某邊坡支護工程施工方案——工程位于大連市黃泥川村，建筑有酒店、平臺花園，酒店高度12-17層，平臺花園高度為3-4層，裙房2-3層，為公建；地下室2層，為停車場及公建等設施。　　本基坑呈直角三角形，南北長約214m，東西長約165m，西北長約280m，最深處約15.1...

邊坡支護工程施工方案——5.3錨桿擋墻施工　　錨桿施工時，為確保安全，應跳開1~2個孔施工，支擋結構施工時，首先施工上一排結構錨桿，待錨桿砂漿強度達到75%以后……　　5.7土釘墻施工工藝　　邊坡按設計要求嚴格分層分段開挖，在完成上一層作業面土釘與噴...

某邊坡支護工程施工方案——某高邊坡支護方案，有詳盡的錨桿施工、綠化施工、擋土墻施工、排水施工等施工組織，以及相關的安全、文明、質量的保證措施　　3、邊坡治理設計　　3.1、邊坡安全設計　　本設計治理邊坡為巖土混合坡，高度最高約20米，坡底為擬建...

北京東路k5+720--k5+840路段南側邊坡支護工程 施 工 方 案 建設單位： 監理單位： 設計單位： 施工單位： 編制人： 審核人： 2010年7月20日 目錄 一、工程概況 二、鋼管腳手架專項施工方案 三、預應力錨桿施工方案 四、掛網噴漿施工方案 五、工程進度保證措施 六、文明施工措施 七、安全用電措施 八、安全技術措施 九、中小型機具安全措施 十、防火安全措施 十一、現場保衛工作 十二、工程進度計劃 一、工程概述 本工程為北京東路k5+720--k5+840路段南側地段，根據工程地質勘察資料， 此處邊坡不穩定，設計采用預應力錨桿進行坡面防護，錨固體長度6至9m，錨桿間距為2m，錨桿由φ25鋼筋加工而成。 坡面用φ8鋼筋間距20cm的鋼筋網，噴料為c20砼噴護，厚度為15cm.由于坡面高3~5米，所以需要搭鋼管施工腳手架， 具

[四川]山區高速公路邊坡支護抗滑樁施工方案——2.4樁井施工　　抗滑樁樁井開挖自上而下分段進行。先進行樁口平整和鎖口的開挖，及時立模澆筑鎖口和樁口平臺，樁井按循環單元開挖，開挖到設計循環單元樁深后，即進行樁井支護，以確保井壁的穩定…………　　...

高速公路邊坡支護擋土墻施工方案——第二部分邊坡防護施工組織方案　　4、墻體應設置泄水孔，間距為2～3m設一個，外斜坡度為3-5%，采用直徑為100mmpvc管成梅花型布置；進水口下部用粘土夯實封層厚30cm…………　　7、墻背回填要分層施工，壓實要求不小于9...

本文就某公路的實際情況，進行邊坡支護處理，結合公路邊坡處理前的情況、根據勘察材料，選擇了最佳的處理方案，同時詳細的介紹了施工方法，可供同行借鑒。

2 批準： 審查： 校核： 編寫： 1 目錄 1、工程概況.............................................................................................................................0 1.1工程簡介.....................................................................................................................3 1.2臨建工程及施工平面布置圖....................................................................................3 1.2.

某高邊坡支護工程施工方案——工程簡介　　由于近日來連降暴雨，導致213國道k1011+350~450m段出現滑坡，為保證附近高壓電塔及公路邊坡的穩定，特對其進行邊坡加固處置，具體方案為：　　（1）、整個坡面采用鋼筋混凝土框格梁錨索方法，　　（2）、鋼筋混凝土...

某項目邊坡支護工程施工方案word版（共58頁）——一、坡擬建金鷹國際花園社區一期工程位于岳麓區尖山路和雷鋒大道交匯處西北角，南臨尖山路，位置優越，其原始地貌單元為丘陵。根據總平面圖，場地土方平整后其西北側沿紅線將形成切方邊坡；邊坡支護展開長度約為...

某地下室基坑邊坡支護工程施工方案——八、施工方法　　1、根據現場情況和巖土工程勘察報告，挖方邊緣有動載的按高寬1：1.00放坡；挖方邊緣無荷載的按高寬1：0.5放坡，當挖至基坑底時，將坡面修整平整，同坡面垂直楔入直徑φ10mm、長為40cm插筋，縱橫間距為1....

地下室基坑邊坡支護工程施工方案 一、工程概況 2 本工程地處合肥區安徽建筑工業學院新區內，地下

本文就某公路的實際情況，進行邊坡支護處理，結合公路邊坡處理前的情況、根據勘察材料，選擇了最佳的處理方案，同時詳細的介紹了施工方法，可供同行借鑒。

本文就某公路的實際情況，進行邊坡支護處理，結合公路邊坡處理前的情況、根據勘察材料，選擇了最佳的處理方案，同時詳細的介紹了施工方法，可供同行借鑒。

某高速公路邊坡支護設計畢業答辯——隨著西部大開發以及今年金融危機的影響，國家為了擴大內需拉動經濟發展，加大基礎建設，我國高速公路的建設得到迅猛的發展，同樣，我們面臨的邊坡治理問題也越來越突出，因而邊坡治理工程在國民經濟建設中日益重要的位置。...

高速公路邊坡支護擋土墻結構設計——擋土墻設計　　擋土墻包括墻型選擇、穩定性驗算、地基承載力驗算、墻身材料強度驗算以及一些設計中的構造要求和措施等…………　　2、懸臂式擋土墻　　⑵適用：重要工程，墻高h>5m。地基土質差，當地缺少石料等情況，多...

本文就某公路的實際情況，進行邊坡支護處理，結合公路邊坡處理前的情況、根據勘察材料，選擇了最佳的處理方案，同時詳細的介紹了施工方法，可供同行借鑒。

泰豐花園一期湖岸邊坡支護工程施工方案

1 山區高速公路邊坡滑坡病害分析及治理 摘要：隨著山區高等級公路建設速度加快，大量在建或待建 的高速公路將穿越不良地質條件區，滑坡災害的危害性也與 日俱增。本文在本地區主要山區高速公路滑坡資料收集和地 質考察的基礎上，揭示山區高速公路邊坡滑坡病害，結合實 際工程提出各類典型滑坡合理的防治對策，對減少滑坡災害 的發生、對本地區山區高速公路滑坡防治具有參考價值。 關鍵詞：山區高速公路；邊坡滑坡；病害；治理 根據2011年底交通部發布的國家高速公路網規劃，在未 來30年，將建成13.2萬公里高速公路。其中大部分公路建設 將穿過山區和丘陵地帶，由于修建公路要對沿線坡體進行挖 方與填方，這就破壞了坡體的自然平衡條件，從而引起邊坡 失穩，導致滑坡發生。在滑坡防治過程中，目前對滑坡地質 勘察重視不夠，一味追求增大抗滑結構工程規模的思想來彌 補對滑坡性質認識的不足，致使多數抗滑工程要么結構的安

交通是經濟進一步發展的基礎,其作為基礎設施對地區的經濟發展起著關鍵性的作用,隨著我國國民經濟的進一步發展,我國交通建設也獲得了極大的發展。在以往,很多山區由于交通和地形原因相對閉塞,發展落后,但是隨著社會的進步發展,越來越多的山區開始修建高速公路。比起平原地區,山區高速公路的構建與防護相對困難,所以,為了保證山區高速公路的平穩運行,往往會在其兩旁構建邊坡,本文主要探討研究就是山區高速公路邊坡整治的施工技術。

地下室基坑邊坡支護工程施工方案 一、工程概況 2 本工程地處合肥區安徽建筑工業學院新區內，地下

公路邊坡防護方法有許多種類型,按照與公路所處的具體位置,可以將邊坡防護分成上邊坡防護與下邊坡防護;按照防護的原理可將邊坡防護分成植被防護和工程防護.在山區公路工程當中,較為常用的方法是運用拱形截水骨架或者是在防護墻上噴射大量的水泥混凝土,雖然這種方法可以顯著提高邊坡的強度與穩定性,但無疑對工程的周邊環境會造成較為嚴重的破壞,而且在雨水等沖刷之下,邊坡較易出現損壞,增加了行車的安全隱患.