電動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)
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電動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu) 電動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu) 智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī) 3 米左右距離。 由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組 成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu): 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入 295℃高溫的烘 房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得卓越的耐風(fēng)雨,耐 擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托 架等四大件集成于一體。采用 45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù) 控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量。 3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的 轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化, 在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩 卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊 電流與體積均最小, 但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的 2
電動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)(20201029165023)
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揚(yáng)州廣陵區(qū)天羊電控 電動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu) 電動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu) 智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。 由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組 成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu): 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘 房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得卓越的耐風(fēng)雨,耐 擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托 架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù) 控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量。 3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的 轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩 卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊 電流與體積均最小,但其轉(zhuǎn)
電動(dòng)道閘使用說(shuō)明書
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1/6 電動(dòng)道閘 使 用 說(shuō) 明 書 上海寶松實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 地址:上海市寶山區(qū)盤古路732號(hào) 電話:021-56698880 2/6 電動(dòng)道閘 使用說(shuō)明書 一.操作說(shuō)明 1.總述 本道閘裝置是用于××××,用于控制××××車輛進(jìn)出,由× ×××公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的簡(jiǎn)易提升機(jī)構(gòu)。 該電動(dòng)道閘為卷?yè)P(yáng)機(jī)式工作方式,由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)卷筒旋 轉(zhuǎn),通過(guò)纏繞鋼絲繩使道閘上下運(yùn)行。電動(dòng)道閘的控制方式為工頻兩 地分別控制,由操作人員分別在各道閘設(shè)備旁固定位置的電控箱上進(jìn) 行操作控制或在控制室內(nèi)集中操作控制。 2.道閘總圖及卷?yè)P(yáng)機(jī)參數(shù) 1)總圖 3/6 2)卷?yè)P(yáng)機(jī)參數(shù) 工作電源:380v50hz3p 控制電源:220v50hz1p 3.操作步驟 1)操作人員在各道閘設(shè)備旁固定位置的電控箱內(nèi)把控制總電源 的斷路器合上,紅色指示燈點(diǎn)亮,電動(dòng)道閘的電
電動(dòng)道閘說(shuō)明書自動(dòng)道閘(擋車器)TS-C238-DZ
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電動(dòng)道閘說(shuō)明書 自動(dòng)道閘(擋車器)ts-c238-dz 技術(shù)參數(shù) *機(jī)箱類型:外觀可選 *長(zhǎng) 度:0~6米 *升降時(shí)間:1.5~6秒可選 *工作原理:蝸輪力矩傳動(dòng) *通訊協(xié)議:rs485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置 *箱體尺寸:340×290×1030mm *使用環(huán)境溫度:-35度-+80度 *工作相對(duì)濕度:<95% *工作電源:ac220v/150w電機(jī)功率:300w *機(jī)身凈重:65kg *適用溫度:-30℃~+85℃ 主要功能 *手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作 *無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作 *停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿 *具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)、智能通道、電動(dòng)道閘
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深圳市思沃智能科技有限公司是一家引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù) 為一體的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初,公司主要致力于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、電動(dòng)道閘統(tǒng) 統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、智能管理一卡通系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車庫(kù)門、庭園門、智能 ic卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開(kāi)發(fā),并以優(yōu)良 的品質(zhì),優(yōu)秀的服務(wù),演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界... ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉 興湖州臺(tái)州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建 廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫 州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾
電梯主要結(jié)構(gòu)..
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電梯主要結(jié)構(gòu)(垂直梯) 2007-09-0522:21 電梯是一種解決垂直運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?與人們的日常生活緊密聯(lián)系,主要由曳引機(jī),控制柜,轎廂,門,志 軌,限速器,緩沖器,對(duì)重裝置,隨行電纜和曳引機(jī)鋼絲繩等部件組成,現(xiàn)在,按照其所在的位置將其分為 四部分:電梯機(jī)房,電梯井道,電梯轎廂,電梯層站并分別加以介紹. 一,電梯機(jī)房,電梯機(jī)房是電梯的大腦和心臟,電梯的控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)均安裝在這里.機(jī)房?jī)?nèi)安裝了 電梯曳引機(jī)(tractionmachine),導(dǎo)向輪(guidewheel),控制屏(controlcabinet),限速器(runaway governor).電源控制箱(masterpowerswitch)等主要設(shè)備. 大多數(shù)類型的電梯的電梯機(jī)房位于井道頂部 的上方,簡(jiǎn)稱"上機(jī)房"因建筑物結(jié)構(gòu)的限制,電梯機(jī)
電梯主要結(jié)構(gòu) (2)
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電梯是一種解決垂直運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?與人們的日常生活緊密聯(lián)系,主要由曳引 機(jī),控制柜,轎廂,門,導(dǎo)軌,限速器,緩沖器,對(duì)重裝置,隨行電纜和曳引機(jī)鋼絲繩 等部件組成,現(xiàn)在,按照其所在的位置將其分為四部分:電梯機(jī)房,電梯井道,電梯 轎廂,電梯層站并分別加以介紹. 一,電梯機(jī)房,電梯機(jī)房是電梯的大腦和心臟,電梯的控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)均安裝 在這里.機(jī)房?jī)?nèi)安裝了電梯曳引機(jī)(tractionmachine),導(dǎo)向輪(guidewheel), 控制屏(controlcabinet),限速器(runawaygovernor).電源控制箱(master powerswitch)等主要設(shè)備. 大多數(shù)類型的電梯的電梯機(jī)房位于井道頂部的上方,簡(jiǎn)稱"上機(jī)房"因建筑 物結(jié)構(gòu)的限制,電梯機(jī)房可設(shè)在井道的下方,簡(jiǎn)稱"下機(jī)房";或設(shè)在井道的
電梯主要結(jié)構(gòu)
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電梯主要結(jié)構(gòu)(垂直梯) 2007-09-0522:21 電梯是一種解決垂直運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?與人們的日常生活緊密聯(lián)系,主要由曳引機(jī),控制柜,轎廂,門,志 軌,限速器,緩沖器,對(duì)重裝置,隨行電纜和曳引機(jī)鋼絲繩等部件組成,現(xiàn)在,按照其所在的位置將其分為 四部分:電梯機(jī)房,電梯井道,電梯轎廂,電梯層站并分別加以介紹. 一,電梯機(jī)房,電梯機(jī)房是電梯的大腦和心臟,電梯的控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)均安裝在這里.機(jī)房?jī)?nèi)安裝了 電梯曳引機(jī)(tractionmachine),導(dǎo)向輪(guidewheel),控制屏(controlcabinet),限速器(runaway governor).電源控制箱(masterpowerswitch)等主要設(shè)備. 大多數(shù)類型的電梯的電梯機(jī)房位于井道頂部 的上方,簡(jiǎn)稱"上機(jī)房"因建筑物結(jié)構(gòu)的限制,電梯機(jī)
叉車的主要結(jié)構(gòu)()
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叉車的基本結(jié)構(gòu)及功能: 叉車的種類很多,但其構(gòu)造基本相似,主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(行走機(jī)構(gòu))、車 體、起升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣設(shè)備等組成。 1、發(fā)動(dòng)機(jī) 它是內(nèi)燃叉車的動(dòng)力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī) 的飛輪向外輸出動(dòng)力。 2、底盤 底盤用來(lái)支承車身、接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,并保證叉車能夠正常行駛。它 包括傳動(dòng)裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置等。 3、車體 叉車的車體與車架合為一體,由型鋼組焊而成。置于叉車后部、與車型相適 應(yīng)的鑄鐵塊為配重,其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定,在叉車載重時(shí)起 平衡作用。以保持叉車的穩(wěn)定性。 4、起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)主要由門架和貨叉組成。門架鉸接在前橋支架車體上,由一套并列 的鋼框架和固定貨叉的滑動(dòng)支架所組成。 ???貨叉是兩個(gè)彎曲90°的鋼叉,裝在滑動(dòng)支架上,是承載物料的工具。貨 叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大載荷而設(shè)計(jì)的。貨叉可藉液壓缸前
自動(dòng)道閘,電動(dòng)欄桿
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2015智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廣州安裝價(jià)格 序 號(hào) 設(shè)備名稱單位 單價(jià) (元) 數(shù)量金額(元) 出入口設(shè)備 1柵欄式自動(dòng)道閘臺(tái)380013800 2數(shù)字車輛感應(yīng)器套50031500 3車輛感線圈套2003600 4票箱顯示屏、車位顯示屏個(gè)120033600 5讀卡器、含200張卡臺(tái)80043200 612v設(shè)備供電專用電源臺(tái)1502300 7標(biāo)準(zhǔn)配置箱體臺(tái)100022000 8停車場(chǎng)系統(tǒng)主控制器個(gè)150023000 9語(yǔ)音系統(tǒng)個(gè)50021000 10自動(dòng)吞吐卡機(jī)個(gè)180023600 崗?fù)ぴO(shè)備 1臺(tái)式電腦臺(tái)300013000 2停車場(chǎng)管理軟件套200012000 3通訊轉(zhuǎn)換器件4001400 圖象對(duì)比設(shè)備 1高清晰彩色攝像機(jī)臺(tái)1
看圖講解半掛車主要結(jié)構(gòu)
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看完分類,我們?cè)賹?duì)掛車進(jìn)行一次解剖,詳細(xì)為大家介紹一下掛車的各個(gè)組成部分,上圖 是普通欄板半掛車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,從圖中我們可以看到掛車的主要組成部分及位置,下面就是 對(duì)這些部位的詳細(xì)解析。 1.車架 車架主要由大梁--焊接工字鋼、支撐橫梁、連接橫梁、邊梁、鎖頭、牽引銷連接裝置、面 板等組成。 邊梁一般都是槽鋼或者折彎件,目前大多掛車都用槽鋼,輕體掛折彎件邊梁會(huì)多些,因 為對(duì)強(qiáng)度的要求不是太大。支撐橫梁就是貫穿梁,現(xiàn)在大多都是w梁了(上圖就是w梁做 貫穿梁),重貨時(shí)才用10#以上的槽鋼。 2.上裝部分 對(duì)欄板車而言,上裝部分指欄板、龍門架等。欄板又分平板和豎瓦楞板,豎瓦楞板是典 型用板,強(qiáng)度會(huì)高些。 龍門架欄板 龍門架也可以叫做“前擋”,一般不是特別要求的話廠家都會(huì)活式可拆卸的,所以常拉重 貨且易滑動(dòng)的貨物一定要把龍門架做焊死的基礎(chǔ)上再加兩道斜拉。 3.牽引銷 牽引銷是
油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu)
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油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu) 編輯:呂晨來(lái)源:本站原創(chuàng)時(shí)間:2011/10/807:36相關(guān)標(biāo)簽:油罐車用途主要結(jié)構(gòu) 油罐車是指裝運(yùn)汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油等液體油料的專用車輛。它是液罐車中用 得最多的車輛。按其功能分為運(yùn)油車和加油車兩種,如圖7-6和圖7-7所示。運(yùn)油車用于 裝運(yùn)液體油料。它主要由油罐、加注口、放油閥、人孔蓋、輸油軟管、接地鏈條等組成;而 加油車除具有運(yùn)油車的功能以外,還具有移動(dòng)泵站的功能。他還增設(shè)了泵油系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng) 和操縱裝置等。 1.罐體 油罐車的罐體大都采用普通低碳鋼板焊接而成,如圖7-8所示。罐體的兩端由封頭1 封住,中間為橢圓形截面罐體。罐體內(nèi)設(shè)有隔板5、縱向防波板8、橫向防波板9及相應(yīng)的 支承。罐體上部設(shè)有防護(hù)框3、人孔蓋口4和溢流管2等。罐體下部焊有管體支座6和底 閥座孔。罐體的壁厚應(yīng)大于3.2
道閘主要功能
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道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作‘升’‘降’及‘停’操作、無(wú)線遙控可作‘升’‘降’‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖’操作; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫barriergate,是專門用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng) 時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。
單層工業(yè)廠房主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件介紹
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單層工業(yè)廠房主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件介紹——1.屋蓋承重構(gòu)件:屋架及屋面梁、屋架托架 屋架(或屋面梁)是屋蓋結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件,它直接承受屋面荷載,有些廠房的屋架(或屋面梁)還承受懸掛吊車、管道或其他工藝設(shè)備及天窗架等荷載。屋架(或屋面梁)和柱、屋面構(gòu)件連...
高壓斷路器主要結(jié)構(gòu)
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高壓斷路器的主要結(jié)構(gòu)大體分為:導(dǎo)流部分,滅弧部分,絕緣部分,操作機(jī) 構(gòu)部分。高壓開(kāi)關(guān)的主要類型按滅弧介質(zhì)分為:油斷路器,空氣斷路器,真空 斷路器,六氟化硫斷路器,固體產(chǎn)氣斷路器,磁吹斷路器。 按操作性質(zhì)可分為:電動(dòng)機(jī)構(gòu),氣動(dòng)機(jī)構(gòu),液壓機(jī)構(gòu),彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),手 動(dòng)機(jī)構(gòu)。 (1)油斷路器。利用變壓器油作為滅弧介質(zhì),分多油和少油兩種類型。 (2)六氟化硫斷路器。采用惰性氣體六氟化硫來(lái)滅弧,并利用它所具有的 很高的絕緣性能來(lái)增強(qiáng)觸頭間的絕緣。 (3)真空斷路器。觸頭密封在高真空的滅弧室內(nèi),利用真空的高絕緣性能 來(lái)滅弧。 (4)空氣斷路器。利用高速流動(dòng)的壓縮空氣來(lái)滅弧。 (5)固體產(chǎn)氣斷路器。利用固體產(chǎn)氣物質(zhì)在電弧高溫作用下分解出來(lái)的氣 體來(lái)滅弧。 (6)磁吹斷路器。斷路時(shí),利用本身流過(guò)的大電流產(chǎn)生的電磁力將電弧迅 速拉長(zhǎng)而吸人磁性滅弧室內(nèi)冷卻熄滅。 艾馳商城是國(guó)內(nèi)最專業(yè)的mro工業(yè)
古建筑特點(diǎn)及主要結(jié)構(gòu)形式分析
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古建筑特點(diǎn)及主要結(jié)構(gòu)形式分析 中國(guó)古建筑源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、博大精深,形成了深厚的建筑文化和精巧 的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn),外觀雄渾壯觀,結(jié)構(gòu)符合現(xiàn)代力學(xué)與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原 理,在結(jié)構(gòu)的搭接、抗震能力方面都表現(xiàn)出優(yōu)良的特質(zhì)。本文對(duì)古建 筑的歷史發(fā)展、仿古建筑研究的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,論述了古建筑的特 點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式,并總結(jié)了其模數(shù)特點(diǎn)。 古建筑發(fā)展 中國(guó)古代建筑綿延幾千年歷史,木結(jié)構(gòu)和磚石結(jié)構(gòu)是其主要的結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)。根據(jù)建筑材料以及結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,古建筑發(fā)展幾個(gè)階段大 致可分為以下幾個(gè)時(shí)期。第一階段,七千年前至公元前21世紀(jì),這 階段人類社會(huì)處于石器時(shí)代末期,原始社會(huì)建筑也漸漸從半居穴到地 面建筑轉(zhuǎn)變,從以土為主逐漸向以木為主的方向過(guò)渡。木材材質(zhì)方面, 初期的榫卯結(jié)構(gòu)出現(xiàn),但其連接比較簡(jiǎn)單。第二階段,公元前21世 紀(jì)至公元前476年,奴隸社會(huì)階段,即夏朝至春秋時(shí)期,木構(gòu)造技術(shù) 中的榫卯結(jié)構(gòu)日趨完善
9電動(dòng)渠道閘門
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電動(dòng)渠道閘門技術(shù)描述 1。總述 閘門采用暗桿式結(jié)構(gòu)形式,插板式安裝,適用于給排水、防汛等水利中得明渠截 留及水位調(diào)整;本工程中得渠道閘門安裝于渠道內(nèi),閘門關(guān)閉時(shí)對(duì)污水進(jìn)行截流, 以方便后續(xù)設(shè)備得檢修與保養(yǎng)。該閘門由手動(dòng)啟閉機(jī)、不銹鋼閘門(門框、門體)、 密封條、傳動(dòng)絲桿及連接桿導(dǎo)架、傳動(dòng)螺桿吊耳等部件組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊合理、 密封性能好、安裝、調(diào)整、使用維護(hù)方便、性能可靠等特點(diǎn)。 閘門得工作原理就是閘門由啟閉機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),在梯形螺紋作用下使啟閉 螺母帶動(dòng)閘門門體上下運(yùn)行,以達(dá)到截?cái)嗷蚴柰ㄋ鞯米饔谩?2、供貨范圍 渠道閘門為成套裝置,并配備電動(dòng)(或手動(dòng))減速機(jī)構(gòu)等有效與安全操作所必 需得附件。 設(shè)備編號(hào)名稱安裝位置設(shè)備數(shù)量控制箱編號(hào)備注 y01m-12 手電兩用 渠道閘門 細(xì)格柵渠4臺(tái)1sb8 義亭分廠y01m—18曝氣沉砂池
鋼桿電動(dòng)閘閥的主要應(yīng)用領(lǐng)域
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鋼桿電動(dòng)閘閥是一種工業(yè)閥門,它結(jié)合了鋼制閥體和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。這種類型的閘閥使用鋼材制造,通常包括碳鋼或不銹鋼等不同種類的鋼,這取決于具體的應(yīng)用需求和工作環(huán)境的要求。
鋼桿電動(dòng)閘閥的主要應(yīng)用領(lǐng)域
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鋼桿電動(dòng)閘閥是一種工業(yè)閥門,它結(jié)合了鋼制閥體和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。這種類型的閘閥使用鋼材制造,通常包括碳鋼或不銹鋼等不同種類的鋼,這取決于具體的應(yīng)用需求和工作環(huán)境的要求。
電動(dòng)渠道閘門 (2)
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電動(dòng)渠道閘門技術(shù)描述 1.總述 閘門采用暗桿式結(jié)構(gòu)形式,插板式安裝,適用于給排水、防汛等水利中的明 渠截留及水位調(diào)整;本工程中的渠道閘門安裝于渠道內(nèi),閘門關(guān)閉時(shí)對(duì)污水進(jìn)行 截流,以方便后續(xù)設(shè)備的檢修與保養(yǎng)。該閘門由手動(dòng)啟閉機(jī)、不銹鋼閘門(門框、 門體)、密封條、傳動(dòng)絲桿及連接桿導(dǎo)架、傳動(dòng)螺桿吊耳等部件組成,具有結(jié)構(gòu) 緊湊合理、密封性能好、安裝、調(diào)整、使用維護(hù)方便、性能可靠等特點(diǎn)。 閘門的工作原理是閘門由啟閉機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),在梯形螺紋作用下使啟閉螺 母帶動(dòng)閘門門體上下運(yùn)行,以達(dá)到截?cái)嗷蚴柰ㄋ鞯淖饔谩?2.供貨范圍 渠道閘門為成套裝置,并配備電動(dòng)(或手動(dòng))減速機(jī)構(gòu)等有效和安全操作所 必需的附件。 設(shè)備編號(hào)名稱安裝位置設(shè)備數(shù)量控制箱編號(hào)備注 y01m-12 手電兩用 渠道閘門 細(xì)格柵渠4臺(tái)1sb8 義亭分廠y01m-18曝氣沉砂池2臺(tái)1sb8 y06m-0
電動(dòng)渠道閘門 (3)
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電動(dòng)渠道閘門技術(shù)描述 1.總述 閘門采用暗桿式結(jié)構(gòu)形式,插板式安裝,適用于給排水、防汛等水利中的明 渠截留及水位調(diào)整;本工程中的渠道閘門安裝于渠道內(nèi),閘門關(guān)閉時(shí)對(duì)污水進(jìn)行 截流,以方便后續(xù)設(shè)備的檢修與保養(yǎng)。該閘門由手動(dòng)啟閉機(jī)、不銹鋼閘門(門框、 門體)、密封條、傳動(dòng)絲桿及連接桿導(dǎo)架、傳動(dòng)螺桿吊耳等部件組成,具有結(jié)構(gòu) 緊湊合理、密封性能好、安裝、調(diào)整、使用維護(hù)方便、性能可靠等特點(diǎn)。 閘門的工作原理是閘門由啟閉機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),在梯形螺紋作用下使啟閉螺 母帶動(dòng)閘門門體上下運(yùn)行,以達(dá)到截?cái)嗷蚴柰ㄋ鞯淖饔谩?2.供貨范圍 渠道閘門為成套裝置,并配備電動(dòng)(或手動(dòng))減速機(jī)構(gòu)等有效和安全操作所 必需的附件。 設(shè)備編號(hào)名稱安裝位置設(shè)備數(shù)量控制箱編號(hào)備注 y01m-12 手電兩用 渠道閘門 細(xì)格柵渠4臺(tái)1sb8 義亭分廠y01m-18曝氣沉砂池2臺(tái)1sb8 y06m-0
電動(dòng)伸縮門與道閘維修概要
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電動(dòng)伸縮門、道閘維修培訓(xùn)資料 伸縮門、道閘使用的是220v市電,不論出現(xiàn)什么故障,首先要檢查使用的電壓 是多少伏,電壓是否穩(wěn)定。 一.不能開(kāi)、關(guān)(或起、落 a.先檢查有無(wú)市電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀,如果保險(xiǎn)絲溶斷了,必須要做全面檢查。 b.在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,用萬(wàn)用表rx1擋,測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線 是否相通,(黃(紅與白色,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右,再用 r×10k檔測(cè)量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性 短路。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通(電阻無(wú)窮大,再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃 色,若相通,說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開(kāi)機(jī)罩,在門排與機(jī)頭連接 的插頭處再測(cè)這三條線,若相通,說(shuō)明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不 良在內(nèi);若還是不通,直接測(cè)量電
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職位:建筑智能化設(shè)計(jì)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林