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彈簧式礦車減速裝置的研發和應用,使副井礦車出罐自溜速度快導致的礦車脫軌以及碰頭損壞嚴重的問題得以解決,不僅大幅提升了工作效率,增加了經濟效益,而且也提高了掩車工作業時的安全系數。
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車輛在線路曲線段運行于直線段不同 ,有若干特殊要求 . 一、最小彎道半徑 車輛在曲線段運行會產生離心力 ,離心力的數值隨著行車速度的 增加和彎道半徑的減小而增大。 為了保證車輛在彎道上能夠正常運行， 其大小應如下確定： 1、當行車速度 v＜1.5m/s 時，彎道半徑不小于通過車輛最大軸距 的 7倍，即 R≥7Sz 2、當 1.5m/s≤v＜3.5m/s 時，R≥10Sz 3、當 v≥3.5m/s 時，R≥15SZ 二、彎道外軌抬高 當車輛經過彎道時， 如果兩根軌道仍在一個平面上， 由于離心力作 用，使車輪輪緣向外軌擠壓，既增加了行車阻力，又不斷使鋼軌與輪 緣的磨損加重，嚴重時可能造成翻車事故。為此，在彎道處要將外軌 抬高一個Δ h值，使車輛重力 G=mg和離心力 F=GV 2 gR =mV 2 R 的合力垂直于 外軌抬高后兩個軌面的連線。 因ΔOAB∽ΔO′ab 所以 mV 2 R ：
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