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更新時間:2025.06.07
什么是路基路面工程

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第 1 頁 共 3 頁 什么是路基路面工程 特 征碼 標簽 特征碼 ] 一說到路基路面工程, 相關建筑人士還是比較陌生的, 什么是路 基路面工程?在路基路面工程施工過程中, 怎么好多相關質量的控制? 以下是為建筑人士路基路面工程基本內容,具體內容如下: 我們通過本網站建筑知識專欄的知識整理, 為建筑企業人員分析 路基路面工程的基本概況: 路基路面工程包括我國最新的有關公路和城市道路的工程技術 標準、規范,路基路面工程的基本概念、基本技術理論和基本方法, 路基路面工程領域內的新技術、新理論和新進展等。 在路基路面工程施工的過程中,對工程質量的控制內容如下: 1.1 路基土的控制 路基一般是用自然土修筑的, 在路基填筑之前應對自然土進行試 驗分析,確定其物理力學性質,測定其最佳含水量及最大干容重,以 便指導路基施工及對路基填筑成品的檢測, 從有關試驗結果分析; 土 質顆粒越細,其相應的回彈模

什么是合路器

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什么是合路器? 合路器作用:合路器的主要作用是將多路中轉臺發射單元所輸出 的射頻功率信號合成起來 . 通過一條電纜傳輸 種類:合路器分為腔體合路器和電橋合路器 2種。 工作機理說明:腔體合路器的工作原理類似于雙工器 ,是通過不 同頻率的濾波器達到各信道間的隔離要求, 是按照各信道的頻率定制 的,要求被合成的信號的頻率大于一定的間隔,具有插損低 (有的只 有 2-3dB)隔離度大 (大于 40~60dB) 等特點。 電橋合路器。電橋合路器有合路損耗 ,插損大;比如 2合 1有 3dB 的合路損耗 , 而且電橋合路器的隔離度低于雙工合路器 , 一般只有 20dB 左右。但電橋合路器結構簡單,可靠性高,價格低,對各信道 的頻率沒有要求。 歡迎探討,深圳賽文特何工

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