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目前埋石混凝土在中小型重力壩工程施工中得到了廣泛應用，塊石埋入混凝土后有效地減少了壩體混凝土用量，簡化了大體積砼施工的溫度控制措施，有效的避免了壩體的溫度裂縫。云南省富寧縣谷拉水電站大壩采用埋石混凝土施工技術，采用水平運輸設備直接入倉、挖掘機倉內轉運混凝土及塊石的施工方案，通過現場有效的施工管理和質量控制，提高了埋石混凝土施工的機械化程度，加快了施工進度、節約了施工成本，埋石率平均達到17％，壩體無裂縫發生，達到了設計要求和目的。
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重力壩埋石混凝土施工工法 1.前言 根據水電站重力壩具有壩身較寬、較高、較長，混凝土體積大，水泥水化熱大，結 構內不易散失，易產生溫度裂縫、施工難度高等特點，如何在滿足設計要求的前提下， 盡可能的節約資源，控制質量、保護環境，是水電站建設人員重點研究的問題之一。 湖南省建筑工程集團總公司承建的云南老石寨水電站大壩等工程，采用了新型的埋 石混凝土施工技術，此技術主要針對壩體埋石混凝土，如何調整混凝土埋石率，來控制 水泥用量，降低溫升，減少干縮，減少施工難度及溫控等措施。 此關鍵技術于 2010 年通過湖南省住房和城鄉建設廳組織的鑒定，并形成重力壩埋 石混凝土施工工法。在節約材料，減少混凝土裂縫，提高工程質量方面有明顯效果，技 術先進，故有明顯的社會效益和經濟效益。 2.工法特點 2.1 在澆筑混凝土的同時埋入大量塊石， 減少水泥用量， 有效節約資源， 降低工程造 價。 2.2 在混凝土中埋石
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