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橋臺施工方案 一、編制依據 1、《鐵路技術管理規程》第九版 2、《鐵路工務安全規則》 3、《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》 （TB10415-2003 ） 4、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》 5、西康二線田灞疏解線豁口特大橋施工圖及設計文件 6、西安鐵路局營業線施工安全管理實施細則 7、56 工字鋼的相關技術資料及我單位以往施工經驗 二、工程概況 本工程為西康增建第二線工程田灞疏解線豁口特大橋田王臺 （140# ）施工，豁口特大橋中心里程 DsK22+137 ，橋址位于西安 市灞橋區灞橋鎮與洪慶街道辦之間，橋梁起于灞橋鎮灞橋村西側， 平行于隴海線穿越灞橋堡村后，斜跨隴海線，建材廠專用線，西安 東繞城高速公路，西康一線聯絡線，經豁口村跨越 108 國道，西臨 高速公路后，與鄭西聯絡線西康二線特大橋并行進入田王站。根據 橋址處地形、地貌特征，道路及鐵路立交等特點，本橋孔跨布置為： 一聯（32
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研究目的:根據時速客運專線鐵路在構造、受力、耐久性、檢查功能及美觀等方面的特點,設計出合理、適用的橋臺。研究方法:結合橋臺在功能、剛度及強度方面的要求,確定橋臺的構造類型;選擇最不利荷載工況對橋臺進行分析計算;并采用ANSYS程序對計算結果進行校核。研究結果:針對我國客運專線鐵路所采用的整孔箱梁、組合箱梁,設計分別與之適用的矩形空心橋臺、T形空心橋臺。研究結論:矩形空心橋臺、T形空心橋臺在構造、受力、耐久性、功能上均能滿足客運專線鐵路的要求。路基-錐體-橋臺-箱梁的檢修通道設置簡單、合理、便捷。
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