政和楊源至永定高速公路(閩粵界)永泰至德化段共分為泉州、福州兩段。
泉州段路線起于泉州德化縣與福州永泰縣交界處,即德化縣水口鎮(zhèn)湖坂村(起點(diǎn)樁號(hào)K20 670),而后路線向南沿大樟溪兩側(cè)展線,經(jīng)水頭鎮(zhèn)村場(chǎng)村,設(shè)德化石牛山互通與G355(原省道203)相接;經(jīng)石柱村,沿大漳溪東側(cè)山脈設(shè)置石柱隧道后向南展線;經(jīng)大南埕,建壟邊特大橋跨過(guò)桃仙溪,之后分別設(shè)置烏面山隧道、旗仔尖隧道及內(nèi)寮隧道繞行至龍門灘鎮(zhèn),設(shè)置龍門灘互通接聯(lián)二線,路線沿桃仙溪上游南側(cè)展線,經(jīng)蘇坂、雷峰鎮(zhèn)焦溪村,向西南布線,避開規(guī)劃中的瓷都影視特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目,經(jīng)朱紫村,設(shè)置德化東互通與G355(原省道203)銜接,經(jīng)潯中鎮(zhèn)東坑、德化縣縣城東北部,經(jīng)石鼓村、土坂村,終點(diǎn)設(shè)置德化樞紐互通與廈沙高速相連(終點(diǎn)樁號(hào)K59 827.211),路線全段位于泉州德化縣境內(nèi),全長(zhǎng)約39.157公里。估算總金額為人民幣65.13億元(其中交通工程及沿線設(shè)施工程造價(jià)為3億),采用設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線共有橋梁11497米/32座,橋梁(含互通主線橋)占路線里程29.36%;隧道13935米/11座,隧道占路線里程35.59%,橋隧占路線比例63.57%;互通式立體交叉4處(其中樞紐互通1處),服務(wù)區(qū)1處。
福州段路線起于永泰縣嵩口鎮(zhèn)白灣村,設(shè)白灣樞紐互通與在建的莆炎高速公路銜接,在大喜水庫(kù)下游上跨大喜溪,穿大喜隧道(長(zhǎng)3027米)至嵩口林果場(chǎng),設(shè)置嵩口服務(wù)區(qū),穿武虎嶺隧道(長(zhǎng)2288米)后沿大樟溪往西南方向展線,途徑赤水,于吉坑村設(shè)置洑口互通接國(guó)道G355,穿盤龍隧道后至梧村,穿梧村隧道后跨越大樟溪,終于福州市與泉州市交界處,與泉州德化段順接,路線全長(zhǎng)21.836公里。估算總金額為人民幣30.73億元(其中交通工程及沿線設(shè)施工程造價(jià)為1.5億),采用設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線共有橋梁6721米/16座,橋梁(含互通主線橋)占路線里程30.78%;隧道6155米/4座,隧道占路線里程28.19%,橋隧占路線比例58.97%;互通式立體交叉2處(其中樞紐互通1處),服務(wù)區(qū)1處。2100433B
成安渝高速簡(jiǎn)稱:渝蓉高速公路(G5013),東起重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道三河村,過(guò)重慶繞城高速、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)(在此與重慶三環(huán)高速公路交匯)至渝川省界,過(guò)四川安岳縣、樂(lè)至縣、簡(jiǎn)陽(yáng)市,西止四川成都...
潭耒高速公路管理處、現(xiàn)代投資股份有限公司潭耒分公司(2004年收購(gòu)經(jīng)營(yíng)權(quán))實(shí)行“兩塊牌子,一套班子,合署辦公”。湘潭至耒陽(yáng)高速公路(簡(jiǎn)稱潭耒高速公路),是國(guó)家“九五”期間的重點(diǎn)工程,也是國(guó)家公路交通重...
項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注起點(diǎn) 成都市錦江區(qū)成瀘高速成都收費(fèi)站 接成都市三環(huán)路通成都繞城高速 終點(diǎn) 瀘州市合江縣九支鎮(zhèn)赤水河大橋 接貴州省遵赤高速 編號(hào) G4215S4 國(guó)家高速公路京昆高速聯(lián)絡(luò)線四...
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漳永高速漳平段簡(jiǎn)介 漳永高速公路即漳州至永安高速公路,是規(guī)劃建設(shè)中的海峽西岸經(jīng)濟(jì) 區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián) ”高速公路網(wǎng)中的一條區(qū)域聯(lián)絡(luò)線。位于龍巖市、 漳州市及三明市境內(nèi)。南接漳州市境段,與國(guó)高網(wǎng) “廈成線 ”海滄至天寶段高 速公路相連。北接國(guó)高網(wǎng) “泉南線 ”泉三高速公路,中與海西網(wǎng)四橫 “莆永線 ” 成十字交叉,是閩中西部及江西、湖南等內(nèi)陸地區(qū)通往廈門、漳州沿海港 口的快速通道,也是閩中與其他地區(qū)跨越區(qū)域間實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換的重要紐帶。 該項(xiàng)目的建設(shè)有利于加快閩南、閩中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)防交通保 障能力。 漳永高速漳平(錢坂)至永安(三明)段路基土建施工 A9、A12 合同段, 于 2011 年 6 月 10 日開標(biāo),并于 2011 年 6月 12 日完成,漳永高速設(shè)計(jì)開工時(shí) 間為 2011 年.7月,竣工時(shí)間為 2014 年 7 月, 工期為 36 個(gè)月。漳永高速龍巖 段起點(diǎn)位于漳
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2016年第5期 SCIENTIST 99 1 ETC 系統(tǒng) 1.1 簡(jiǎn)介 高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的道路 收費(fèi)方式 ,簡(jiǎn)稱 ETC,ETC收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)家逐步推廣的一 種用于公路、大橋和隧道的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng) ,特別適于高 速公路或交通繁忙的橋梁和隧道采用。 在該收費(fèi)系統(tǒng)中, 車輛需安裝一個(gè)系統(tǒng)可唯一識(shí)別的稱之為電子標(biāo)簽的設(shè) 備,收費(fèi)站的車道或公路上設(shè)置可讀 / 寫該電子標(biāo)簽的 標(biāo)簽讀寫器和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng) ,駕駛員不必停車 交費(fèi)。只需以系統(tǒng)允許的速度通過(guò) ,車載電子標(biāo)簽便可 自動(dòng)與安裝在路側(cè)或門架上的標(biāo)簽讀寫器進(jìn)行信息交 換,收費(fèi)計(jì)算機(jī)收集通過(guò)車輛信息 ,并將收集到的信息 上傳給后臺(tái)服務(wù)器 ,服務(wù)器根據(jù)這些信息識(shí)別出道路使 用者 ,然后自動(dòng)從道路使用者的賬戶中扣除通行費(fèi)。 帶電子標(biāo)簽的車輛也可以通過(guò)刷收通過(guò)收費(fèi)站人 工刷讀寫器 ,離開收費(fèi)站時(shí)通過(guò) ETC專用車道 ,或經(jīng)過(guò)
莆永高速公路泉州段
2010年12月20日,莆永高速公路泉州段在福建泉州永春縣開工建設(shè)。
莆永高速公路泉州段全長(zhǎng)99.77公里,其中新建里程93.11公里,與泉南高速公路共線6.66公里,從泉州永春縣湖洋鎮(zhèn)白鴿嶺開始,經(jīng)湖洋鎮(zhèn)、東關(guān)鎮(zhèn)、東平鎮(zhèn)、桃城鎮(zhèn)、岵山鎮(zhèn),接泉三高速公路并共線至達(dá)埔鎮(zhèn),再經(jīng)達(dá)埔鎮(zhèn)至安溪縣的金谷鎮(zhèn)、湖頭鎮(zhèn)、白瀨鄉(xiāng)、湖上鄉(xiāng)、劍斗鎮(zhèn)、感德鎮(zhèn)、福田鄉(xiāng),在泉州境內(nèi)共經(jīng)過(guò)13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),接龍巖市漳平市界。
據(jù)了解,莆永高速泉州段共設(shè)湖洋、東平、岵山、達(dá)埔、金谷洋中、湖頭、劍斗、感德、福田等9個(gè)互通立交,其中岵山、達(dá)埔、金谷洋中為樞紐互通,并設(shè)岵山、感德兩處服務(wù)區(qū)。
莆永高速公路泉州段總投資89.44億元,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),全線共設(shè)置永春湖洋、永春東、安溪湖頭、劍斗、感德、福田等6個(gè)收費(fèi)站,岵山服務(wù)區(qū)、槐植服務(wù)區(qū)等2個(gè)服務(wù)區(qū)。
永武高速公路建造歷程
2009年1月20日,江西省交通廳明確永修至武寧高速公路由江西交通工程咨詢監(jiān)理中心代建 。3月3日,江西省交通廳同意成立江西省交通廳永修至武寧高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦公室。3月20日,中共江西省交通廳直屬機(jī)關(guān)委員會(huì)批復(fù)同意成立永武高速公路項(xiàng)目辦黨委,永武高速公路環(huán)境影響報(bào)告書順利獲省環(huán)境保護(hù)廳批準(zhǔn)通過(guò)。3月27日,永修至武寧高速公路項(xiàng)目建設(shè)用 地通過(guò)江西省國(guó)土資源廳預(yù)審。3月31日,永武項(xiàng)目《工程可行性研究報(bào)告》獲江西省發(fā)改委審批 。44月21日,省發(fā)改委在永修召開永修至武寧高速公路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)議。4月23至5月1日,土建工程施工、監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審評(píng)審工作 。
2009年9月16日第一根鋼管樁插打 。11月14日,全線生產(chǎn)的第一片預(yù)制T梁在A10合同段紅巖潭大橋第一片T梁順利開盤 。2010年9月,路基交驗(yàn)總里程達(dá)到45km,占路基總長(zhǎng)度的50.4% 。2010年11月7日,P1標(biāo)ATB-25油面層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌瓿桑_啟了大面積瀝青混合料攤鋪的序幕;14日,A8標(biāo)南山三橋順利實(shí)現(xiàn)了全幅貫通,為第一座順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的深水橋 。2011年1月27日,A10標(biāo)紅巖潭深水橋第20跨最后一片梁安放成功,標(biāo)志著永武高速公路全線路、橋全部拉通 。2011年9月16日,永武高速公路建成通車 。
莆永高速公路連接線
莆永高速永定連接線連接永定縣城