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貴州省凱里公路管理局 李政凱 水泥砼路面加鋪瀝青砼面層施工 李政凱 (貴州省凱里公路管理局) 摘 要:通過工程實(shí)例,總結(jié)水泥路面加鋪瀝青砼面層的施工方法及實(shí)施效果 關(guān)鍵詞 :舊水泥砼路面 加鋪 瀝青砼 施工方法 一、引言 水泥砼路面作為高級(jí)路面的一種主要結(jié)構(gòu)形式, 具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、 使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)和前期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn), 但由于交通量劇增,汽車軸載日益重型化或設(shè)計(jì)、施工等方面的原因,而出現(xiàn)露骨、開裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、破碎、板底 脫空等路面損壞,影響了道路的使用功能,面臨著修復(fù)工作。與瀝青路面相比,水泥砼路面的修復(fù)比較困難,常用的修復(fù)方 法有加鋪瀝青砼面層、 加鋪新水泥砼面層和翻修三種, 由于加鋪瀝青砼面層能有效地改善舊水泥砼路面的使用性能, 同時(shí)充 分利用舊水泥砼路面,造價(jià)低,施工方便,且對(duì)交通、環(huán)境影響小,因此在國(guó)內(nèi)外舊水泥砼路面改造工程中應(yīng)用最多。 二、工程概況 G320
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