第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐（都）彭（水）公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 （1）、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； （2）、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等； （3）、本工程的施工合同文件； （4）、當(dāng)?shù)貧庀蟆⒌匦渭爸車h(huán)境條件； （5）、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn)， 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分 地考慮了本標(biāo)段的工程特點及氣候情況，合理組織人員、設(shè)備、物 資進(jìn)場，科學(xué)組織施工。

s406線豐（都）彭（水）公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計 第1頁共107頁 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐（都）彭（水）公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 （1）、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； （2）、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等； （3）、本工程的施工合同文件； （4）、當(dāng)?shù)貧庀?、地形及周圍環(huán)境條件； （5）、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn)， 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)

s406線豐（都）彭（水）公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計 第1頁共107頁 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐（都）彭（水）公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 （1）、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； （2）、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等； （3）、本工程的施工合同文件； （4）、當(dāng)?shù)貧庀?、地形及周圍環(huán)境條件； （5）、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn)， 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)

五、施工組織設(shè)計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1編制說明 本投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的要求，依據(jù)現(xiàn)有人員和機(jī)械設(shè)備的實力，結(jié)合豐富的公路 施工經(jīng)驗，認(rèn)真編制了本工程項目的施工組織設(shè)計，編制了施工進(jìn)度計劃、工期、質(zhì)量、 安全、環(huán)保、文明施工等的保證體系及保證措施和主要工程項目的施工方案，滿足招標(biāo) 文件的要求。 編制依據(jù) ⑴依據(jù)s317省道竹山縣佑城至竹坪段改擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件。 ⑵國家、交通部、湖北省頒布的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。 ⑶依據(jù)業(yè)主有關(guān)現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護(hù)等的具體要求。 ⑷依據(jù)對施工現(xiàn)場考查了解的施工條件、周圍環(huán)境及我單位的技術(shù)力量、施工經(jīng)驗、 隊伍素質(zhì)、施工生產(chǎn)能力和資源狀況。 1.2工程概況 本項目起于竹山縣擂鼓鎮(zhèn)佑城，與346國道平面交叉，經(jīng)罐子口、唐家灣、秦古集 鎮(zhèn)、竹坪集鎮(zhèn)、馬鞍山村，止于店坪村，與317省道竹坪至銅錢關(guān)鄉(xiāng)東埡段對接，道路 全長

二級公路工程施工組織設(shè)計方案 目錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范???????????????7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向????????9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況?????????10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)?????????????11 (六)工程范圍????????????????????12 (七)主要實物工程量?????????????????13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 （一）設(shè)備、人員動員周期??????????????17 （二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法??????18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想?????????????????

二級公路建設(shè)工程施工組織 1、工程概況 1、本工程為二級公路建設(shè)項目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為 合同段，～（含中小橋在內(nèi)的路基等）計km，路基寬度m，路面寬度m，路基土石 方m3，路基防護(hù)砌體m3，涵洞m，特殊路基處，水井口。 2、本項目建設(shè)單位（業(yè)主）為。 3、本項目的建設(shè)單位是。 4、本工程的監(jiān)理單位為。 5、本標(biāo)段路線處于。 6、沿線地層主要為。 7、路線所經(jīng)地區(qū)為氣候區(qū)，年平均氣溫～℃，極端最低氣溫℃，極端最高氣溫℃， 年平均降雨量mm左右，多集中在月份，最大凍土深度cm。 8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定，除路面邊緣有網(wǎng)裂外，路面基本完 好。 2、施工總體部署 指導(dǎo)思想 本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技 術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們在施工中必須采取強(qiáng)有力 措施，牢固樹立“質(zhì)量第一

在公路工程施工組織設(shè)計中,設(shè)計的規(guī)范化是目前公路建設(shè)管理工作當(dāng)中繼續(xù)解決的一個問題。本文針對公路工程施工組織設(shè)計進(jìn)行相關(guān)探究性的論述,望有一定的參考性價值。

2017年某某工程標(biāo)段 施工組織設(shè)計 有限公司 2017年7月25 目錄 第一部分總體施工組織布置及規(guī)劃（交通組織計劃，對項目部駐地、拌和場、預(yù) 制場等臨時設(shè)施布置和建設(shè)要進(jìn)行詳細(xì)說明） 第二部分主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（重點、關(guān)鍵、難點工程的 施工方案、方法及其措施） 第三部分工期保證體系及保證措施 第四部分工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五部分安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第六部分環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第七部分文明施工、文物保護(hù)保證措施及保證措施 第八部分雨季施工保證措施 第九部分項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第十部分其他應(yīng)說明的事項 附表1施工總體計劃表 附表2分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖） 附表3工程管理曲線 附表4分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表5施工總平面布置 附表6勞動力計劃表 附表7臨時

公路工程施工組織設(shè)計 一、編制說明及依據(jù) 1.1、編制說明 我公司十分榮幸地參加×××繞城公路建設(shè)指揮部和華杰工程咨詢有限公 司組織的湖北省京珠、××國道主干線×××繞城公路東北段某合同段工程項 目投標(biāo)工作。 我們按照《×××繞城公路東北段施工招標(biāo)文件》某合同段的要求，以“安 全高效、優(yōu)質(zhì)文明、確保工期、創(chuàng)一流精品”為建設(shè)本工程的目標(biāo)，編制本施 工組織計劃建議書。 如我公司中標(biāo)，我們將充分利用已施工過的高速公路和城市道路、橋梁等 工程的經(jīng)驗和成熟的施工工藝，尤其是湖北省京珠高速公路最大的互通-全力互 通（封面照片所示）的施工經(jīng)驗，針對×××繞城公路東北段某合同段施工的 具體特點，采用現(xiàn)代化的管理方法和手段，制定切實可行的施工技術(shù)措施，精 心組織，精心施工，確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實現(xiàn)，為×××繞城公路建 設(shè)做出貢獻(xiàn)。 《施工組織設(shè)計建議書》在編制過程中，難免存在不足之處，我公司愿聽 取業(yè)

在公路工程施工組織設(shè)計中,設(shè)計的規(guī)范化是目前公路建設(shè)管理工作當(dāng)中繼續(xù)解決的一個問題。本文針對公路工程施工組織設(shè)計進(jìn)行相關(guān)探究性的論述,望有一定的參考性價值。

施工組織設(shè)計 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近，從原有的××公路k10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于k0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村，k1+750處與××至××公路相交，并于k1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號k0+000，終點樁號k1+750，全長1.75公里；本段工程本次分二個標(biāo)段，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點樁號為k1+000，終點樁號k1+750，長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度：40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20，掛—100，設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30m，機(jī)動車道2×9.0米，綠化帶3.0×2米，人行道3.0×2 平曲線：一般最

目　　　錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范………………………………………7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向……………………9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況………………………10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)…………………………………11 (六)工程范圍……………………………………………………12 (七)主要實物工程量……………………………………………13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 （一）設(shè)備、人員動員周期……………………………………17 （二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法………………18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想………………………………………………19

.... .. .學(xué)習(xí)參考. 目錄 第一章概述..............................................................................................................................................................5 第1節(jié)編制依據(jù).................................................................................................

1 2020年4月19日 重慶二級公路工程 施工組織設(shè)計方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 xxxx至xx二級公路（x標(biāo)） 施 工 設(shè) 計 方 案 編制單位：xx建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 編制人： 審核人： 編制日期： xx市xx至xx二級公路工程 施工組織設(shè)計 前言 為圓滿完成合川市三匯至xx二級公路工程，在認(rèn)真閱讀和充分理解 設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗， 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為 指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織。 在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工， 重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實際進(jìn)行統(tǒng) 籌，盡量做到現(xiàn)場布置合理，方案

第1頁共61頁 xxxx至xx二級公路（x標(biāo)） 施 工 設(shè) 計 方 案 編制單位：xx建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 編制人： 審核人： 編制日期： xx市xx至xx二級公路工程 施工組織設(shè)計 前言 第2頁共61頁 為圓滿完成合川市三匯至xx二級公路工程，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對 施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗，以信守合同、確保工期和質(zhì) 量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織。 在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工，重點工序重點 安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場布置合理，方 案切合實際，施工組織科學(xué)得當(dāng)，以便為優(yōu)質(zhì)高效完成該項工程奠定基礎(chǔ)。 第一部分編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 一、xxxx至xx二級公路施工圖紙。 二、規(guī)范與規(guī)

1/31 施工組織設(shè)計 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近，從原有的××公路k10+652處岔出，路線往東南方向 布設(shè)，于k0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村，k1+750處與××至××公路 相交，并于k1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號k0+000，終點樁號k1+750，全 長1.75公里；本段工程本次分二個標(biāo)段，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點樁號為k1+000， 終點樁號k1+750，長0.75公里。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度：40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20，掛—100，設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30m，機(jī)動車道2×9.0米，綠化帶3.0×2米

改建工程（a合同段）·投標(biāo)文件 目錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范???????????????7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向????????9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況?????????10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)?????????????11 (六)工程范圍????????????????????12 (七)主要實物工程量?????????????????13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 （一）設(shè)備、人員動員周期??????????????17 （二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法??????18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想?????????????

一級公路工程施工組織設(shè)計

. . 林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)唐地村至措木及日公路 (k0+000-k13+955) 施 工 組 織 設(shè) 計 欣欣建筑 . . 二〇一五年四月一日 . . 目錄 第一章工程概況05 第一節(jié)編制依據(jù)與原則05 第二節(jié)工程簡介06 第三節(jié)主要工程簡述07 第四節(jié)主要工程數(shù)量07 第五節(jié)路線工程地質(zhì)情況07 第六節(jié)施工條件08 第七節(jié)本項目特點09 第二章總體施工組織安排12 第一節(jié)施工總體12 第二節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置14 第三節(jié)臨時場地布置17 第四節(jié)人員、設(shè)備進(jìn)場計劃及方式等18 第五節(jié)主要人員、機(jī)械、設(shè)備投入計劃19 第六節(jié)施工總平面圖22 第三章總體施工方案23 第一節(jié)路基土石方23 第二節(jié)混凝土路面工程施工27 第三節(jié)蓋板涵施工28 第四節(jié)路基防護(hù)及排水工程施工31 第

某大橋公路工程施工組織設(shè)計（二） 重品行涵養(yǎng)底氣，不淫媚涵養(yǎng)骨氣。 像一首歌中唱的那樣“酒綠燈紅心不動，浩然正氣貫長 虹”，守住自己的精神家園，做一個大寫的人，永葆共產(chǎn)黨人 的蓬勃朝氣、昂揚(yáng)銳氣、浩然正氣。 高校學(xué)轉(zhuǎn)促心得體會，歡迎借鑒參考，高校學(xué)轉(zhuǎn)促心 得體會一“學(xué)、轉(zhuǎn)、促”專項活動啟動以來，伊寧市瓊科瑞克 街道通過以學(xué)為先、以轉(zhuǎn)為要、以促為目，打牢基礎(chǔ)、抓住 關(guān)鍵、務(wù)求實效，大力整治干部隊伍中存在的“四風(fēng)”“四氣”， 推動“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育不斷深化、干部作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變，確 保上級黨委決策部署落地根。 以學(xué)為先，打牢基礎(chǔ)。 每月下發(fā)干部政治學(xué)習(xí)計劃，采取領(lǐng)導(dǎo)帶頭領(lǐng)學(xué)，黨員 分組討論、撰寫讀書筆記、撰寫心得體會的形式，深入學(xué)習(xí) 習(xí)近平總書記系列重要講話精神，特別是習(xí)近平總書記在十 八屆中央紀(jì)委七次全會上的重要講話精神，為落實伊寧市社 會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)分解方案各項任務(wù)

某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序——一、施工組織設(shè)計編制依據(jù)：　　二、施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容：　　三、編制　　四、申報　　五、審批　　駐地監(jiān)理辦再收到承包人的施工組織設(shè)計3天內(nèi)進(jìn)行初審（主要審查方案是否與實際相符，方案內(nèi)容是否相符，方...

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計——施工組織設(shè)計布置及規(guī)劃