中文名 | 背壓回流 | 外文名 | back-pressure back flow |
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實????質 | 其他液體進入生活給水管道系統的現象 | 比????如 | 超過供水管道壓力時產生的回流。 |
背壓回流(back-pressure back flow)是指因給水系統下游壓力的變化,用水端的水壓高于供水端的水壓而引起的回流現象。
建筑給排水中,有雨水泵、鍋爐、壓力罐等增壓設施或高位水箱等末端水壓超過供水管道壓力時產生的回流。
無窮大。全回流,一般特指精餾過程的一種操作狀態。在特殊情況下,可以將塔頂的冷凝液全部回流至塔內,即回流比R等于無窮大,這種操作狀態稱為全回流。通常所謂的全回流不光塔頂無產品采出,進料和塔底產品也為零,...
1、回流是一種實驗裝置。室溫下,為了加快有些反應速度很慢或難以進行的化學反應,常常需要使反應物較長時間保持沸騰。這種情況下,就需要冷凝裝置,使蒸汽不斷地在冷凝管內冷凝而返回反應器中,以防止反應器中物質...
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背壓閥 +背壓閥原理 +背壓閥的作用—背壓閥的工作原理 +自動背壓閥 背壓閥通過內置彈簧的彈力來實現動作: 當系統壓力比設定壓力小時, 膜片在彈簧彈力的作 用下堵塞管路;當系統壓力比設定壓力大時,膜片壓縮彈簧,管路接通,液體通過背壓閥。 在管路或是設備容器壓力不穩的狀態下, 背壓閥能保持管路所需壓力, 使泵能正常輸出 流量。另在泵的出端由于重力或其它作用常會出現虹吸現象, 此時背壓閥能消減由于虹吸產 生的流量及壓力的波動。 而對于計量泵等容積泵在低系統壓力下工作時, 都會出現過量輸送。 為防止類似問題,必須使計量泵的出口至少有 0.7Bar 的背壓,一般通過在計量泵出口安裝 背壓閥來達到目的。 二、主要功能 1. 出口管道上的單向閥用于防止液體回流,背壓閥用于保持泵出口有一恒定壓力。 2. 在要求不是很嚴格的系統中可作為安全閥使用。 3. 和脈動阻尼器配合使用減小水錘對系統的危害,減小流速
與熱力系統相關的背壓
熱力系統中某一點,點后壓力就是點前的背壓.
背壓機組的背壓就是汽機的排汽絕對壓力,和純凝汽機組的區別在于有無凝汽器上,背壓機組的排汽是進入熱交換器中放熱后回收的.
汽輪機中做過功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業或采暖用,這種汽輪機叫做背壓式汽輪機。
與液壓裝置相關的背壓
是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產生的壓力。
與壓縮機相關的背壓
背壓通常情況下指壓縮機的回氣壓力,有的時候一臺壓縮機要負擔幾個不同的庫溫,高溫庫蒸發溫度高,低溫庫蒸發溫度低,壓縮機工作時是根據低溫庫的蒸發壓力,因此吸氣壓力較低,這時就得在那些要保持較高蒸發溫度的蒸發器出口管路上裝一個背壓閥,使閥前的壓力保持在給定范圍內,經閥節流后的壓力和吸氣壓力相等,這樣保證系統各個蒸發器在各自工況下運轉,即把高背壓變成低背壓。這稱為背壓調節。
與內燃機相關的背壓
排氣背壓就是指排氣的阻力壓力
背壓大,排氣阻力就大,會降低發動機動力
背壓小,排氣阻力就小,會增加發動機動力
與注塑相關的背壓
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計量室內),且越來越多,逐漸形成一個壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實,需要給螺桿提供一個反方向的壓力,這個反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸后部都設有背壓閥,調節螺桿旋轉后退時注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
與汽輪機相關的背壓
背壓其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發電廠這些蒸汽經過凝汽器變為水補充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.
熱力系統中某一點,點后壓力就是點前的背壓.
背壓機組的背壓就是汽機的排汽絕對壓力,和純凝汽機組的區別在于有無凝汽器上,背壓機組的排汽是進入熱交換器中放熱后回收的.
汽輪機中做過功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業或采暖用,這種汽輪機叫做背壓式汽輪機。
是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產生的壓力。
背壓通常情況下指壓縮機的回氣壓力,有的時候一臺壓縮機要負擔幾個不同的庫溫,高溫庫蒸發溫度高,低溫庫蒸發溫度低,壓縮機工作時是根據低溫庫的蒸發壓力,因此吸氣壓力較低,這時就得在那些要保持較高蒸發溫度的蒸發器出口管路上裝一個背壓閥,使閥前的壓力保持在給定范圍內,經閥節流后的壓力和吸氣壓力相等,這樣保證系統各個蒸發器在各自工況下運轉,即把高背壓變成低背壓。這稱為背壓調節。
排氣背壓就是指排氣的阻力壓力
背壓大,排氣阻力就大,會降低發動機動力
背壓小,排氣阻力就小,會增加發動機動力
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計量室內),且越來越多,逐漸形成一個壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實,需要給螺桿提供一個反方向的壓力,這個反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調節注射油缸之回油節流閥實現的。預塑化螺桿注塑機注射油缸后部都設有背壓閥,調節螺桿旋轉后退時注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
背壓其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發電廠這些蒸汽經過凝汽器變為水補充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.
在多個不同壓力系統的制程管線時,可由減壓閥減壓后,安裝背壓閥保持系統內所需壓力,確保機械設備安全使用。
安裝背壓閥可使管線內之流體,以最大之全流量使用,同時穩定管內壓力。