公路隧道排煙道結構耐火性能試驗研究
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4.7
介紹了用于集中排煙模式的排煙道頂隔板結構耐火性能試驗,包括:(1)測試隧道煙道板牛腿植筋在火災情況下的承載力變化規律;(2)測試隧道頂隔板的高溫反應,評估其損傷程度和承載力;(3)評估防火保護層在火災中起到的延緩溫度傳遞的作用,評估摻加聚丙烯纖維對混凝土耐高溫性能的影響;(4)驗證植筋膠在高溫下的性能指標衰變規律等。介紹了試驗目的、內容、工況設計、構件設計以及試驗結論,旨在研究排煙道頂隔板結構火災災變規律及耐火性能關鍵技術參數。
特長公路隧道獨立排煙道結構高溫安全性研究
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特長公路隧道的火災安全尤其是火災通風排煙問題日益受到特別的關注。蒼嶺隧道是一座長度超過7km的公路隧道,根據多方咨詢意見,其通風排煙系統采用帶獨立排煙道的縱向通風模式。為了判斷排煙道頂隔板結構在火災高溫下的安全性,以火災動態模擬軟件fds的分析結果為溫度邊界條件,通過ansys對火災下與常溫下頂隔板的內力及變形進行了對比分析,探討了頂隔板在火災下的破壞規律,得出了火災下頂隔板的臨界破壞溫度及其沿隧道的縱向破壞范圍。
特長公路隧道排煙道牛腿溫度場研究
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以特長公路隧道集中排煙道為研究背景,利用大型通用有限元分析軟件ansys建立計算模型,對火災情況下無防火涂料保護和有防火涂料保護的排煙道牛腿的溫度場分別進行分析,獲得排煙道牛腿不同工況下溫度場的分布規律,計算結果與試驗結果較吻合,為進一步深入研究排煙道牛腿在火災情況下的力學性能創造了條件。
石膏砌塊耐火性能試驗與研究
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4.8
石膏砌塊因其主要原料石膏具有獨特的分子結構而具有天然的耐火特性。耐火試驗表明,用石膏砌塊制作的分隔墻耐火4h,墻體不倒塌、不竄火,背火面溫升較小,表明石膏砌塊具有優良的防火性能。
公路隧道集中排煙道排煙閥結構設計參數研究
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4.7
針對某大斷面公路盾構隧道火災煙氣控制工程實際,為了優化設計公路隧道集中排煙模式下排煙閥結構參數,采用火災動力學模擬軟件fds構建了隧道數值模型,并根據公路隧道的通行車輛種類、火災類型和火災規模,選擇了隧道火災典型場景,設計了集中排煙模式下單向及雙向排煙時相應的火災工況,通過提取隧道頂隔板下方溫度場、行車道2m高處能見度以及排煙閥流速等數據,分析了雙向排煙時特定排煙閥面積下不同排煙閥結構形狀對隧道火災排煙效果的影響,進而探討了單向排煙方式下不同排煙閥面積時的隧道火災排煙效果。在此基礎上,獲得了隧道集中排煙模式下合理的排煙閥面積、排煙閥結構形狀等設計參數。
建筑構件耐火性能試驗爐的研制與應用
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頁數:7P
4.8
構件耐火試驗爐為建筑防火試驗的主要設備,可模擬實際火災,對構件進行受火試驗,。構件耐火試驗主要是檢測構件的耐火極限或研究構件在火災下的工作機理。為適應建筑行業防火工作的需要,我們借鑒國內外同類試驗室建造試驗爐的經驗,研制了水平和垂直燃燒爐,其功能完全符合iso834及gb9978-88的要求,現已投入使用。
建筑隔震橡膠支座的耐火性能試驗
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4.6
在iso834標準升溫條件下,開展直徑600mm的4個鉛芯隔震橡膠支座和2個無鉛芯隔震橡膠支座的明火試驗,考察受火時間和豎向荷載對受火后支座剩余力學性能的影響。試驗結果表明:①受火1.5h左右,支座的整體性和承載能力完全喪失;②受火0.5h后,支座力學性能的改變幅度小于10%,且其水平極限變形能力仍可滿足使用要求,同時在豎向壓應力常用取值范圍內,豎向荷載對支座受火后的剩余力學性能影響有限;③受火1.0h后,支座力學性能明顯劣化。由于隔震橡膠支座的耐火能力不足,實際工程中應在支座處設置防火保護。
高層建筑防排煙管道的耐火性能探討
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4.8
高層建筑防排煙管道在耐火性能方面必須滿足以下三方面的要求,即預期的工作時間、防止火勢蔓延和適當的絕熱性。
含水量對隧道襯砌混凝土耐火性能影響試驗研究
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頁數:6P
4.7
火災對特長公路隧道襯砌混凝土產生不同程度的損傷,含水量對隧道襯砌混凝土的耐火性能影響較大。對3種不同含水量的混凝土標準試塊分別在不同的溫度條件下(200,400,600,800,1000℃)恒溫加熱5h后靜置冷卻,測量其殘余抗壓強度和劈裂抗拉強度,并與常溫下試塊的強度進行比較。研究結果表明:高溫下混凝土試塊爆裂的頻率和損傷程度隨含水量的升高而加大,混凝土中水分加劇了混凝土耐火性能的劣化;c25混凝土發生爆裂的溫度范圍為500~600℃,爆裂的臨界含水量為6%~8%。此結果可為火災后隧道襯砌結構的鑒定、修復與補救提供參考。
公路隧道獨立排煙道集中排煙縮尺寸模型試驗研究
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頁數:5P
4.6
介紹了獨立排煙道集中排煙系統的縮尺寸隧道模型試驗研究的方法,并采用該方法分析了這種排煙系統在火災工況下,對煙氣的控制效果以及各參數對煙控效果的影響程度,探討關鍵影響參數的設定方案,對各影響參數的選取進行評價并給出建議。
隧道排煙道鋼筋網施工方案
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4.5
隧道排煙道鋼筋網施工方案
防火玻璃及其耐火性能試驗研究報告
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4.5
防火玻璃及其耐火性能試驗研究報告 本文詳細介紹了防火玻璃的標準,分類以及耐火性能,通過實驗闡述其耐火極限的非承 重構件、承重構件、隔熱性、完整性、熱通量等。 【貿易王子網】一、防火玻璃相關標準 《建筑安全玻璃防火玻璃》(gb15763.1-2001) 《鑲玻璃構件耐火試驗方法》(gb/t12513-2006)(iso3009:2003,mod) 《防火玻璃框架系統設計、施工及驗收規范》(dbj11-624-2006) 《建筑構件耐火試驗方法》(gb/t9978)(iso834-1:1999,mod) 二、按結構分類的防火玻璃 根據《建筑用安全玻璃防火玻璃》(gb15763.1-2001)標準中的規定,防火玻璃的結構 可分為以下二種: 復合防火玻璃:由兩層或兩層以上玻璃復合而成或由玻璃和有機材料復合而成,并滿足 相應耐火等級要求的特種玻璃。 單片防火玻璃:由單層玻璃構成,并滿
防火玻璃及其耐火性能試驗研究報告39952
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防火玻璃及其耐火性能試驗研究報告 本文詳細介紹了防火玻璃的標準,分類以及耐火性能,通過實驗闡述其耐火極限的非承 重構件、承重構件、隔熱性、完整性、熱通量等。 一、防火玻璃相關標準 《建筑安全玻璃防火玻璃》(gb15763.1-2001) 《鑲玻璃構件耐火試驗方法》(gb/t12513-2006)(iso3009:2003,mod) 《防火玻璃框架系統設計、施工及驗收規范》(dbj11-624-2006) 《建筑構件耐火試驗方法》(gb/t9978)(iso834-1:1999,mod) 二、按結構分類的防火玻璃 根據《建筑用安全玻璃防火玻璃》(gb15763.1-2001)標準中的規定,防火玻璃的 結構可分為以下二種: 復合防火玻璃:由兩層或兩層以上玻璃復合而成或由玻璃和有機材料復合而成,并 滿足相應耐火等級要求的特種玻璃。 單片防火玻璃:由單層玻璃構成,并滿足相應耐火等級
巖棉夾芯板耐火性能研究
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巖棉夾芯板耐火性能研究
建筑材料耐火性能的研究
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4.8
建筑材料耐火性能的研究
BBTRZ型耐火電纜的耐火性能研究
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4.5
310firescienceandtechnology,march2018,vol37,no.3 修改時間:2018年03月05日15:47:24 基金項目:公安部四川消防研究所基本科研業務費項目“耐火電纜綜合試驗方法及分級體系研究”(20168817z) 電腦xf-e排圖文j.n校對 摘要:分析bbtrz型耐火電纜的結構以及材料組成。結 合《methodforassessmentoffireintegrityoflargediameter powercablesforuseascomponentsforsmokeandheatcon- trolotheractivefiresafetysystems》中耐火電纜試驗方法,選擇 多個bbtrz型耐火電纜進行耐火試驗。通過各個電纜的耐火 表現,研究
約束鋼筋混凝土框架的耐火性能試驗研究
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開展了3榀單層雙跨約束鋼筋混凝土框架在iso834標準升溫過程下的明火試驗,考察了框架的高溫反應及其破壞形態,分析了約束鋼筋對框架耐火性能的影響。試驗結果表明:(1)由于框架梁的高跨比較大,框架在荷載和高溫作用下的破壞形態主要表現為框架梁的剪切破壞,破壞區基本集中在加載點與柱頂之間的斜向區域;(2)在框架梁破壞的最后時刻,由于其跨中撓度急速增大,梁內縱向鋼筋將以類似懸鏈索的形式發揮作用;(3)約束鋼筋雖然在升溫中、前期對左、右框架邊柱頂端之間相對距離的增大效應具有一定抑制作用,但對框架的耐火極限影響不大。
攀鋼新型建筑用鋼耐火性能試驗研究
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頁數:3P
4.4
對攀鋼研制的345mpa級耐火鋼及q345對比鋼制成焊接h型鋼后進行不噴涮防火涂層耐火試驗。經計算鋼件載荷后按gb/j9978-1999標準進行耐火試驗,結果表明耐火鋼耐火極限高于普通鋼100%以上,具有明顯的耐火穩定性。另外,對耐火鋼的耐火機理進行了說明。
紙面石膏板耐火性能試驗研究
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4.5
利用掃描電子顯微鏡,對經歷不同溫度和冷卻方式的紙面石膏板試塊的顯微結構進行觀察和分析。結果表明:在不同受熱溫度和冷卻方式條件下,紙面石膏板的結構和強度將發生改變。當受熱溫度達到300℃時,護面紙與石膏芯材結合松動,護面紙發生熱分解、炭化,石膏芯材產生裂紋,網狀晶體骨架結構疏松、斷裂、破碎,完整性遭到破壞,強度基本喪失;受熱溫度越高,紙面石膏板結構和強度的破壞越嚴重。
壓型鋼板組合樓板耐火性能的試驗研究
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頁數:6P
4.3
本文通過對5塊規格不同的壓型鋼板組合樓板的耐火試驗,研究組合樓板在15~20小時的耐火時限中的背溫和變形發展規律。試驗結果表明,由于壓型鋼板與混凝土的共同工作,壓型鋼板本身不會獨自升溫,且混凝土具有較好的吸熱和散熱功能,所以能保證壓型鋼板組合樓板的防火安全性。
超早強灌漿料耐火性能試驗研究
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4.7
通過研究不同比例鋁酸鹽水泥與普通硅酸鹽水泥的超早強耐火灌漿料在不同溫度下燃燒30min后的殘余強度,分析超早強灌漿料的耐高溫機理。結果表明,鋁酸鹽水泥與普通硅酸鹽水泥的比例為1∶7時,超早強灌漿料的經濟效益好,在1000℃高溫燃燒30min后,殘留54.7%的抗壓強度。超早強灌漿料的殘留抗壓強度與溫度有較好的擬合關系。
試論多層磚承重結構的耐火性能
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4.5
即使設計和施工完全符合《砌體結構設計規范》和《建筑設計防火規范》的某些剛性方案房屋,在火災中仍有可能發生災難性倒塌。文章分析了其原因。通過分析和計算認為,即使設計和施工完全符合現行常溫條件下的有關規范的某些磚混結構房屋,在火災中仍有可能發生破壞—墻體因承載力不足而倒塌。并進行了探討。
防火門耐火性能試驗中可能存在隱患危險分析應對措施
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頁數:9P
4.4
防火門耐火性能試驗中可能存在的隱患與危險的分析及應對措 施 【摘要】本文依據防火門國家標準,通過日常防火門檢測試驗, 對防火門耐火性能試驗中可能存在的隱患與危險進行了敘述與討 論,并針對各種可能存在的危險與隱患提出了相應的應對措施。 【關鍵詞】防火門;耐火性能試驗;隱患與危險;應對措施 防火門是各類建筑中最常見的可啟閉防火分隔構件。符合要求的 防火門應具有良好的耐高溫、隔熱及防煙霧穿透的性能,確保發揮 其防火分隔作用,在建筑消防產品中被稱為生命之門,一直以來, 備受消費者和監管部門關注。在防火門的各項性能指標中,最重要, 同時也是最直觀的一項就是耐火性能[1]。簡單的表達出來即是, 將已達到試驗要求的防火門試樣固定于防火門試驗爐上,在爐內點 火,并按規定的速率升溫,對防火門進行耐火試驗。防火門耐火性 能試驗是一項比較大型的試驗,所使用的設備防火門試驗爐體積較 大,操作繁瑣,且牽涉
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職位:高級暖通空調工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林