副斜井架空乘人器安裝工程 施工技術(shù)歸檔資料 工程名稱：副斜井架空乘人器安裝 施工單位：宏源集團(tuán)安裝公司 目錄 序號資料編號資料名稱頁數(shù)備注 1質(zhì)管no①開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件 2質(zhì)管no②施工記錄 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 質(zhì)量管理資料 （一） 工程名稱：副斜井架空乘人器安裝 施工單位： 開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件 工程名稱：副斜井架空乘人器安裝 施工單位： 目錄 續(xù)號資料編號資料名稱頁數(shù)備注 1質(zhì)管-no1工程開工報審表 2質(zhì)管-no2開工報告附資質(zhì) 3質(zhì)管-no3圖紙會審記錄 4質(zhì)管-no4施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程 5質(zhì)管-no5技術(shù)（安全）交底記錄 6質(zhì)管-no6工程材料/設(shè)備/構(gòu)配件進(jìn)場報驗表 7 8 9 10 11

鄭煤集團(tuán)裴溝煤礦14井有限公司 副井金屬井架制作安裝工程 竣 工 資 料 工程名稱：裴溝煤礦14井副井金屬井架制作安裝 施工單位：浙江弘發(fā)建設(shè)實業(yè)有限公司登封分公司 目錄 一、開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件,,,,,,,,,,,,,,, 一）、開工報告,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 二）、技術(shù)交底記錄,,,,,,,,,,,,,,,,, 二、單位工程施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施,,,,, 三、圖紙會審記錄及設(shè)計變更,,,,,,,,,,,,,, 四、工程定位測量及復(fù)測記錄,,,,,,,,,,,,,, 五、隱蔽工程檢查驗收記錄,,,,,,,,,,,,,,, 六、重大工程質(zhì)量事故處理記錄,,,,,,,,,,,,, 七、原材料出廠檢驗報告及出廠技術(shù)文件,,,,,,,,, 八、驗評資料,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 一）、分項工程質(zhì)量檢驗評定表,,,,,,

會審單位及人員簽字表 措施名稱：左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井架空乘人裝置安裝工程 施工組織設(shè)計 單位簽字日期 單位技術(shù)員 單位負(fù)責(zé)人 通風(fēng)區(qū) 基建科 機運區(qū) 安監(jiān)處 基建副總 機電副總 通風(fēng)副總 安全副總 總工程師 左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司 行人斜井架空乘人裝置安裝工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位：中煤十處安裝項目部 編制人：石增印 審核人：金小棟 編制日期：2014年1月10日 施工組織設(shè)計（措施）審批表 名稱 左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井架空乘人裝置安裝工程 施工組織設(shè)計 施工單位中煤一建第十工程處編制人石增印 審批地點安裝項目部會議室審批時間2014-1-10 參加人員 項目 經(jīng)理 生產(chǎn) 經(jīng)理 安監(jiān) 站長 技術(shù) 經(jīng)理 機電 經(jīng)理 審批意見：

應(yīng)用架空乘人裝置改造煤礦斜井人車系統(tǒng)的分析 作者：吳濤，wutao 作者單位：陜西煤化集團(tuán),銅川煤業(yè)公司,陜西,銅川,727000 刊名：煤炭工程 英文刊名：coalengineering 年，卷(期)：2007，(12) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文張廣文.zhangguangwen多種輔助運輸方式在濟(jì)三礦的應(yīng)用分析-中國煤炭2008,34(12) 濟(jì)寧三號煤礦應(yīng)用了無軌膠輪車、軌道運輸、架空乘人裝置等多種輔助運輸方式,優(yōu)勢互補,達(dá)到了輔助運輸靈活、快速、安全、高效的目的,為同類 型的煤礦輔助運輸提供了借鑒作用. 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_mtgc200712040.aspx 下載時間：2010年3月30日

歸檔范圍 按歸檔規(guī)程規(guī)定，歸檔范圍應(yīng)包括：a類—工程準(zhǔn)備階段文件、b類—監(jiān)理文件、 c類—施工文件、d類—竣工圖、e類—竣工驗收文件、如下表所示： 案卷題名 案卷 類別 編號文件名稱 工 程 準(zhǔn) 備 階 段 文 件 卷 a 類 立 項 文 件 （ a1 ） a1-1項目建議書 a1-2項目建議書審批意見 a1-3可行性研究報告及附件 a1-4可行性研究報告審批意見 a1-5與立項有關(guān)的會議記要、領(lǐng)導(dǎo)講話 a1-6專家建議文件 a1-8 計劃部門批準(zhǔn)的立項文件和計劃 任務(wù)書 建 設(shè) 用 地 、 征 地 、 拆 遷 文 件 （ a2 ） a2-1選址申請及選址規(guī)劃意見通知書 a2-2 用地申請報告及縣級以上人民政 府城鄉(xiāng)建設(shè)用地批準(zhǔn)書 a2-3拆遷安置意見、協(xié)議、方案等 a2-4建設(shè)用地規(guī)劃許可證及其附件 a2-5國有土地使用證 勘 察

正本 單位工程質(zhì)量檢驗評定資料 開工日期：2007年11月1日竣工日期：2008年月日 工程名稱：主斜井皮帶機安裝工程 建設(shè)單位：山西省長治市紅興煤業(yè)有限公司 施工單位：徐州安華機電工程有限公司 徐州安華機電工程有限公司 編制日期：2008年5月 單位工程竣工資料目錄 單位工程名稱主斜井皮帶機安裝工程 序號分類資料名稱份數(shù)張數(shù)備注 一分部工程驗收資料 a-1單位工程質(zhì)量綜合評定表11 a-2分部工程質(zhì)量評定表1 a-3單位工程觀感質(zhì)量評定表11 a-4單位工程竣工驗收證書1 二質(zhì)量控制資料 b-1開工申請表及開工報告1 b-2施工組織設(shè)計1 b-3施工措施 b-4公司資質(zhì)1 b-5竣工報驗單及竣工報告1 b-6竣工圖目錄1 b-7竣工圖1另附 b-8合格證匯總1 b-9技術(shù)

主斜井架空乘人裝置安裝安全技術(shù)措施 一、概況：由于礦井生產(chǎn)及發(fā)展的推進(jìn)，需要在主斜井安裝架空乘人 裝置，鑒于安裝條件的限制，為確保安裝人員的安全特編制安全措施。 二、工程項目名稱：主斜井架空乘人裝置安裝 三、安裝負(fù)責(zé)人：劉希峰 四、安裝時間：2012年5月1日—5月25日（8點班） 五、主要技術(shù)參數(shù)及要求： ⑴技術(shù)參數(shù)： 1、防爆電動機型號：yb2-315s-8功率：55千瓦 轉(zhuǎn)速：740轉(zhuǎn)/分 2、減速機型號：mc3rvhf09-63-03（單件最重：1299kg） 減速比：63 3、電力液壓塊式制動器型號：bywz4b400/e80制動力距：1600n.m 防爆電液推動器型號：bed-80/6 4、鋼絲繩：6×31s+fc1670-￠24-zz（無油） 5、巷道總長820米，其中斜

鄭煤集團(tuán)裴溝煤礦14井有限公司 主井金屬井架制作安裝工程 竣 工 資 料 工程名稱：裴溝煤礦14井主井金屬井架制作安裝 施工單位：浙江弘發(fā)建設(shè)實業(yè)有限公司登封分公司 目錄 一、開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件,,,,,,,,,,,,,,, 一）、開工報告,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 二）、技術(shù)交底記錄,,,,,,,,,,,,,,,,, 二、單位工程施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施,,,,, 三、圖紙會審記錄及設(shè)計變更,,,,,,,,,,,,,, 四、工程定位測量及復(fù)測記錄,,,,,,,,,,,,,, 五、隱蔽工程檢查驗收記錄,,,,,,,,,,,,,,, 六、重大工程質(zhì)量事故處理記錄,,,,,,,,,,,,, 七、原材料出廠檢驗報告及出廠技術(shù)文件,,,,,,,,, 八、驗評資料,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 一）、分項工程質(zhì)量檢驗評定表,,,,,,

義煤公司常村煤礦二水平行人副斜井是連接一水平和二水平的主要巷道之一。巷道為半圓拱斷面,錨噴支護(hù),凈寬4200mm,凈高3500mm,斜長750m,傾角為18°,上下平臺各30m。斜井原用于罐車提升運輸人員,絞車型號為2jk-2/20,電動機為jr系列,電壓為380v,屬高耗能電動機,且無"ma"標(biāo)志。另外,斜井還存在絞車超期服役、滾筒齒輪間隙大、傳動不平穩(wěn)、減速機滲油嚴(yán)重、維修量大等問題。為此,煤礦對斜井人員運輸設(shè)備進(jìn)行改造,以架空乘人裝置替代斜井罐車運送人員。

歸檔范圍 按歸檔規(guī)程規(guī)定，歸檔范圍應(yīng)包括：a類—工程準(zhǔn)備階段文件、b類—監(jiān)理文件、 c類—施工文件、d類—竣工圖、e類—竣工驗收文件、如下表所示： 案卷題名 案卷 類別 編號文件名稱 工 程 準(zhǔn) 備 階 段 文 件 卷 a 類 立 項 文 件 （ a1 ） a1-1項目建議書 a1-2項目建議書審批意見 a1-3可行性研究報告及附件 a1-4可行性研究報告審批意見 a1-5與立項有關(guān)的會議記要、領(lǐng)導(dǎo)講話 a1-6專家建議文件 a1-8 計劃部門批準(zhǔn)的立項文件和計劃 任務(wù)書 建 設(shè) 用 地 、 征 地 、 拆 遷 文 件 （ a2 ） a2-1選址申請及選址規(guī)劃意見通知書 a2-2 用地申請報告及縣級以上人民政 府城鄉(xiāng)建設(shè)用地批準(zhǔn)書 a2-3拆遷安置意見、協(xié)議、方案等 a2-4建設(shè)用地規(guī)劃許可證及其附件 a2-5國有土地使用證 勘 察

1 山東亨達(dá)煤業(yè)有限公司 安裝架空乘人裝置安全措施 安裝地點：主斜井 施工單位：機運工區(qū) 編制單位：機運工區(qū) 編制日期：2008年1月16日 2 安裝架空乘人裝置安全措施 1、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》及《煤礦安全技 術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，特制定本措施。 2、所有參加此項工作的人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦 機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)條款及本措施， 嚴(yán)格按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》操作，以確保安全。 3、指定一名安裝施工負(fù)責(zé)人，所有參加安裝架空乘人裝置的工作人員， 必須服從安裝施工負(fù)責(zé)人的指揮和調(diào)度，統(tǒng)一號令，不得擅自行動。安裝 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向有關(guān)人員傳達(dá)安裝施工的安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、 方法、步驟，人員分工和安全注意事項等。 4、對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩 及繩索等起重工具，

質(zhì)量保證資料核查表（機電設(shè)備） 單位工程名稱： 序號名稱份數(shù)核查情況 1單位工程開工報告 2施工圖及圖紙會審記錄 3施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施 4班組施工記錄 5隱蔽工程檢查驗收記錄 6單位工程質(zhì)量事故及處理記錄 7設(shè)計變更及工程更改記錄 8中間驗收報告 9單位工程竣工報告 10工程竣工驗收證書 11材料（設(shè)備）代用單 12單位工程竣工圖 13原材料（設(shè)備）出廠合格證 14設(shè)備基礎(chǔ)檢查記錄 15工程定位測量記錄 16二次灌漿強度試驗記錄 17安裝原始記錄 18分項工程質(zhì)量評定表 目錄 1、單位工程開工報告,,,,,,,,,,,,,, 2、施工圖紙及圖紙會審記錄,,,,,,,,,,, 3、施工組織設(shè)計,,,,,,,,,,,,,,,, 4、質(zhì)量檢驗評定表,,,,,,,,,,,,,,, 5、班組施工記錄,,,,,,,,,,,,,,,, 6、

基于云駕嶺煤礦原軌道下山架空乘人裝置安裝使用中所出現(xiàn)的橫梁變形、檢修拆裝不便及安全隱患等諸多問題,采用了新的架空乘人裝置安裝新工藝,徹底解決了該裝置使用中所出現(xiàn)的各種問題,取得良好效果。

1、巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。 2、橫梁及預(yù)埋件： （1）每根橫梁安裝應(yīng)符合圖紙要求：距離地面高度一致；橫梁與巷道中心 線垂直；橫梁安裝應(yīng)水平。 （2）橫梁安裝與巷道壁砌固應(yīng)牢固，表面整齊，確保橫梁負(fù)重不晃動、竄 動。 （3）機頭地面安裝預(yù)埋件高低位置應(yīng)符合圖紙要求，水平誤差不大于 1/1000。 3、機頭部分： （1）機頭傳動部分安裝符合圖紙要求：中心位誤差不大于2mm；高低誤差 不大于2mm；水平誤差不大于1/1000。 （2）機頭各部分完整無缺少零件，護(hù)罩齊全。各處表面及油漆面應(yīng)色澤一 致、美觀、整潔。 （3）手動轉(zhuǎn)動各部件靈活可靠。 （4）機頭各部分潤滑油情況符合說明書要求。 （5）驅(qū)動電機與減速器之間，必須安裝工作制動器，驅(qū)動輪處應(yīng)安裝安全 制動器，且制動器工作可靠，符合制動力矩要求。 4、托、壓繩輪： （1）安裝位置正確，無歪斜，不垂直等現(xiàn)象，并緊固牢固可靠。 （

架空乘人裝置安全運行措施 一、架空乘人車鋼絲繩附近1米內(nèi)不得堆放任何雜物，所 需物資放在不影響人員上下車和行人的地方。 二、必須有專人操作，并持證上崗，每次開車前必須進(jìn)行 檢查，并加強檢修。 三、開乘人車前的準(zhǔn)備：每次開車前司機必須對人車進(jìn)行 一次常規(guī)檢查。 (1)、各部位連接螺栓是否松動。防爆設(shè)備是否能可靠防爆， 制動裝置是否可靠。 (2)、乘人裝置運行區(qū)內(nèi)有無影響乘人裝置正常運行的不安 全因素，如有無行人或障礙物。 (3)、巷道上下乘車點是否有專人管理。如摘掛車座、維護(hù) 秩序和車座間距等。 四、開車前，確認(rèn)乘人裝置運行區(qū)內(nèi)無任何影響乘人裝置 正常運行的不安全因素，如無行人或其它障礙物等。 五、機頭機尾上、下車點必須有專人管理，并保證下車點 處人員能及時下車。(摘掛車座,維護(hù)秩序和車座間距.) 六、接到開車指令后，首先按下“開車預(yù)警”按鈕，電鈴 警示

塑料檢查井趨勢 我國塑料排水檢查井應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 摘要本文章由合肥茵藍(lán)環(huán)保建材有限公司編寫。 關(guān)鍵詞塑料排水檢查井應(yīng)用現(xiàn)狀發(fā)展趨勢 0禁磚勢在必行 實心粘土磚是世界上最古老的建筑材料之一。中國的粘土磚 al2o3含量一般 多在40％以上，fe2o3含量小于2.0～2.5％。成型磚坯在約 1400℃下其中的鋁硅 酸鹽礦物部分熔融，冷卻后將其余礦物顆粒粘結(jié)成一體，保持磚 坯的形體，并具有一定的物理、力學(xué)性能。從陜西秦始皇陵到北京明 清長城，它傳承了中華民族幾千年的建筑文明史。自從1882年中國 建成第一家自來水廠后，粘土磚用于排水管（陶土管）道上檢查井至 今已有120年的歷史，現(xiàn)時，仍是國人鐘愛的建筑材料之一。然而， 一組現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)數(shù)字讓人們不得不忍疼割愛。為了節(jié)約耕地和保護(hù)環(huán) 境，中國政府決心改寫延續(xù)了兩千多年“秦磚漢瓦”史。我國人均 耕地資源不到世界平均水

雙柳煤礦郭家山鍋爐安裝 竣 工 資 料 （正本） 工程公司安裝一工區(qū) 目錄 一、工程管理資料 1、施工單位相關(guān)專業(yè)人員證書 2、單位工程質(zhì)量等級施工單位自評資料 3、施工日志 二、工程技術(shù)資料 1、施工方案 2、技術(shù)交底 3、工程量簡述 三、質(zhì)量控制資料 1、施工物資資料 （1）材料、設(shè)備進(jìn)場自檢記錄 （2）工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗表 2、施工記錄資料 （1）工程定位測量放線記錄 （2）設(shè)備基礎(chǔ)檢查記錄 （3）隱蔽工程驗收記錄 （4）單機試運轉(zhuǎn)調(diào)試記錄 3、過程驗收資料 （1）分部工程質(zhì)量檢驗評定表 （2）分項工程質(zhì)量檢驗評定表 四、竣工圖 一、工程管理資料 1、施工單位相關(guān)專業(yè)人員 證書 2、單位工程質(zhì)量等級施工 單位自評資料 單位工程質(zhì)量綜合評定表 工程名稱：雙柳煤礦郭家山鍋爐房設(shè)備安裝 施工單位：工程公司安裝一工區(qū) 開工日期：2013年12月5日竣工日期：2013

1 高速架空乘人裝置的開發(fā)應(yīng)用 摘要開發(fā)設(shè)計安全、高速架空乘人裝置，特別是實現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎運 行，突破了我國低速、水平直線巷道運輸?shù)某Ｒ?guī)模式?？纱蟠筇岣哌\ 人效率，為我國實現(xiàn)快速、高效率機械化運送人員開辟了道路。 關(guān)鍵詞架空乘人裝置高速水平轉(zhuǎn)彎高效 一、概述 目前國內(nèi)井下所采用的架空乘人裝置機械運人方式，即經(jīng) 濟(jì)，又安全，又可靠，但比較成熟的固定式座椅、繩速為1.2米 /秒，存在運行速度慢的缺點。工人將過多的時間浪費在路途中， 勢必影響勞動效率的發(fā)揮。因此為縮短運行時間提高架空乘人裝 置的運行速度勢在必行，但我國目前的架空乘人裝置技術(shù)無法解 決，為此我礦與常州煤研所合作，共同開發(fā)高速可水平轉(zhuǎn)彎架空 乘人裝置系統(tǒng)。 二、系統(tǒng)組成及技術(shù)參數(shù) 〈一〉、設(shè)備特征及工作原理： 1、主要特征： （1）由驅(qū)動站、驅(qū)動輪、回繩輪、乘人器、托壓繩輪、張緊裝 置及乘車站等幾部分組成。 （2）機

編號：fcmk-y-c160604 新汶礦業(yè)集團(tuán)公司福城煤礦 機電單項任務(wù)施工安全技術(shù)措施 施工單位：運輸項目部 施工地點：1#副斜井、+520回風(fēng)暗斜井 施工項目：架空乘人裝置性能檢測試驗 施工日期：2016年6月 編審人員簽字 措施編制人：月日 施工單位負(fù)責(zé)人：月日 措施審核人：月日 機電部主任：月日 安監(jiān)處：月日 機運副總：月日 機電礦長：月日 領(lǐng)導(dǎo)審批意見： 第一章：危險源風(fēng)險預(yù)評價報告 內(nèi)容提示：施工環(huán)境風(fēng)險評價、技術(shù)風(fēng)險評價、管理風(fēng)險評價、施工人 員素質(zhì)評價及其他方面的風(fēng)險評價。 1、施工環(huán)境風(fēng)險評價 第一節(jié)可能導(dǎo)致阻礙施工作業(yè)危險因素及風(fēng)險 危險因素：施工空間狹小 風(fēng)險：在施工過程中，施工空間狹小，易造成試驗設(shè)備設(shè)施周轉(zhuǎn) 不開、人員擠傷事故 第二節(jié)可能導(dǎo)致人員摔倒事故危險因素及風(fēng)險 危險因素：絆倒、滑

架空乘人裝置是井下重要的人員運輸設(shè)備,以可編程控制器(plc)為核心,開發(fā)一套裝置自動控制系統(tǒng),可以根據(jù)人員運輸情況自動調(diào)整工作狀態(tài),系統(tǒng)具有油壓監(jiān)測、越位保護(hù)、重錘保護(hù)、速度保護(hù)等功能,在現(xiàn)場具有較高的應(yīng)用價值。

煤礦架空乘人裝置系統(tǒng)安全 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（試行） 機電處 二〇一〇年十月十三日 前言 本標(biāo)準(zhǔn)全文為強制性標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)適用于中平能化集團(tuán)所屬原煤生產(chǎn)單位 一、本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍 1、適用于安裝專用煤礦架空乘人裝置運輸?shù)南锏溃磳Ｓ妹旱V 架空乘人裝置雙側(cè)循環(huán)運輸?shù)南锏馈?2、適用于膠帶輸送機與煤礦架空乘人裝置運輸（皮機合一）的 共用巷道，即膠帶輸送機與架空乘人雙側(cè)循環(huán)運輸?shù)墓灿孟锏馈?3、適用于絞車運輸與煤礦架空乘人裝置運輸（機軌合一）的共 用巷道，即絞車運輸與架空乘人雙側(cè)循環(huán)運輸?shù)墓灿孟锏馈?二、附件：煤礦煤礦架空乘人裝置系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（試行） 三、煤礦煤礦架空乘人裝置運輸?shù)南锏啦贾脠D 1、專用煤礦架空乘人裝置運輸?shù)南锏啦贾脠D。 2、膠帶輸送機與煤礦架空乘人裝置運輸（皮機合一）的共用巷 道布置圖。 3、絞車運輸與煤礦架空乘人裝置運輸（機軌合一）的共用巷道 布置圖。 附件一 煤礦架空乘人裝置安全質(zhì)量

架空乘人裝置的安全性事關(guān)乘坐人員的生命安全問題,安全檢測檢驗報告結(jié)論是判定其安全性能的唯一依據(jù),通過對df6000安全檢測儀及分析軟件的使用和測試方法的介紹,證明其可對煤礦用架空乘人裝置安全檢測檢驗的速度、制動、油壓、拉力等重要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測并出具檢測結(jié)果,該儀器的運用為煤礦的安全生產(chǎn)檢測檢驗工作起到了積極的促進(jìn)作用。