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市政工程 ***高架橋墩身施工方案 一、工程概況 ***高架橋起于與 ***路立交工程銜接處，橋梁工程范圍： K51+855.922 ～ K52+882.032 。全橋總長 1026 米，采用左右幅分離式設計，共有 64 個墩身及 兩個臺身。其中 1#～16#、27～32# 橋墩均采用薄壁花瓶墩，墩頂因提供支撐 的需要，加寬至 6.5m，加寬變化段通過圓弧實現， 17# ～26#墩采用直徑為 2.0m 圓柱墩。全橋墩身均采用 C40 砼。 二、編制依據 1、***橋梁工程兩階段施工圖設計第二冊。 2、《公路橋涵施工技術規范》 JTJ041-2000。 3、《公路工程質量檢驗評定標準》 JTGF80/1-2004 。 三、施工準備 1、組織有關人員學習相關規范、 規程和《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004 ），對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核，
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合肥市徽州大道 -- 南二環立交 橋梁工程 高架橋墩身施工技術交底 交底人： 復核人： 接收人： 日 期： 技術交底記錄 工程名稱 中鐵十局三建公司徽州大道至南二環立交 交底部位 墩身施工 施工單位 中鐵十局集團三建公司 交 底 人 交底日期 2011 年 9 月 15 日 接 收 人： 復 核 人 操作人員： 交底內容： 一、施工方案及施工工藝 墩身模板采用定型鋼模板拼裝，對拉螺栓加固模板，墩身高度在 15m 以內 的一次支立成型；墩身高度在 15m 以上的分兩次立模澆筑砼。 墩身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振搗器搗固。工地現場設鋼筋加工 棚進行鋼筋加工制作，現場綁扎。 （一）、腳手架工程 1、構架結構 采用雙排鋼管腳手架，排距 0.9m，步距 1.2m，立桿間距 1.2m，距地面 0.2m 高設掃地桿，沿架子高度方向每隔 4m 左右設剪力撐一道，剪力撐與地面的夾 角在 45 度至 6
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