地面軟體儲油罐是一種以合成纖維為骨架材料、內外涂覆耐油性能優良的高分子彈性材料制成的軟質儲油容器，多為寬幅膠布粘接而成枕形罐，按所選用的涂覆材料不同，分為丁腈橡膠罐和聚氨酯罐。丁腈橡膠罐以尼龍布為骨架材料，內膠為耐油的丁腈橡膠，外膠是在丁腈橡膠外面涂覆一層耐老化性能極好的氯磺化聚乙烯橡膠。丁腈橡膠罐的制造歷史較長，屬于傳統的橡膠加工方法。聚氨酯罐的內膠通常選用耐油性極好的聚酯型聚氨酯彈性體，外膠采用耐水解、耐老化性能好的聚醚型聚氨酯彈性體。膠布成型分為噴涂和熱溶涂覆兩種。熱溶涂覆是最新的膠布生產工藝，具有環境污染小、生產效率高、膠布質量好的優點，是當今發達國家普遍采用的膠布生產方法。我軍新研制的軟體油罐選用材料和加工工藝是根據我軍的實際情況和國內工業原材料的現狀確定的，其環境適應溫度很寬，低溫可以在攝氏-41度的北方冰雪地區使用，高溫可以在攝氏46度的南方地區使用。

地面軟體儲油罐一般裝備到野戰油庫、野戰加油站，供部隊野戰條件下臨時儲存油料。由于軟體油罐較鋼質儲油罐輕便、機動、靈活，收卷后體積小，在未來戰爭油料保障中起著十分重要的作用，各國軍隊都十分重視發展這種裝備。美軍在其野戰規范中已明確規定有近10種規格的軟體儲油罐在其部隊服役，在海灣戰爭、出兵盧旺達、科索沃戰爭和多次軍事大行動中都運用過數量較多、容量不一的軟體儲油罐作為野戰條件下重要的儲油容器。在美國本土有不少于5家受美軍貝爾沃軍事裝備研究中心委托研制、生產的的軟體油罐研制、生產商。其他國家軍隊，如前蘇軍、法軍、英軍等也都裝備有數量不等的軟體儲油罐。

按使用功能分為儲油罐和運油罐。儲油罐的罐體一般由耐日光老化、強度高的聚酯纖維織成的骨架層和內外涂覆熱塑性聚氨酯彈性體形成的膠布，經裁剪、粘接和熱合成型制成。附件主要包括進出油閥、透氣閥和膠管。運油罐的罐體一般由內膠層、簾布增強層和外膠層經特定工藝制成。附件主要包括進出油閥、排氣閥、壓力表自封閥、壓力表等。裝滿油后其外形有長方形、方形、枕形、圓筒形之分，圓筒形的又稱軟油桶。

軟體油罐作為軍事行動重要的戰術散裝油料儲存裝備已經有50多年了。最早是美軍于1946年開始研制，20世紀50年代初裝備部隊，不久，許多國家軍隊也相繼發展使用。最初，軟體油罐只是作為大量的螺釘鋼質燃料儲存罐的補充，以及為偏遠的地方儲存少量的燃料。早期的軟體油罐是由厚的、氮類熱固性物質制造的(加熱時不能變軟的合成橡膠類物質)，不僅很笨重，而且需要較多的士兵及大量的裝卸裝備來部署。隨著材料及構造技術方面的進步，導致了從制造較厚的熱塑料材料油罐，到制造出更大、更輕的高強度纖維織成的軟體油罐。新技術的發展使研制、生產超過200000加侖的軟體油罐成為可能，這種油罐用較少的人、較少的裝備就可以快速地部署及回收。大容量軟體油罐的成功，使勞動密集的螺釘鋼質油罐變得過時，軟體油罐逐漸發展成為部隊進行戰術燃料儲存的基礎。20世紀90年代以來，軟體油罐已形成系列，小的數十升，大的數百萬升。1991年，海灣戰爭中多國部隊戰區的油料儲存，主要使用的就是各種規格的軟體油罐。我軍于20世紀50年代末開始研制軟體油罐，20世紀70年代中期定型裝備部隊，目前，運用新材料、采用新工藝研制的"軟體"油罐已經形成系列，在我軍野戰油料裝備體系中占有特殊重要的地位。

機動、靈活的"軟"氏家族

軟體油罐在戰場上的出色表現，使其越來越受到各國軍隊的青睞，紛紛投入巨資，研制出了一系列的"軟體"油料裝備。