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介紹高速公路高填土路堤設計的復雜性和重要性,從沉降和穩定性兩方面進行分析,依托包茂高速公路(桂粵界至茂名段)高填土路堤設計,對高路堤沉降及穩定性控制設計方法進行了闡述,從基底處理、堤身設計、堤身材料和壓實度、排水和監測等角度綜合設計。
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石灰改良土路堤筑 2 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 3 石灰改良膨脹土路堤填筑施工工藝 石灰改良膨脹土是利用石灰改良對土的化學與化學－物理作用，以改變土的組織結構，從而達 到改善土體結構穩定性、降低土體脹縮、提高土體強度，滿足高質量的路堤填筑要求。 1 工藝特點 （ 1）石灰改良膨脹土施工，機具設備配套成度要求較高，施工速度快，質量穩定，易于控制。 （ 2）石灰消解、灑布易造成環境污染。 2、適用范圍 （ 1）石灰改良膨脹土可應用于高速鐵路、公路路基本體不浸水地段填筑。 （ 2）在 A、B 組填料缺乏地區，采用石灰對利用土或借土改良后作路堤填料之用。 3 工藝原理 石灰改良的工作機理一般認為有： 3.1 化學與物理 -化學作用 一是離子交換作用，即石灰中鈣、鎂離子置換土
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