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對建筑施工塔吊的使用年限根據 建設部《關于發布建設事業 “十一五”推廣 應用和限制禁止使用技術 (第一批 )的公告 )(第 659號)規定，作如下規定。 1)塔吊主要承載結構件由于腐蝕或磨損而使結構的計算應力提高， 當超過原 計算應力的 15%時應予報廢。對無計算條件的塔吊， 當腐蝕深度達原厚度的 10% 時應予報廢。 2)塔吊主要承載結構件如塔身、起重臂等，失去整體穩定性時應予報廢。如 局部損壞并可修復的，則修復后不能低于原結構的 承載能力。 3)塔吊的結構件及焊縫出現裂紋時， 應根據受力和裂紋情況采取加強或重新 施焊等措施，并在使用中定期觀察其發展情況。 對無法消除裂紋影響的應予以報 廢。 4)塔吊主要承載結構件的正常工作年限， 按使用說明書要求或按使用說明書 中規定的結構工作級別、 應力循環等級結構應力狀態計算。 若使用說明書未對正 常工作年限。結構工作級別等作出規定， 且不能得到塔
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交通標線就是以引導車輛安全行駛為主要建設基礎的工程.交通標線是以圖形、符號、文字、線段向駕駛人員及行人傳遞法定信息,用以管制、警告及引導交通的安全設施,它在現代道路交通中發揮著重要作目.國家1999年發布的<道路交通標志和標線>(GB5768-1999)(以下稱國標),對交通標線的設計制作等做了進一步的規范.對現代道路交通的管理具有重要的指導意義.但在具體實踐中交通標線的使用年限、材料的使用壽命等問題.值得進一步的研究和探討.
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