=2＂?a: a=1=>goto1:a=2=>goto2:lbi1:z[4]→k:z[5]→ l:“xz”?k:”yz”?l:k→z[4]:l→z[5]:lbia:prog＂qx＂:90 →b:＂pj＂?b:b→z[1]：lbib:＂km＂?z:z=-1=>goto 0:z=-2=>gotoa:prog＂x1＂:?d:prog"z":i+d×cos(z[2]+z[1]

如何使用好計算器將直接影響測量工作效率與工作質量。casio4500p計算器在測量工作中是比較常用的一種計算工具。本文主要就一些常用的測量計算用4500p計算器編制成程序以供測量同行們參考。結果表明大大減少了測量工作的人力、物力,給企業帶來非常直接的經濟效益。

在日常工程測量工作中,計算器是必不可少的工具。目前行業內主要用fx-5800p。施工中,很多時候都要轉換坐標,將大地坐標轉換為施工坐標或將施工坐標轉換為大地坐標,有時可以使測量工作變的更加快捷、準確。文章介紹測量工作中坐標正反算、大地轉施工、施工轉大地等常用程序的原理及編寫,并對其比較復雜的實際放線的靈活應用進行解析,為類似的測量工作提供借鑒。

文中結合工程實例,利用casiofx-5800p萬能坐標計算程序,列出了詳細源程序及程序說明,并提供了算例,能很大程度的提高計算速度和精度,極大的方便現場施工。