填充改性聚四氟乙烯復合材料研究進展
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介紹了近幾年國內外對聚四氟乙烯(PTFE)進行填充改性以提高PTFE綜合性能的研究進展,對填料的種類以及PTFE復合材料性能的研究現狀進行了闡述。
石英粉填充聚四氟乙烯復合材料的蠕變性能
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以石英粉為填料,通過機械混合和冷壓燒結的方法制備石英粉填充改性聚四氟乙烯復合材料,研究復合材料的硬度、抗拉強度、壓縮與回復性能和長期壓縮蠕變性能。借助sem探討拉伸斷面的微觀結構。結果表明:加入適量的石英粉可以提高復合材料的硬度、抗蠕變性能,改進ptfe壓縮與回復性能;但由于存在相界面缺陷,復合材料的抗拉強度降低。當粉石英質量分數在20%~30%之間時,其綜合性能能夠滿足密封材料的要求。
改性炭纖維增強聚四氟乙烯復合材料的制備
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研究了不同處理條件對復合材料拉伸、摩擦性能的影響,并對拉伸斷口及磨損表面形貌進行了分析。結果表明,ar等離子體處理、聚四氟乙烯乳液包覆的炭纖維能有效增大復合材料界面結合力并提高拉伸強度;當處理時間為9min時,復合材料的拉伸強度為24.3mpa,斷裂伸長率為340%,磨損率為2.4×10-6mm3/n.m;與純ptfe相比,拉伸強度和斷裂伸長率分別提高了48%和100%,磨損率下降55.6%。
聚四氟乙烯(PTFE)材料
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ptfe的特點 密度g/cm32.14-2.2 抗拉強度mn/m29 彎曲彈性率gn/m20.6 熔點℃327(連續使用溫度260) 比磨損率10-7mm3/nm4000 摩擦系數(對鋼)0.1(1cm/s) 硬度(洛氏)r25 pv臨界值0.05m/s 0.05m/s0.04 0.5m/s}mn/m2×m/s0.06 5m/s0.09 聚四氟乙烯這種被稱為“最平滑的物質”的珍貴產品載入了《吉尼斯世界紀錄大全》。在該記錄中的“物 質極限”一節中的“最低摩擦系數”小標題下是這樣寫的:“聚四氟乙烯材料間的動態和靜態摩擦系數均達到 了任何固體間摩擦系數的最低值0.02,這相當于濕潤冰塊接觸表面的摩擦系數”。 ptfe性能及應用 (一)摩擦系數低 聚四氟乙烯(ptfe)材料的低摩擦系數已是人所共知,1949年
玻纖-聚四氟乙烯材料
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浙江理工大學學報,第22卷,第2期,2005年6月 journalofzhejiangsci2techuniversity vol.22,no.2,jun.2005 文章編號:100924741(2005)0220105204 收稿日期:2004-11-05 作者簡介:陳廣利(1968- ),男,山東臨沂人,碩士研究生,工程師,主要從事新型材料的研究。 玻纖/聚四氟乙烯微孔膜濾料的結構與性能初探 陳廣利,李茂松,鄭 軍,唐志榮 (浙江理工大學材料與紡織學院,杭州310018) 摘 要:對ptfe微孔膜、基布、復合過濾材料的透氣和耐溫性能進行了測試。結果提示復合濾料不能在300℃ 高溫下長期使用,使用中溫度應該控制在280℃以下。 關鍵詞:聚四氟乙烯;微孔膜;
聚四氟乙烯青銅復合材料導向帶
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聚四氟乙烯青銅復合材料導向帶 產品用途: 用于液壓氣動系統中,油、氣缸 活塞和活塞桿的導向 材質:聚四氟乙烯青銅復合材料 工作溫度:-180~+250℃ 工作壓力:≤63mpa 工作介質:液壓油、壓縮空氣 標準來源:gb/t15242.2-94 訂貨標記:sytd-25-10x2.5 簡記:f4-10x2.5 產品編號h-0.10 寬度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 sytd-25-5511.522.53 sytd-25-881.522.533.5 sytd-25-10101.522.533.5 sytd-25-15151.522.533.5 sytd-25-202022.533.54 s
聚四氟乙烯(ptfe)資料
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浙江省東陽市四環防腐設備有限公司 聚四氟乙烯(ptfe)資料 ptfe俗稱塑料王,是由四氟乙烯單體聚合而成的聚合物,是一種類似于pe的透明或 不透明的蠟狀物,其密度為2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化學結構與pe相似,只是 聚乙烯中的全部氫原子都被氟原子所取代。由于c-f鍵鍵能高,性能穩定,因而其耐化學 腐蝕性極佳。 一、ptfe特性: 密度g/cm32.14-2.2 抗拉強度mn/m29 彎曲彈性率gn/m20.6 熔點℃327(連續使用溫度260) 比磨損率10-7mm3/nm4000 摩擦系數(對鋼)0.1(1cm/s) 硬
聚四氟乙烯是什么材質
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聚四氟乙烯是什么材質 聚四氟乙烯(英文縮寫為teflon或[ptfe,f4]),被美譽為/俗稱“塑料王”, 中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰 氟龍”等。它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物,具有優良的化學穩定性、 耐腐蝕性(是當今世界上耐腐蝕性能最佳材料之一,除熔融金屬鈉和液氟外,能 耐其它一切化學藥品,在王水中煮沸也不起變化,廣泛應用于各種需要抗酸堿和 有機溶劑的)、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優 異(能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作)。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性, 但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(pfoa)被認為可能具有致癌作用, 溫度-20~250℃(-4~+482f),允許驟冷驟熱,或冷熱交替操作。壓力-0.1~ 6.4mpa(全負壓至64kgf/cm
聚四氟乙烯(PTFE)套管
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鐵氟龍套管 簡介:鐵氟龍套管,又叫聚四氟乙烯(ptfe)套管,是先采用聚四氟乙烯(ptfe)材料制 成,具有耐高溫(260℃)、耐腐蝕、高絕緣、具備優良的電氣等特性。聚四氟乙烯管 由推壓成形和模壓成形兩種。推壓管實用腐蝕性介質流體管道,絕緣護套和傳動軸包履。模 壓管可經機械加工各種非標零件及用作不粘材料。能在-65℃-+260℃溫度下使用,在已知 的塑性材料中,他具有最低的摩擦系數,最好的耐腐蝕性能。鐵氟龍套管是用進口優 質聚四氟乙烯樹脂擠壓燒結而成。該產品具有耐高溫(260℃-300℃)、耐腐蝕、耐磨等優點。 鐵氟龍絕緣套管具備優良的電氣特性及耐溫抗粘,抗腐蝕,可廣范應用于:電氣絕緣,理化儀器, 電子通訊,航太,汽車,醫療,電熱等工業,機械,電子電器,汽車,航天,化工,通訊等各種領 域。◆耐壓:150v-600v◆工作溫度:-65
陶瓷粉填充聚四氟乙烯復合介質板介質損耗控制研究
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低介質損耗是電子裝備高頻化對復合介質板提出的關鍵需求之一。陶瓷粉填充聚四氟乙烯復合介質板介質損耗性能的影響因素較多,其控制技術是該類型復合介質板國產化研究工作的關鍵技術之一。結合研究的工作體會,對影響聚四氟乙烯復合介質板介質損耗性能的因素進行了分析,對控制措施進行了研究討論。
聚四氟乙烯材料詳細檢測項目
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1.聚四氟乙烯 聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均 勻地分布在它的周圍,構成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能(表14— 9)。聚四氟乙烯對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性,即使溫度較高,也不會發生作 用,其耐腐蝕性能甚至超過玻璃、陶瓷、不銹鋼以至金、鉑,所以,素有“塑料王”之稱。 除某些芳烴化合物能使聚四氟乙烯有輕微的溶脹外,對酮類、醇類等有機溶劑均有耐蝕性。 只有熔融態的堿金屬及元素氟等在高溫下才能對它起作用。 聚四氟乙烯的介電性能優異,絕緣強度及抗電弧性能也很突出,介質損耗角正切值很 低,但抗電暈性能不好。聚四氟乙烯不吸水、不受氧氣、紫外線作用、耐候性好,在戶外暴露 3年,抗拉強度幾乎保持不變,僅伸長率有所下降。聚四氟乙烯薄膜與涂層由于有細孔,故能 透過水和氣體。 表14-9聚四氟乙烯性能 序號技術指標單位數
聚四氟乙烯 (2)
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聚四氟乙烯(ptfe)的化學性質? 聚四氟乙烯的化學結構是把聚乙烯中全部氫原子被氟原子取代而成。它的分子式為: ptfe分子中f原子把c-c鍵遮蓋起來而且c-f鍵鍵能高特別穩定,除堿金屬與元素氟外它 不被任何化學藥品侵蝕。 ptfe分子中f原子對稱,c-f中兩種元素共價相結合,分子中沒有游離的電子,整個分子呈 中性。使ptfe具有優良的介電性能,因為ptfe分子結構中沒有克鍵,所以它的結晶度很高。 由于ptfe分子外有一層惰性的含氟外殼,使它具有突出的不粘性能與低的摩擦系數。 絕緣性:不受環境及頻率的影響,體積電阻可達1018歐姆?厘米,介質損耗小,擊穿電壓高。 耐高低溫性:對溫度的影響變化不大,溫域范圍廣,可使用溫度-190~260℃。 自潤滑性:具有塑料中最小的摩擦系數,是理想的無油潤滑材料。 表面不粘性:已知的固體材料都不能粘附在表面上,
聚四氟乙烯優缺點
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聚四氟乙烯優缺點 聚四氟乙烯(polytetrafluoroethene,一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”; 是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料 具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點,幾乎不溶于所有的溶劑。同時,聚 四氟乙烯具有耐高溫的特點,它的摩擦系數極低,所以可作潤滑作用之余, 亦成為了易潔鑊和水管內層的理想涂料。 中文別名:ptfe;鐵氟龍;特氟龍;teflon;特氟隆;f4;塑料王 用途 優點 耐高溫——使用工作溫度達250℃。 耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5% 的伸長率。 耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑,表現出惰性、能耐強酸強堿、水和 各種有機溶劑。 耐氣候——有塑料中最佳的老化壽命。 高潤滑——是固體材料中摩擦系數最低者。 不粘附——是固體材料中最小的表面張力,不粘附任何物質。
聚四氟乙烯自潤滑墊層
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聚四氟乙烯(純f_4)具有良好的自潤滑性,但其耐摩,抗壓性能差,還有不粘,冷流等缺點。于是,人們就用增強、復合方法使純f_4進行改性成為自潤滑軸承材料。如填充f_4就是以銅、玻纖、石墨等填料來增強純f_4,用作軸承材料;氟塑料金屬就是f_4與金屬(銅、鉛、鋼)的復合軸承材料。我所近年來研制的聚四氟乙烯自潤滑墊層(f_4墊層)是一種新型的、性能優異的自潤滑軸承材料。它是以f_4釬維為基礎的織物,用此織物作為軸承內襯(稱為f_4纖維軸承)或用作導軌滑頭等摩擦件表面貼層,以達到耐摩和自潤滑的目的。它的巧妙結構充分發揮了f_4的自潤滑性,克服了f_4的不粘性和冷流現象,保證了纖維軸承有相當高的抗壓強度和耐摩性。
聚四氟乙烯材料詳細檢測項目
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1.聚四氟乙烯 聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均 勻地分布在它的周圍,構成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能(表14— 9)。聚四氟乙烯對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性,即使溫度較高,也不會發生作 用,其耐腐蝕性能甚至超過玻璃、陶瓷、不銹鋼以至金、鉑,所以,素有“塑料王”之稱。 除某些芳烴化合物能使聚四氟乙烯有輕微的溶脹外,對酮類、醇類等有機溶劑均有耐蝕性。 只有熔融態的堿金屬及元素氟等在高溫下才能對它起作用。 聚四氟乙烯的介電性能優異,絕緣強度及抗電弧性能也很突出,介質損耗角正切值很 低,但抗電暈性能不好。聚四氟乙烯不吸水、不受氧氣、紫外線作用、耐候性好,在戶外暴露 3年,抗拉強度幾乎保持不變,僅伸長率有所下降。聚四氟乙烯薄膜與涂層由于有細孔,故能 透過水和氣體。 表14-9聚四氟乙烯性能 序號技術指標單位數
聚四氟乙烯/氟橡膠復合人工膽管及其制備
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由東華大學申請的專利(公開號cn101618233,公開日期2010-01-06)"聚四氟乙烯/氟橡膠復合人工膽管及其制備",涉及的聚四氟乙烯/氟橡膠復合人工膽管是一種復合柔性管狀物,由內向外依次為聚四氟乙烯薄膜內膽基層、
聚四氟乙烯鋁合金復合膜制備工藝條件研究
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選用鉬酸鈉、氟化鈉、高錳酸鉀為主、輔鹽,在ph為2,成膜溫度為40℃和成膜時間為20min的條件下,制備了鋁合金化學轉化膜,之后在ptfe的乳液中進行聚四氟乙烯鋁合金復合膜的制備,采用正交試驗法確定了ptfe的濃度2g/l、成膜時間40min、成膜溫度80℃為最佳工藝條件。經過sem掃描電鏡觀察,鋁合金表面復合膜分布均勻,成膜情況良好。通過耐蝕性、耐磨性等性能檢測,表現出良好的防腐蝕和耐磨的性能。
納米SiO_2改性聚四氟乙烯復合材料的研究進展
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4.8
從納米sio_2和聚四氟乙烯(ptfe)各自性能出發,綜述了納米sio_2-ptfe復合材料的幾種制備方法,闡述了ptfe優異的性能以及應用。最后,展望了納米sio_2對ptfe改性的研究進展及應用前景。
改性后的聚四氟乙烯復合物更耐磨
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據"www.***.***"報道,與普通材料相比,新一代改性后的聚四氟乙烯(ptfe)復合物顯示出良好的耐磨性,尤其在高負荷的情況下。"通過專有的潤滑劑代替普通的ptfe添加劑以及優化工藝技術,我們已經能夠大幅提高其耐磨性能"。德國lehmannvoss集團旗下北美子公司lehvoss市場開發部經理roberthealy在一個新聞發布會上說道。"這種新材
聚四氟乙烯復合材料的摩擦磨損性能研究
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聚合物基耐磨復合材料將熱塑性樹脂等作為基體,向其內部添加一些有機或者無機減磨組分等,提升其耐磨性。應用聚合物組合基體的耐磨復合材料,能夠起到減磨自潤滑、耐磨以及耐腐蝕等方面的作用。聚四氟乙烯的摩擦系數最低,同時擁有最高溫度使用空間,表面能也最低,因此,它在摩擦磨損的領域之內擁有較為特殊的位置。本文主要以聚四氟乙烯為基體,應用mm-200型摩擦磨損實驗機,研究無填料給聚四氟乙烯摩擦磨損性帶來的影響。應用xhr-150型塑料洛氏硬度機研究填料含量給表明硬度帶來的影響。
填充改性聚四氟乙烯復合材料研究進展
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介紹了近年來國內在填充改性聚四氟乙烯(ptfe)復合材料方面的研究進展,對填料種類以及ptfe復合材料性能的研究現狀進行了闡述,并指出了未來需要努力的方向。
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職位:市政水電安裝工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林