廈蓉高速(貴州境)榕江格龍至都勻段BT18合同段解讀
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廈蓉高速(貴州境)榕江格龍至都勻段 BT18 合同段 2010 年第一季度施工計劃 廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司 第 1頁 共 10頁 廈蓉高速(貴州境)榕江格龍至都勻段 BT18合同段 二 O一 O年第一季度工程進度計劃 一、編制依據: 1、總監辦批準的施工總體計劃。 2、2010年年度施工計劃。 3、2009年度第四季度計劃完成情況及現場施工實際情況。 二、完成情況: 1、本項目工程進度情況概述 上季度本合同段通過加強項目施工管理、增加勞務作業人員和機械設備 投入、優化工料機配置、改進施工組織設計,采取多點平行施工、設置進度 控制節點、以計劃進度配置資源等措施,掀起了旱季施工的又一個小高潮, 工程施工質量和工程進度有明顯地提高。當前各主要工程項目勞務人員和機 械設備充足,各施工班組配合默契,各工序銜接順暢。但上季度因業主加大 材料預付款的扣款力度,項目在施工中資金相當困難,各種原材
廈蓉高速公路(貴州境)水口至都勻段LED隧道燈照明節能算法
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從led器件技術參數和技術要求、光學設計及散熱要求、驅動電源及燈具技術要求、節能減排量測算的依據和方法以及項目實施節能減排量結果入手,闡述廈蓉高速公路(貴州境)水口至都勻段led隧道照明節能及方法。
廈蓉高速公路貴州境某合同段實施性施工組織設計
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xx高速公路xx境水口(xx界)至xx段xx合同段 (k60+100~k64+605) 實施性施工組織設計 (兩階段施工圖版) xx省公路橋梁工程總公司 xx高速xx境水口至xx段xx合同段項目經理部 xx a-18 xx公路建設項目 xx高速水口(xx界)至xx段 施工技術方案申報批復單 承包單位:xx省公路橋梁工程總公司合同號:at14 監理單位:xx公路工程監理公司編號: 致(監理工程師): 現報上xx高速公路xx境水口(xx界)至xx段at14合同段總體工程實施性施工組織設計,請予審查和批準。 附件:實施性施工組織設計(含相關圖表和工藝流程圖)。
貴州省橋梁工程總公司廈蓉高速公路格都項目BT6合同段創精品工程紀實
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貴州省橋梁工程總公司廈蓉高速公路格都項目bt6合同段創精品工程紀實 廈蓉高速公路建設如火如荼,記者來到廈蓉高速公路格都總監辦,受到覃俊總監,劉天義書記等領導熱情接待,并詳 細的介紹了工程建設情況。廈蓉線各參建單位熱情非常高漲,總監辦及各參加單位全面深入貫徹黨的十七大和十七屆三 中全會精神,深入貫徹落實科學發展觀,將學習實踐活動融入到工程建設各項工作中去。覃總、劉書記從工程質量、安
廈蓉高速公路貴州段邊坡生態防護及治理
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廈蓉高速公路貴州段邊坡防護根據邊坡土質及氣候條件,路塹邊坡采用噴射植草、灌防護設計(8cm素噴、8cm掛網、10cm掛網)以及路堤邊坡噴播草籽等綠化防護形式。通過對高速公路兩側的邊坡采用生態防護措施,植被的生長不僅改善了道路的行車環境,植被根系已經將泥土和巖面緊緊相連,對邊坡的穩固及生態的保護取得了很好的效果。
廈蓉高速公路bt7合同段2009上半年廉政工作總結
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廈蓉高速公路bt7合同段 2009年第二季度及上半年廉政工作總結 2011年二季度及上半年,我部的黨風建廉政建設和反腐敗工作 堅持以“三個代表”重要思想為指導,按照總監辦有關廉政工作會議 的部署,逐步健全和完善教育、制度、監督并重的預防和懲治腐敗體 系,緊緊圍繞工程建議這個工作中心,嚴格執行黨風廉政建設責任制, 突出工作重點,加大工作力度,抓好廉政工作會議部署的各項工作任 務的落實,不斷推進反腐倡廉工作深入開展。半年來,我部黨風廉政 建設工作在上級正確領導下,結合自身工作實際,按照有關要求,不 斷加強黨員干部的黨風廉政學習,始終保持清醒的頭腦,與時俱進, 恪盡職守,廉潔自律,黨支部領導班子充分發揮表率作用,影響和帶 動建設人員共同營造勤政廉潔、奮發向上的良好局面,現作如下總結: 廉政學習情況 在二季度及上半年的廉政學習中,根據上級有關要求,結合自身 的實際情況,采
貴州省江口至都格高速公路段沖擊壓路機施工案例
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貴州省江口至都格高速公路段沖擊壓路機施工案例 項目概況:貴州省江口至都格高速公路甕安至開陽段工程沖擊壓路機施工項目 沖擊壓路機施工項目是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》重要組成路段,起于貴 甕高速公路甕安樞紐以西5.3公里處的白溪,經中坪、花梨、洛旺河,止于劉家寨,與蘭海 高速公路遵貴擴容工程相接。 沖擊壓路機項目路線全長48.859公里,其中甕安縣境內24.868公里,開陽縣境內23.991 公里。設計速度80公里/小時,雙向四車道高速公路標準,路基寬度為24.5米,瀝青混凝 土路面。 全線共有橋梁12130米/38座,其中特大橋2590米/3座、大橋9260米/32座,中橋 280米/3座,項目橋梁占路線總長的24.83%。 沖擊壓路機施工設計全線共計隧道13105米/17座,無特長隧道,長隧道7082米/4座
廈蓉高速改擴建工程漳州段通車
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歷經三年多建設,廈蓉高速公路漳州段于近日正式通車,比原計劃提前了約3個月。此次擴建工程,針對原來和溪長下坡魔鬼路段的交通難點問題,采用新建長達7.3公里的繞行線路以減小坡度的辦法,從根本上消除了長下坡存在的交通隱患。
青蘭高速公路邯鄲至涉縣段9合同段從業人員公示.
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青蘭高速公路邯鄲至涉縣段9合同段從業人員公示 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段第九合同段中標單位:路橋華南工程有限公司工期:從2007年至2009年 標書約定 人姓名 標書中職 務 現技術職稱所在單位名稱 實際進 場人名 現技術職稱所在單位名稱資格證書 陳志宏項目經理高級工程師路橋華南工程有限公司周政高級工程師路橋華南工程有限公司 高級工程師證(0115033177)、安全生產考核 合格證(交安b(05)g4292)、一級建造師證 (0020800) 楊濤技術負責人高級工程師路橋華南工程有限公司蘭錦高級工程師路橋華南工程有限公司 高級工程師證(no115036104)、安全生產考 核合格證(交安b(07)g4051) 趙勝 計劃統計負 責人 經濟師路橋華南工程有限公司孫洪軍經濟師路橋華南工程有限公司經濟證(0078250) 杜躍武質
綏滿高速線綏芬河至牡丹江段某合同段施工組織設計
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施工組織設計 第一章工程概況 一、工程概述 (一)路線概述 xx高速xx至xx段是?xx省高速公路網規劃綱要?中“兩環、七射、六聯”網中射線五的組成部分。本合同段路線起點k141+000,終點k160+217.236(k160+217.236=k159+000,長鏈1217.236),路線長度19.2公里。 計劃工期:2009年5月1日至2011年7月30日,建設工期:27個月。 (二)氣象 路線所處區域公路自然區劃為ⅱ1區,即東北東部山地濕潤凍區。該區域屬大陸性北溫帶季風氣候,年平均氣溫為3.6℃,極端最高氣溫為34.6℃,級端最低氣溫為-45.2℃;年平均降雨量為542mm,降雨期集中在6—8月份;平均積雪厚度為40cm,最大凍深為2.02m,地面穩定凍結日期為11月初,穩定解凍日期為翌年4月中旬。全年主導風向為西南風,冬季主導風向為西北風,最大風速為31m/s。
廈蓉高速公路(貴州境)施工與生態環境保護
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隨著廈蓉高速公路(貴州境)的開工建設,公路周邊的生態環境破壞問題也逐漸嚴重,施工過程中的開挖、爆破、水污染、失火等時刻威脅著生態環境,西部發展不能以犧牲環境為代價,所以,公路施工時要充分考慮生態環境和水土保持,保護耕地,節約用地。在公路施工的同時做好公路兩側的防護和綠化工程,形成公路沿線的綠色長廊,努力把公路建設與周邊環境改善結合起來,使之協調和諧地發展。
G8515線榮昌至瀘州段四川境高速公路
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g8515線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路 環境影響報告書 (簡本) 編制單位:北京中咨華宇環保技術有限公司 編制時間:二〇一五年七月 1工程概況與工程分析 1.1項目地理位置 本項目位于四川省東南部瀘州市瀘縣和龍馬潭區境內。路線主線起自瀘縣方洞鎮麻 巖水庫附近的川渝交界處,終點位于瀘州市龍馬潭區特興鎮,接瀘州沿江工業園區規劃 路,途徑瀘縣方洞鎮、奇峰鎮、云龍鎮、瀘州市龍馬潭區特興鎮,路線全長43.5km,設 連接線4條,總長14.175km。 工期初步安排為:擬定于2015年底開工,2018年底完成。 1.2項目主要技術標準及建設規模 工程推薦方案主要技術指標見表1.2-1。 表1.2-1主要技術指標一覽表(主線、連接線) 序號指標名稱單位 技術指標 主線連接線 1公路等級四車道高速公路二車道二級公路 2路線里程km43.514.175 3
雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工組織設計1
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施工組織設計文字說明 一、編制依據 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設計方案,依據業 主提供的《工程量清單》、《圖紙》、《技術規范》、《補遺書》等招標文 件以及我單位現場踏勘調查情況和有關的公路設計、施工規范等技術 資料,并根據本合同段工程的實際情況,結合我單位在施工中的經驗 和技術設備實力,認真研究而編制的。 在編制過程中,我們立足于施工的專業化、機械化、標準化,重 點工程重點安排,盡力做到方案切實可行、經濟合理,滿足于高標準 建設高速公路的需要。 二、工程概述 (一)工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點位于k119+900處,終 點位于k125+063處,線路全長5.163km,其中在k120+308.08處路基 由整體式變為分離式,分離式路基終點分別為:左線k123+877、右線 k123+861.97。沿線共設中橋126.525m/2座(分
建撫高速公路建三江至洪河段工程
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建撫高速公路洪河至前哨段收費雨棚工程施工招標 資格預審公告 1.招標條件 建三江至撫遠(黑瞎子島)高速公路洪河至前哨段工程建設項目初步設計已通過黑龍江省交 通運輸廳審批(黑交發〔2011〕351號)。項目批復概算26.8億元,資金籌措比例如下銀行貸款66%, 黑龍江省農墾總局投資12%,交通運輸部投資22%。項目業主和招標人為建撫高速公路建三江至前 哨段工程建設指揮部。項目已具備招標條件,現對本項目收費雨棚工程施工進行公開招標,特邀 請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。 2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況:項目起點為建三江至洪河段終點k93+000處,終于前哨農場規劃區南側邊緣通 往海青的寒海路前。并與下一段(前哨至撫遠)順接,主線全長75.485km,公路等級為高速公路, 設計速度80km/h,瀝青混凝土路面,路面寬度24.5米
忻州至保德高速公路G3合同段工程地質特征
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通過對忻保高速公路g3合同段的勘察,介紹了該項目的工程地質條件和地基穩定性,并提出了一些合理性建議。
大廣高速公路解放至二莫段內業表格使用指導
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1 大廣高速公路松遼段內業表格使用指導 工程項目自檢用表抽檢用表 路 基 工 程 土方 路基 原地面b08;a23;t02—007;dy02—008 同自檢用表 第一層b08;a23;;d02—003;d02—004; dy02—008;t02—007 中間b08;a23;t02—007;dy02—008 每兩層b08;a23;t02—007;dy02—008;dy02—009 跨區b08;a23;t02—007;d02—003;d02—004; dy02—008 路基 頂面 b09;a24;c2—001;t2—007;d05—002; d02—001;d02—002;d02—003;d02—004;d02—005; d02—006; 超挖≤80㎝b08;a23;t02—007;dy02—008, 摻灰b08;a23;t02—007;dy02—008;t0
重慶至長沙公路某段高速公路某合同段(實施施工組織設計_secret
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1 施工組織設計 工程名稱:xx合同段 建設單位:xx發展有限公司xx建設分公司 監理單位:xx交通工程監理咨詢有限責任公司 編制單位:xx標項目經理部 編制日期:xx年xx月xx日 2 目錄 第一章、工程說明————————————————.3. 第二章、開工準備————————————————.5. 第三章、主要工程項目的施工計劃安排———————.6. 第四章、主要項目施工方案————————————.16. 第五章、確保工程質量和工期及資金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58. 第七章、質量、安全保證體系———————————.59. 第八章、文明施工及環境保護措施—————————.60. 表1:組織機構框圖———————————————.63. 表2:質量保
青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段
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青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段 2004年下半年 施工組織設計 山東省路橋集團有限公司 青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段項目部 2004.7.19 目錄 hyperlink\l"_toc80612809"編制依據 4 hyperlink\l"_toc80612810"第一章、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612811"(一)、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612812"(二)施工組織機構 9 hyperlink\l"_toc80612813"第二章:主要工程項目的施工方案、施工方法 10 hyperlink\l"_toc80612814"第一節路基工程施工 10 hyperli
青蘭高速公路萊蕪至泰安段
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青蘭高速公路萊蕪至泰安段 改擴建工程第一標段 強夯施工招標文件 山東東方路橋建設總公司工程管理部 二〇一九年十一月 招標人須知 序號內容說明與要求 1項目名稱青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程第一標段 北王莊大橋橋頭處強夯工程 2工程概況建設地點:萊蕪顏莊鎮、高莊街道 資金來源:業主單位撥付計量款 3招標人 單位名稱:山東東方路橋建設總公司工程管理部 地址:臨沂市通達路4號 聯系人:苗永強 聯系電話:13697808725 電子郵箱:dflqgcb@126.com 4招標代理無 5招標承包范圍詳見投標須知。 6施工供水、供電、 食宿 投標人自行解決 7質量標準合格 8工期要求滿足招標人整體項目進展計劃需要 9投標人資質必須具有相應的施工技術人員和資金實力。 10領取招標文件自行領取 11踏勘工程現場自行踏勘 12投標截
廣賀高速公路三水至懷集段
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廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 廣(州)賀(州)高速公路三水至懷集段 工程施工承包 資格預審文件 招標人:肇慶市廣賀高速公路有限公司 二○○五年十二月 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -1- 目錄 第1篇施工承包及施工監理招標資格預審公告 第2篇施工承包招標資格預審須知 第3篇工程說明 第4篇施工承包招標資格預審符合性標準 第5篇施工承包招標資格預審申請表格 第6篇資格預審評審辦法 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -2- 第1篇施工承包及施工監理招標資格預審公告 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -3- 廣(州)賀(州)高速公路三水至懷集段工程 施工及施工監理招標資格預審公告 廣賀高速公路(三水至懷集段)已經中華人民共和國發展和改革委員會以發 改交運[2005]2076號
濟南至萊蕪段高速公路設計簡介
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一、概述濟南至萊蕪高速公路是國道主干線北京~上海公路、北京~福州公路山東境內重合段的重要輔線,是國道主干線青島至銀川公路的連接線,也是山東省\"五縱四橫一環\"公路網主骨架的重要組成部分。本段公路建成通車后,可形成濟南和青島之間的第二條
貴州省余慶至安龍高速公路平糖至羅甸段董當特長隧道專項施工分析
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主要結合筆者多年工作經驗,闡述了貴州省余慶至安龍高速公路平糖至羅甸段董當特長隧道專項施工難點和控制措施.
廈門至成都公路貴州境畢節至生機(黔川界)段高速公路工程隧道監控、通信系統布置
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將結合工程實例,詳細探究高速公路隧道監控系統和通信系統的布置,保障高速公路正常運行。
貴州鎮勝高速公路鎮寧至永寧段隧道施工中幾個問題的處理
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貴州鎮寧勝高速公路鎮寧至永寧段共有9座隧道,施工中出現小間距隧道內側底板沉降、軟弱地段初期支護侵限、沖溝地段塌方等幾個突出問題,本文詳細介紹了這幾個問題的處理方法,供相關設計參考。
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職位:木結構工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林